- •Билет № 1
- •Назначение карданного вала и его составные части
- •Какими приборами осуществляется защита силового оборудования от перегрузки и токов короткого замыкания
- •С какими неисправностями тормозов, запрещается эксплуатация вагона на линии
- •Действия водителя при обрыве контактного провода
- •Перерыв для отдыха и питания
- •Билет № 2
- •Назначение и составные части барабанно-колодочного тормоза
- •Какими контрольно-измерительные приборы применяются на трамвае
- •С какими неисправностями редуктора запрещается эксплуатация вагона на линии
- •Действия водителя при обнаружении разбитых стекол на трамвае
- •Что собой представляет трудовой договор. Стороны трудового договора
- •Билет № 3
- •Назначение и составные части колесной пары
- •Требования к токоприемникам
- •Билет № 4
- •Назначение аккумуляторной батареи. Количество банок, емкость, напряжение
- •Требования к техническому состоянию трамвайных вагонов, выпускаемых на линию
- •Действия водителя при обнаружении неисправности контактной сети
- •Билет № 5
- •Требования тб при подаче трамвая задним ходом
- •Как оформляется прием на работу
- •Билет № 6
- •Принцип действия рельсового тормоза
- •Какая система управления электрическими аппаратами применяется на трамвае
- •Какие документы должны быть у водителя при работе на линии
- •Действия водителя в случае необходимости выйти из трамвая (на конечной станции или в пути)
- •Что такое сменная работа
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •Билет № 9
- •1. Наружные размеры вагона, его вместимость
- •Устройство якоря тягового двигателя
- •С какими неисправностями крышевого обору-дования запрещается эксплуатация вагона на линии
- •При каких обстоятельствах водитель не имеет права выезжать на линию
- •В каких случаях работодатель обязан отстранить от работы (не допускать к работе) работника
- •Билет № 10
- •1. Назначение и основные части песочницы
- •Назначение грозоразрядника
- •Как должен быть экипирован трамвайный вагон, выпускаемый на линию
- •Когда проводятся инструктажи по особенностям режима вождения
- •Прием на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств
- •Билет № 11
- •1. Основные элементы кузова
- •Принцип действия дугогосящего устройства контактора
- •С какими неисправностями стеклоочистелей и омывателей ветрового стекла запрещается эксплутатация вагона на линии
- •Действия водителя перед выездом из депо
- •В каких случаях производится привлечение к сверхурочной работе
- •Билет № 12
- •1. Назначение и основные части редуктора
- •Назначение устройства безопасности
- •Действия водителя при выполнении нулевого рейса
- •Требования правил техники безопасности при нахождении в ремонтной зоне
- •Основные обязанности работника
- •Билет № 13
- •1. Принцип действия рессорного подвешивания
- •Принцип действия устройства безопасности
- •С какими неисправностями тележки запрещается эксплуатация вагона на линии
- •Требования техники безопасности при протирке ветровых стекол кабины водителя
- •Какие задачи трудового законодательства
- •Билет № 14
- •1. Принцип действия барабанно-колодочного тормоза
- •Назначение и составные части электро-двигателя генератора
- •С какими неисправностями колесной пары запрещается эксплуатация вагона на линии
- •Билет № 15
- •С какими неисправностями кузова запрещается эксплуатация вагонов на линии
- •Требования птб при замене высоковольтных предохранителей и ремонте электраппаратуры
- •Способы защиты трудовых прав работников
- •Билет № 16
- •1. Назначение и основные шкворневой балки тележки вагона
- •Принцип действия реверсора
- •Когда скорость движения вагона не должна превышать 5 км/час
- •Действия водителя в случае его заболевания в пути следования
- •Начисляется ли работнику заработная плата за период отстранения от работы (недопущение к работе)
- •Билет № 17
- •1. Как осуществляется вентиляция кабины водителя
- •Назначение и устройство коллектора тягового двигателя
- •Высота подвески контактной сети
- •Требования правил техники безопасности при нахождении в депо
- •Когда возможен временный перевод на другую работу в случае производственной необходимости
- •Билет № 18
- •1. Принцип действия песочницы
- •Назначение контакторов и их составные части
- •Последовательность действий водителя при постановке вагона (поезда) на межсменный отстой в депо
- •Действия водителя в случае короткого замыкания, вспышки в кабине или салоне
- •Рабочее время и время отдыха работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств
- •Билет № 19
- •1. Как осуществлется вентиляция салона
- •Назначение генератора. Составные части
- •С какими неисправностями карданной передачи запрещается эксплуатация вагона на линии
- •Действия водителя при переводе стрелки вручную
- •Исчесление стажа работы, дающего право на ежегодный основной оплачиваемый отпуск
- •Билет № 20
- •1. Назначение заземляющего устройства колесной пары. Составные части
- •Назначение реверсора и его составные части
- •С какими неисправностями сцепного прибора (автосцепки) запрещается эксплуатация вагона на линии
- •При каких обстоятельствах трамвайный вагон не может быть выпущен из депо
