- •Практическая работа 1 оценка воздействия вредных веществ, содержащихся в воздухе
- •Исходные данные и нормируемые значения содержания вредных веществ
- •Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе, мг/ м3
- •Варианты заданий
- •Библиографические ссылки
- •Практическая работа 2 оценка качества питьевой воды
- •Варианты заданий
- •Библиографические ссылки
- •Практическая работа 3
- •Положение об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях
- •Расследованию подлежат травмы, в том числе причиненные другими лицами, включая:
- •Расследованию и учету подлежат несчастные случаи, проис- шедшие:
- •Формирование комиссии по расследованию нс
- •Расследуются в установленном порядке и по решению комис- сии могут квалифицироваться как не связанные с производством:
- •Библиографические ссылки
- •Практическая работа 4
- •Принципы оказания первой доврачебной помощи
- •Определение состояния пострадавшего
- •Искусственное дыхание
- •Непрямой массаж сердца
- •Сочетание непрямого массажа сердца с искусственным дыханием
- •Растяжение связок
- •Переломы
- •Травматический отрыв пальцев, стоп
- •Обморок
- •Отморожения
- •Общее охлаждение (замерзание)
- •Электротравма
- •Солнечный и тепловой удары
- •Первая помощь должна быть оказана немедленно!
- •Внезапные боли в сердце
- •Отравления
- •Укусы змей и ядовитых насекомых
- •Практическая работа 5 эвакуация людей при пожаре
- •Оценка строительного проекта
- •Вычисление расчетного времени эвакуации
- •Необходимое (нормируемое) время эвакуации
- •Пожар в рабочем помещении
- •Определение расчетного времени эвакуации из рабочего по- мещения по задымленности
- •Исходные данные
- •Оценка полученного результата
- •Библиографические ссылки
- •Практическая работа 6 основы защиты от ионизирующих излучений
- •Понятие о дозе излучения и единицах ее измерения
- •Воздействие ионизирующего излучения на человека
- •Коэффициент качества
- •Меры защиты от ионизирующих излучений (ии)
- •Расчет защиты от внешнего излучения
- •Варианты заданий
- •Библиографические ссылки
- •Практическая работа 7 цвета сигнальные и знаки безопасности
- •Назначение и правила применения сигнальных цветов
- •Красный сигнальный цвет следует применять:
- •Желтый сигнальный цвет следует применять:
- •Синий сигнальный цвет следует применять:
- •Зеленый сигнальный цвет следует применять:
- •Характеристики сигнальных и контрастных цветов
- •Основные и дополнительные знаки безопасности
- •Запрещающие знаки
- •Предписывающие знаки
- •Эвакуационные знаки
- •Указательные знаки
- •Библиографические ссылки
- •Практическая работа 8 способы и средства пожаротушения
- •Способы тушения пожаров и огнегасительные вещества
- •Огнетушащие порошки
- •Первичные средства пожаротушения
- •Водные огнетушители
- •Порошковые огнетушители
- •Сроки годности оп
- •Пенные огнетушители
- •Приведение в действие химического пенного огнетушителя
- •Приведение в действие воздушно-пенного огнетушителя
- •Недостатки воздушно-эмульсионных огнетушителей:
- •Газовые огнетушители
- •Устройство и принцип действия оу
- •Генераторы огнетушащего аэрозоля
- •Общие правила работы с огнетушителями:
- •Особенности работы с порошковыми огнетушителями:
- •Автомобильные огнетушители
- •Практическая работа 9 средства индивидуальной защиты органов дыхания
- •Средства защиты органов дыхания
- •Правила определения размера противогаза
- •Дополнительные патроны
- •Изолирующие противогазы
- •Респираторы
- •Универсальные респираторы
- •Библиографические ссылки
Желтый сигнальный цвет следует применять:
а) для обозначения элементов строительных и иных конструкций, которые могут явиться причиной получения травм работающими: низких балок, выступов и перепадов в плоскости пола, малозаметных ступеней, пандусов, мест, в которых существует опасность падения (кромки погру- зочных платформ, грузовых поддонов, неогражденных площадок, люков, проемов и т. д.), сужений проездов, малозаметных распорок, узлов, ко- лонн, стоек и опор в местах интенсивного движения внутризаводского транспорта и т. д.;
