- •Введение
- •Оао «ржд» и общая характеристика деятельности предприятия
- •Разработка механизма обеспечения экономической безопасности оао «ржд»
- •Этапы в механизме обеспечения экономической безопасности
- •Экономические интересы оао «ржд» и формы их реализации
- •Внутренние и внешние угрозы экономической безопасности оао «ржд»
- •Модель механизма обеспечения экономической безопасности
- •Система индикаторов оценки технико-технологической составляющей экономической безопасности железнодорожного транспорта
- •Система индикаторов оценки финансовой составляющей экономической безопасности железнодорожного транспорта
- •Система индикаторов оценки кадровой составляющей экономической безопасности железнодорожного транспорта
- •Разработка правовой модели механизма обеспечения экономической безопасности оао «ржд»
Разработка механизма обеспечения экономической безопасности оао «ржд»
Механизм обеспечения экономической безопасности предприятия является системой взаимосвязанных компонентов, каждый из которых регулирует и контролирует определенные стороны экономической безопасности, координированная работа которых обеспечивает их функционирование как единой системы направленной на обеспечение защиты предприятия от внешних и внутренних угроз. В данной главе проводится детальный анализ процесса разработки такого механизма, рассматриваются основные этапы и элементы его модели.
Этапы в механизме обеспечения экономической безопасности
При разработке механизма обеспечения экономической безопасности предприятия принято выделять три основных этапа:
Определение экономических интересов предприятия
Анализ и выявление характера внешних и внутренних угроз
Обеспечение защиты предприятия
Экономический интеҏес – это система экономических потребностей субъектов хозяйственной деятельности, которая ориентирована на пҏедметные цели, направлена на экономические отношения и на жизненные условия в целом[1]. В таб.1 представлены основные экономические интересы ОАО «РЖД», а также формы и способы их реализации:
Табл. 1
Экономические интересы оао «ржд» и формы их реализации
Основные экономические интересы |
Формы реализации экономических интересов |
Максимизация прибыли |
обеспечение наиболее полного сбора денежных средств от грузовладельцев |
предоставление логистических услуг |
|
рост доходов от инфраструктуры и перевозок |
|
налаживание взаимовыгодных отношений с регионами и отраслевыми предприятиями |
|
хеджирование расходов по курсовым разница |
|
отказ от чрезмерного увлечения льготами |
|
Повышение инвестиционной привлекательности железнодорожного транспорта |
создание правовых и экономических условий для либерализации рынка железнодорожных транспортных услуг |
разработка комплекса мер по государственной бюджетной и налоговой поддержке инвесторов, направляющих средства на строительство железных дорог и приобретение подвижного состава |
|
разработка методики и переход к установлению тарифов, обеспечивающих необходимый для инвестиционного развития железнодорожного транспорта уровень рентабельности собственного и инвестированного капитала |
|
Развитие человеческих ресурсов в сфере железнодорожного транспорта |
проведение согласованной политики, направленной на повышение престижности железнодорожных профессий;
|
совершенствование условий труда |
|
расширение сотрудничества с отечественными иностранными образовательными учреждениями при подготовке специалистов |
|
Обеспечение безопасности на объектах железнодорожного транспорта |
разработка системы требований по обеспечению безопасности объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта с учетом категории и уязвимости объекта |
подготовка специалистов в области обеспечения транспортной безопасности
|
|
оснащение объектов железнодорожного транспорта техническими средствами защиты |
|
разработка и реализация системы мероприятий по повышению комплексной защищенности объектов инфраструктуры |
|
Модернизации и развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта |
финансирование и реализация НИОКР
|
строительство путей, развитие станций и узлов, их электрификация |
|
Повышение конкурентоспособности российского железнодорожного транспорта и развитие международной деятельности |
сотрудничество с зарубежными транспортными компаниями |
участие в международных организациях с целью гармонизации транспортного законодательства |
|
формирования унифицированного правового пространства в сфере международных сообщений |
|
Создание эффективных, безопасных и надежных наземных международных транспортных коридоров и реализация железнодорожного транзитного потенциала Российской Федерации
|
развитие международных транспортных коридоров, проходящих через территорию России
|
совершенствование режима транзитных перевозок грузов и пассажиров на основе международных договоров;
|
|
увеличение пропускных и провозных способностей магистральных линий российских железных дорог
|
|
совершенствование тарифной политики в области внешнеторговых перевозок, разработка и внедрение на сети российских железных дорог современного высокопроизводительного подвижного состава |
При разработке эффективного механизма обеспечения экономической безопасности необходимо также определить перечень основных рисков и угроз, стоящих перед предприятием. Основные угрозы экономической безопасности железнодорожного транспорта являются теми проблемами, которые препятствуют реализации экономических интересов ОАО «РЖД» и приводят к нарушению воспроизводственного процесса данного предприятия[6]. Классификация угроз по степени их опасности для ОАО "РЖД" зависит от реально сложившейся ситуации на момент проведения оценки и определяется совокупностью социально-политических издержек и финансово-экономических потерь, оказывающих влияние на состояние безопасности, а также на организацию и функционирование системы управления подразделениями безопасности и порядка взаимодействия между ними. Другими словами, процесс ранжирования угроз является динамичным, следовательно, перечень угроз и их ранги могут изменяться с течением времени.
В общем и целом список основных рисков и угроз экономической безопасности ОАО «РЖД» выглядит следующим образом:
Табл. 2