- •Какие праздничные нерабочие дни в российской федерации
- •Билет № 21
- •1. Назначение рессорного подвешивания и его составные части
- •Назначение контакторов и их составные части
- •В каких случаях должно быть немедленно прекращено движение поезда
- •Билет № 22
- •Последовательность действий водителя при выходе из вагона (на конечной станции или в пути следования)
- •Требования правил техники безопасности при нахождении в депо
- •Какие существуют поощрения за труд
- •Билет № 23
- •1. Как осуществляется отопление кабины
- •2. При помощи какого аппарата происходит автоматическое управление работы тяговых двигателей. Составные части
- •3. Когда скорость движения вагона не должна превышать 10 км/час
- •В каком случае прекращается движение трамвая, когда трамвайные пути покрыты водой или мокрым снегом
- •Порядок снятия дисциплинарного взыскания
- •Билет № 24
- •1. Назначение тормозного электромагнита (соленоида). Составные части
- •2. Составные части грозоразрядника
- •3. Какие сведения должен сообщать водитель, передающий поезд, сменяющему его водителю
- •Виды иснтруктажей по безопасности труда
- •Порядок предоставления ежегодных оплачиваемых отпусков
- •Билет № 25
- •1. Назначение и основные части сцепных приборов
- •2. Принцип действия грозоразрядника
- •3. Действия водителей при вынужденной длительной остановке, вызванной неисправ-ностью вагона
- •Требования техники безопасности при постановке трамвая для производства ремонта на конечных станциях
- •Какие применяются дисциплинарные взыскания
Действия водителя перед выездом из депо
Перед выездом из депо водитель должен проверить техническое состояние, комплектность и внешний вид трамвайного вагона, а также правильность записей в книге поезда.
В каких случаях производится привлечение к сверхурочной работе
Привлечение работодателем работника к сверхурочной работе допускается с его письменного согласия в следующих случаях:
при необходимости выполнить (закончить) начатую работу, которая вследствие непредвиденной задержки по техническим условиям производства не могла быть выполнена (закончена) в течение установленной для работника продолжительности рабочего времени, если невыполнение (незавершение) этой работы может повлечь за собой порчу или гибель имущества работодателя, государственного или муниципального имущества, либо создать угрозу жизни и здоровью людей;
при производстве временных работ по ремонту и восстановлению механизмов или сооружений в тех случаях, когда их неисправность может стать причиной прекращения работы для значительного числа работников;
для продолжения работы при неявке сменяющего работника, если работа не допускает перерыва. В этих случаях работодатель обязан немедленно принять меры по замене сменщика другим работником.
Привлечение работодателем работника к сверхурочной работе без его согласия допускается в следующих случаях:
при производстве работ, необходимых для предотвращения катастрофы, производственной аварии либо устранения последствий катастроф, производственной аварии или стихийного бедствия;
при производстве общественно необходимых работ по устранению непредвиденных обстоятельств, нарушающих нормальное функционирование систем водоснабжения, газоснабжения, отопления, освещения, канализации, транспорта, связи;
при производстве работ, необходимость которых обусловлена введением чрезвычайного или военного положения, а также неотложных работ в условиях чрезвычайных обстоятельств, то есть в случае бедствия или угрозы бедствия (пожары, наводнения, голод, землетрясения, эпидемии или эпизоотии) и в иных случаях, ставящих под угрозу жизнь или нормальные жизненные условия всего населения или его части.
Билет № 12
1. Назначение и основные части редуктора
Редуктор выполняет задачи по передаче крутящего момента под углом 90о от тягового двигателя к колесной паре и увеличению мощности тягового усилия.
Состоит из: большой конической шестерни на оси колесной пары (ведомой), малой конической шестерни (ведущей), стакана сапуна, стакана, подшипников, находящихся в картере, образуемом коротким или длинным кожухами, сапуна и контрольной пробки для определения уровня масла.
Назначение устройства безопасности
Устройство безопасности служит для экстренной остановки вагона в аварийной ситуации с автоматическим отключением силовой цепи. Для этой цели введен контакт педали безопасности (ПБ)
Действия водителя при выполнении нулевого рейса
При выполнении нулевого рейса водителем проверяется работоспособность тормозов, работа генератора или иного зарядного устройства, свободный ход вагона, отсутствие постороннего шума и стука. При выявлении неисправности водитель останавливает вагон (поезд) и сообщает об этом ответственному за выпуск работнику или линейному работнику СД и действует по их указанию.
Проверка работоспособности узлов и агрегатов, обеспечивающих безопасность движения, производится без пассажиров на участке пути определенном приказом по депо. При движении вагона (поезда) нулевым рейсом должны производится остановки на всех остановочных пунктах для посадки и высадки пассажиров.