б) обозначения узлов и элементов оборудования, машин и меха- низмов, неосторожное обращение с которыми представляет опасность для людей: открытых движущихся узлов, кромок оградительных устройств, не полностью закрывающих движущиеся элементы (шлифовальные круги, фрезы, зубчатые колеса, приводные ремни, цепи и т. п.), ограждающих конструкций площадок для работ, проводимых на высоте, а также посто- янно подвешенных к потолку или стенам технологической арматуры и ме- ханизмов, выступающих в рабочее пространство;
в) обозначения опасных при эксплуатации элементов транспорт- ных средств, подъемно-транспортного оборудования и строительно- дорожных машин, площадок грузоподъемников, бамперов и боковых по- верхностей электрокаров, погрузчиков, тележек, поворотных платформ и боковых поверхностей стрел экскаваторов, захватов и площадок автопо-
грузчиков, рабочих органов сельскохозяйственных машин, элементов гру- зоподъемных кранов, обойм грузовых крюков и др.;
г) подвижных монтажных устройств, их элементов и элементов грузозахватных приспособлений, подвижных частей кантователей, тра- верс, подъемников, подвижных частей монтажных вышек и лестниц;
д) внутренних поверхностей крышек, дверец, кожухов и других ограждений, закрывающих места расположения движущихся узлов и эле- ментов оборудования, машин, механизмов, требующих периодического доступа для контроля, ремонта, регулировки и т. п.
Если указанные узлы и элементы закрыты съемными ограждения- ми, то окрашиванию лакокрасочными материалами желтого сигнального цвета подлежат сами движущиеся узлы, элементы и (или) поверхности смежных с ними неподвижных деталей, закрываемые ограждениями;
е) постоянных ограждений или элементов ограждений, устанавли- ваемых на границах опасных зон, участков, территорий: у проемов, ям, котлованов, выносных площадок, постоянных ограждений лестниц, балко- нов, перекрытий и других мест, в которых возможно падение с высоты.
Поверхность ограждения должна быть целиком окрашена лакокра- сочными материалами желтого сигнального цвета или иметь чередующие- ся наклонные под углом 45–60° полосы желтого сигнального и черного контрастного цветов.
Ширина полос – 20–300 мм при соотношении ширины полос жел- того и черного цвета от 1:1 до 1,5:1,0;
ж) обозначения емкостей и технологического оборудования, со- держащих опасные или вредные вещества.
Поверхность емкости должна быть целиком окрашена лакокрасоч- ными материалами желтого сигнального цвета или иметь чередующиеся наклонные под углом 45–60° полосы желтого сигнального и черного кон- трастного цветов.
Ширина полос – 50–300 мм в зависимости от размера емкости при соотношении ширины полос желтого и черного цвета от 1:1 до 1,5:1,0;
з) обозначения площадей, которые должны быть всегда свободны- ми на случай эвакуации (площадки у эвакуационных выходов и подходы к ним, возле мест подачи пожарной тревоги, возле мест подхода к средствам противопожарной защиты, средствам оповещения, пунктам оказания пер- вой медицинской помощи, пожарным лестницам и др.).
Границы этих площадей должны быть обозначены сплошными линиями желтого сигнального цвета, а сами площади – чередующимися наклонными под углом 45–60° полосами желтого сигнального и черного контрастного цветов. Ширина линий и полос – 50 – 100 мм;
и) предупреждающих знаков безопасности.
На поверхность объектов и элементов, перечисленных в а) и в), допускается наносить чередующиеся наклонные под углом 45–60° полосы желтого сигнального и черного контрастного цветов. Ширина полос – 50– 300 мм в зависимости от размера объекта и расстояния, с которого должно быть видно предупреждение.
Если оборудование, машины и механизмы окрашены лакокрасоч- ными материалами желтого сигнального цвета, то перечисления б) и д), их узлы и элементы должны быть обозначены чередующимися наклонными под углом 45–60° полосами желтого сигнального и черного контрастного цветов. Ширина полос – 20–300 мм в зависимости от размера узла (эле- мента) оборудования при соотношении ширины полос желтого и черного цветов от 1:1 до 1,5:1,0.
Для строительно-дорожных машин и подъемно-транспортного оборудования, которые могут находиться на проезжей части, допускается применять предупреждающую окраску в виде чередующихся красных и белых полос.
