2 Билет

1.Железнодорожный транспорт, его особенности и основные показатели

2. Функции логистики. Задачи логистики

3. Определение информационной логистики. Объект и предмет изучения

1. Ж.Д тр-т играет важную роль в функц-нии и развитии товарного рынка страны, в удовлетворении потребности населения в передвижении. Особая роль ж-х дорог РК опр-тся большими расст-ми перевозок, отсутствием внутренних водных путей на большей части территории, слабой развитостью и низким качеством автомобильных дорог.

Технико-экономические особенности и преимущества ж.д тр-та следующие:- возможность сооружения на любой сухопутной территории;

- массовость перевозок и высокая провозная способность железных дорог,

- регулярность перевозок независимо от времени года, времени суток и погоды;-возможность создания прямой связи между крупными предприятиями по подъездным ж.д путям и обеспечение доставки грузов по схеме "от двери до двери" без дорогостоящих перевалок;- сравнительно невысокая себестоимость перевозок. К недостаткам отнесем: высокую капиталоемкость сооружения железных дорог и медленную отдачу авансируемого капитала,невысокий уровень качества тр-ных услуг. Основными элементами технического оснащения ж.д тр-та яв-ся рельсовый путь с искусственными сооружениями, станции и раздельные пункты с соответствующими обустройствами, подвижной состав (вагоны, локомотивы) устройства электроснабжения, специальные ср-ва регулирования и обеспечения безопасности движения и управления перевозочным процессом. Основные показатели работы ж.д тр-та можно разделить на общие для всех видов транспорта и специфические. К общим показателям относятся: объем перевозок (отправление) грузов и пассажиров, грузооборот и пассажирооборот, средняя дальность перевозки 1 т груза и 1 пассажира. К специфическим количественным и качественным показателям работы ж.д от-ся, в частности, показатели объема перевозок грузов ж.д по видам сообщений: ввоз, вывоз, транзит и местное сообщение. Ввоз - это объем прибытия грузов с других дорог для выгрузки на данной дороге. Вывоз - это объем отправления грузов, погруженных на данной дороге назначением на другие дороги. Транзитом наз-ся перевозки грузов, станции отправления и назначения которых расположены за пределами рассматриваемой дороги и которые следуют через станции этой дороги. Местное сообщение вкл-ет в себя объем перевозок грузов, погруженных и отправленных назначением на станции одной и той же дороги.

2.Задачи логистики разд-т на 3 группы: глобальные; общие и частные. Глобальной (главной) задачей в логистике яв-ся достижение макс-го эффекта с миним-м затрат в условиях нестабильной обстановки на рынке, относят также моделирование логистических систем и условий их надежного функционирования. К общим задачам логистики относятся: создание интегрированной системы регулирования мат-х и инф-х потоков; контроль за движением м.потоков; определение стратегии и технологии физического перемещения товаров; разработка способов управления движения товаров; стандартизация полуфабрикатов и упаковки; прогнозирование объемов пр-ва, перевозок, складирования; выявление несбалансированности между потребностями и возможностями закупки и пр-ва; прогнозирование спроса на товары, производимые и перемещаемые в рамках логистической системы; распределение транспортных средств; Частные задачи в логистике более узки: создание минимальных запасов; максимальное сокращение времени хранения продукции в запасах; сокращение времени перевозок продукции и т.д.Логистика предполагает формирование и обеспечение функционирования м.потоков на отдельных этапах движения материалов. Выделяют 3 функции логистики:1-интегрирующая – формирование процесса товародвижения как единой целостной системы; 2-организующая -обеспечение взаимодействия и согласование стадий и действий участников товародвижения; 3-управляющая – поддержание параметров материалопроводящей системы в заданных пределах.Интегрирующая функция. При доставке товаров от поставщика к потребителю м.поток проходит стадии закупки материалов, пр-ва и распределения (сбыта) продукции. Каждая стадия товародвижения характ-тся специфическими особенностями и решает присущие только ей задачи. Но ни одна из них не может рассм-ся самостоятельно, вне единого процесса товародвижения. Определяющая роль в данном процессе принадлежит сбыту. Организующая функция. В процессе товародвижения между поставщиками, произ-ями и сбытовиками уст-ся и реализуются хозяйственные связи. Объективной основой хозяйственных связей выступает разделение труда по стадиям товародвижения, которое ведет к обособлению отдельных процессов и вызывает потребность налаживания объединяющих различные сферы связей.Решение данной задачи осущ-ся посредством организации в рамках единого потокового процесса перемещения материалов и информации по всей цепи от произв-ля к потребителю, обеспечения взаимодействия отдельных стадий и согласования действий всех участников товародвижения.Управляющая функция. Для того чтобы добиться рационального взаимодействия и согласования всех частей рассм-го процесса, необходимо им управлять. Логистическое управление направлено на экономию всех видов ресурсов, сокращение затрат живого и овеществленного труда на стыках стадий товародвижения. В широком смысле управляющее воздействие логистики на процесс движения материалов заключается в поддержании параметров материалопроводящей системы в заданных пределах.

3. Инф-я логистика - часть логистики, которая организует поток информации, сопровождающий материальный поток в процессе его перемещения. Инф-я лог-ка яв-ся связующим звеном между снабжением, производством и сбытом на предприятии. Инф-я лог-ка управляет процессами движения и складирования товаров на предприятии, обеспечивая своевременную доставку этих товаров в необходимом количестве, требуемой комплектации и нужного качества из места их производства до места потребления с минимальными затратами и оптимальным сервисом. Основные понятия информационной логистики:-информационный поток;-информационная система;-информационная технология.

Основная задача инф-й лог-ки заключается в доставке информации к системе управления предприятием и от нее, а также обеспечение и координация информационного потока по всей логистической цепи на всех иерархических уровнях Функции: собирает возникающую информацию; анализирует информацию;перемещает информацию; накапливает и хранит информацию; фильтрует поток информации (отбирает необходимые для того или иного уровня управления данные и документы);объединяет и разъединяет инф-ные потоки;выполняет элементарные инф-ные преобразования; управляет информационным потоком.Инф-ный поток - совокупность сообщений, циркулирующих как внутри логистической системы, так и между нею и внешней средой, которые необходимы для управления логистическими операциями.

Выделяют виды инф-ных потоков в зависимости от вида связываемых потоком систем:горизонтальный - поток сообщений между партнерами по хозяйственным связям одного уровня управления; вертикальный - поток сообщений, поступающих от руководства в подведомственные ему звенья логистической системы.От места происхождения:- внешний - поток, протекающий во внешней, по отношению к логистической системе, среде;

- внутренний - поток сообщений, циркулирующих внутри одной логистической системы либо одной из подсистем.От направления потока:

- входной - поток сообщений, входящих в логистическую систему, либо в одну из подсистем;- выходной - поток сообщений, выходящих за пределы логистической системы либо одной из подсистем.

От срочности: обычные; срочные; очень срочные.От степени секретности: обычные; содержащие коммерческую тайну; содержащие государственную тайну.От значимости почтовых сообщений: простые; заказные; ценные.

От скорости передачи: традиционные (почта); быстрые (факс, эл. почта, телеграф, телефон).От области охвата: местные; иногородние; дальние; международные.