Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсач.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.16 Mб
Скачать

Департамент образования города Москвы

Государственное бюджетное профессиональное образовательное

учреждение города Москвы

«КОЛЛЕДЖ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА №9» ГБПОУ КАТ №9

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

К КУРСОВОЙ РАБОТЕ

по МДК 02.02. «Организация пассажирских перевозок и обслуживание пассажиров (на автомобильном транспорте)

для студентов 4 курса группы ОПТ-46»

на тему: «Организация и управление пассажирскими перевозками на городском маршруте транспорта №149»

Выполнил: Чернюк Д.А., студент группы ОПТ-46 ГБПОУ КАТ №9

Проверил: Кронова Н.А., преподаватель специальных дисциплин ГБПОУ КАТ №9

Москва, 2016 г.

Оглавление

Введение 

11 Автобусный парк:

Основной сферой деятельности парка является предоставление услуг по перевозке пассажиров общественным городским наземным транспортом. Парк обслуживает 41 маршрут в Северном административном округе города Москвы и перевозит около 70 млн пассажиров в год на городских маршрутах, предоставляет транспорт под заказ. Парк оснащен 607 единицами линейных машин и 40 единицами спецтехники. 

Цель курсавой: 

Организация и управление пассажирскими перевозками на пригородном маршруте транспорта №149 

Данная курсовая состоит из четырёх разделов. Первый раздел содержит теоретическую часть, в которой указывается характеристика маршрута, нармирование скоростей движения, исследование пассажиропотока на заданном маршруте. Второй раздел содержит расчетно-технологическую часть, в которой производится построение эпюры пассажиропотока, выбор типа подвижного состава и его характеристика, графоаналитический расчет потребного количества автобусов на маршруте, Определение основных технико-эксплуатационных и экономических показателей на маршруте. Третий - организационный раздел включающий в себя диспетчерское управление движением автобусов, организация труда водителей, составление рабочего автобусного расписания. Четвёртый раздел основан на обеспечении безопасности перевозок, в котором описываются основные факторы обеспечения безопасности перевозок пассажиров, обеспечение надежности работы водителей, обеспечение безопасных условий перевозок пассажиров.

  1. Исследовательский раздел

1.1 Характеристика маршрута

Тип маршрута – маятниковый маршрут. Маятниковыми называются маршруты, в которых транспорт следует в прямом и обратном направлении по одному и тому же пути. При этом обратный пробег может быть порожним, а также частично или полностью гружённым. Методы обследования пассажиропотока:

  1. Талонный - обследования пассажиропотока основан на выдачи каждому входящему в автобус пассажиру специального талона.

  2. Билетный - основан на систематической обработке, специальном учёте и анализе данных о продаже разовых билетов по билетно-учётным листам кондукторов.

  3. Анкетный - позволяет определить количество и направление регулярных передвижений населения в различные периоды суток, а также количество пересадок и время, затрачиваемое на поездки, по данным обработки специальных анкет, заполняемых населением по месту жительства или работы.

  4. Визуальный (глазомерный) - осуществляется специальными наблюдателями, находящимися на основных автобусных остановочных пунктах.

  5. Табличный - проводится обычно в один из рабочих дней недели, как правило, одновременно на всех видах городского транспорта в течении всего времени пребывания подвижного состава на линии.

Количество остановок: N прям = 27

N обр = 27

1.2. Нормирование скоростей движения

№ п/п

Наименование остановочных пунктов

Время прибытия,

ч.мин.сек

Время отправления,

ч.мин.сек

Расстояние,

м

1

Метро Петровско-Разумовская

6:02

6:02

0м.

2

Кинотеатр «Комсомолец»

6:05

6:05

724м.

3

Нижние Лихоборы

6:07

6:07

600м.

4

7-й автобусный парк

6:09

6:09

506м.

5

Дубнинская улица

6:11

6:11

511м.

6

Дубнинская улица, 2

6:12

6:12

191м.

7

Дубнинская улица, 8

6:13

6:13

450м.

8

АТС

6:15

6:15

416м.

9

Школа № 272

6:17

6:17

450м.

10

Дубнинская улица, 20

6:19

6:19

528м.

11

Универсам

6:20

6:20

425м.

12

Баскетбольная школа

6:22

6:22

450м.

13

Улица 800-летия Москвы

6:23

6:23

258м.

14

Дмитровское шоссе

6:24

6:24

279м.

15

Яхромская улица

6:26

6:26

603м.

16

Икшинская улица

6:28

6:28

300м.

17

Кинотеатр «Волга» ; Дом мебели «777»

6:29

6:29

355м.

18

Лианозовский электромеханический завод

6:30

6:30

326м.

19

Дмитровское шоссе, 155

6:32

6:32

679м.

20

Дмитровское шоссе, 157

6:34

6:34

776м.

21

Вагоноремонтная улица

6:35

6:35

546м.

22

Клязьминская улица

6:37

6:37

447м.

23

81-я городская больница

6:38

6:38

543м.

24

Лобненская улица

6:40

6:40

512м.

25

Поликлиника

6:41

6:41

330м.

26

Ижорская улица

6:43

6:43

728м.

27

Коровино

6:44

6:44

366м.

1.2.1 Время движения за рейс

1.2.2 Суммарное время простоя на промежуточных остановках.

1.2.3 Среднее время простоя на промежуточной остановке.

1.2.4 Время рейса

1.2.5 Определение технической скорости