7. Автоматическое включение резервного двигателя при исчезновении напряжения на основном двигателе с возможностью реверса

• Схема электрическая принципиальная

• Схема электрическая соединений

• Перечень аппаратуры

• Указания по проведению эксперимента

Перечень аппаратуры

Обозначение	Наименование	Тип	Параметры
G1	Трехфазный источник питания	201.2	~ 400 В / 16 А
М1, М2	Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором	106	120 Вт / ~ 380 В / 1500 мин1
А1, А18	Автоматический трехполюсный выключатель	360	~ 440 В / 10 А
А2, А8, А9, А26	Магнитный пускатель	364	~ 380 В / 10 А
А3, А19	Электротепловое реле	356	~ 660 В / 10 А / уставка 0,42…0,58 А
А4, А20	Автоматический однополюсный выключатель	359	~ 230 В / 10 А
А5, А10, А22, А21	Клеммная колодка	363	~ 660 В / 10 А / 10 перемычек
А6, А23	Кнопочный пост управления	354	~ 500 В / 10 А / 3 кнопки
А7, А24	Блок световой сигнализации	355	~ 220 В / 3 лампы
А13	Промежуточное реле	370	~220 В / (1з+4р) контакта
А17,25	Переключатель	371	~ 380 В / 2 А / 3 положения / 4 направления
А27	Трехполюсный рубильник	358	~ 750 В / 25 А
Р1, Р3	Вольтметр	512	~ 0…500 В
Р2, Р4	Амперметр	513	~ 0…2 А

Указания по проведению эксперимента

• Убедитесь, что устройства, используемые в эксперименте, отключены от сети электропитания.

• Соедините гнезда защитного заземления " " устройств, используемых в эксперименте, с гнездом "РЕ" трехфазного источника питания G1.

• Соедините аппаратуру в соответствии со схемой электрической соединений.

• Установите регулировочную рукоятку переключателя А17 в положение 2 (соответствует отключенному состоянию основного и резервного двигателей М1 и М2).

• Включите источник G1. О наличии напряжений фаз на его выходе должны сигнализировать светящиеся лампочки.

• Включите выключатели А1 и А18.

• Включите выключатели А4 и А20. В результате загорятся зеленые лампы в блоках А7 и А24, сигнализирующие о готовности двигателей М1 и М2 к пуску.

• Установите регулировочную рукоятку переключателя А17 в положение 3 (соответствует ручному включению резервного двигателя М2 при исчезновении напряжения на основном двигателе М1).

• Нажмите верхнюю кнопку поста управления А6. В результате произойдет прямой пуск основного двигателя М1, о чем будет сигнализировать загоревшаяся верхняя красная лампа в блоке А7. Стрелки вольтметра Р1 и амперметра Р2 укажут напряжение и ток двигателя М1.

• Нажмите среднюю кнопку поста управления А6. В результате произойдет реверс двигателя М1, о чем будет сигнализировать загоревшаяся средняя красная лампа в блоке А7. Стрелки вольтметра Р1 и амперметра Р2 укажут напряжение и ток двигателя М1.

• Съимитируйте исчезновение напряжения на основном двигателе М1 отключением выключателя А1. Двигатель М1 остановится.

• Нажмите среднюю кнопку поста управления А23. В результате произойдет прямой пуск резервного двигателя М2 с тем же направлением вращения, куда до этого вращался основной двигатель М1, о чем будет сигнализировать загоревшаяся средняя красная лампа в блоке А24. Стрелки вольтметра Р3 и амперметра Р4 укажут напряжение и ток двигателя М2.

• Восстановите напряжение на основном двигателе М1 включением выключателя А1.

• Нажмите нижнюю кнопку поста управления А23. В результате произойдет отключение резервного двигателя М2 от электрической сети и последующий его останов. Двигатель М2 будет готов к очередному пуску, о чем будет сигнализировать горящая зеленая лампа в блоке А24. Красная лампа в блоке А24 погаснет.

• Нажмите среднюю кнопку поста управления А6. В результате произойдет прямой пуск основного двигателя М1 с тем же направлением вращения, куда до этого вращался резервный двигатель М2, о чем будет сигнализировать загоревшаяся средняя красная лампа в блоке А7. Стрелки вольтметра Р1 и амперметра Р2 укажут напряжение и ток двигателя М1.

• Нажмите нижнюю кнопку поста управления А6. В результате произойдет отключение основного двигателя М1 от электрической сети и последующий его останов. Двигатель М1 будет готов к очередному пуску, о чем будет сигнализировать горящая зеленая лампа в блоке А7. Красная лампа в блоке А7 погаснет.

• Установите регулировочную рукоятку переключателя А25 в положение 2 (соответствует отключенному состоянию основного и резервного двигателей М1 и М2 в режиме автоматического включения резервного двигателя М2 при исчезновении напряжения на основном двигателе М1).

• Установите регулировочную рукоятку переключателя А17 в положение 1 (соответствует автоматическому включению резервного двигателя М2 при исчезновении напряжения на основном двигателе М1).

• Установите регулировочную рукоятку переключателя А25 в положение 3 (соответствует прямому вращению двигателей М1 и М2). В результате произойдет прямой пуск основного двигателя М1, о чем будет сигнализировать загоревшаяся верхняя красная лампа в блоке А7. Стрелки вольтметра Р1 и амперметра Р2 укажут напряжение и ток двигателя М1.

• Установите регулировочную рукоятку переключателя А25 в положение 1 (соответствует обратному вращению двигателей М1 и М2). В результате произойдет реверс основного двигателя М1, о чем будет сигнализировать загоревшаяся средняя красная лампа в блоке А7. Стрелки вольтметра Р1 и амперметра Р2 укажут напряжение и ток двигателя М1.

• Съимитируйте исчезновение напряжения на основном двигателе М1 отключением выключателя А1. Основной двигатель М1 остановится, а резервный М2 запустится с тем же направлением вращения, куда до этого вращался основной двигатель М1.

• Восстановите напряжение на основном двигателе М1 включением выключателя А1. Резервный двигатель М2 остановится, а основной М1 вновь запустится с тем же направлением вращения, куда до этого вращался резервный двигатель М2.

• Установите регулировочную рукоятку переключателя А17 в положение 2 (соответствует отключенному состоянию основного и резервного двигателей М1 и М2). В результате произойдет отключение основного двигателя М1 от электрической сети и последующий его останов. Двигатель М1 будет готов к очередному пуску, о чем будет сигнализировать горящая зеленая лампа в блоке А7. Красная лампа в блоке А7 погаснет.

• По завершении эксперимента отключите трехфазный источник питания G1 нажатием на кнопку «красный гриб».