Автоматическое включение резервного двигателя при исчезновении напряжения на основном двигателе без возможности реверса
Схема электрическая принципиальная
Схема электрическая соединений
Перечень аппаратуры
Указания по проведению эксперимента
Схема электрическая принципиальная
Перечень аппаратуры
Обозначение |
Наименование |
Тип |
Параметры |
G1 |
Трехфазный источник питания |
201.2 |
~ 400 В / 16 А |
М1, М2 |
Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором |
106 |
120 Вт / ~ 380 В / 1500 мин1 |
А1, А18 |
Автоматический трехполюсный выключатель |
360 |
~ 440 В / 10 А |
А2, А8 |
Магнитный пускатель |
364 |
~ 380 В / 10 А |
А3, А19 |
Электротепловое реле |
356 |
~ 660 В / 10 А / уставка 0,42…0,58 А |
А4, А20 |
Автоматический однополюсный выключатель |
359 |
~ 230 В / 10 А |
А5, А10, А22, А21 |
Клеммная колодка |
363 |
~ 660 В / 10 А / 10 перемычек |
А6, А23 |
Кнопочный пост управления |
354 |
~ 500 В / 10 А / 3 кнопки |
А7, А24 |
Блок световой сигнализации |
355 |
~ 220 В / 3 лампы |
А13 |
Промежуточное реле |
370 |
~220 В / (1з+4р) контакта |
А17 |
Переключатель |
371 |
~ 380 В / 2 А / 3 положения / 4 направления |
Р1, Р3 |
Вольтметр |
512 |
~ 0…500 В |
Р2, Р4 |
Амперметр |
513 |
~ 0…2 А |
Указания по проведению эксперимента
Убедитесь, что устройства, используемые в эксперименте, отключены от сети электропитания.
Соедините гнезда защитного заземления " " устройств, используемых в эксперименте, с гнездом "РЕ" трехфазного источника питания G1.
Соедините аппаратуру в соответствии со схемой электрической соединений.
Установите регулировочную рукоятку переключателя А17 в положение 2 (соответствует отключенному состоянию основного и резервного двигателей М1 и М2).
Включите источник G1. О наличии напряжений фаз на его выходе должны сигнализировать светящиеся лампочки.
Включите выключатели А1 и А18.
Включите выключатели А4 и А20. В результате загорятся зеленые лампы в блоках А7 и А24, сигнализирующие о готовности двигателей М1 и М2 к пуску.
Установите регулировочную рукоятку переключателя А17 в положение 3 (соответствует ручному включению резервного двигателя М2 при исчезновении напряжения на основном двигателе М1).
Нажмите верхнюю кнопку поста управления А6. В результате произойдет прямой пуск основного двигателя М1, о чем будет сигнализировать загоревшаяся верхняя красная лампа в блоке А7. Стрелки вольтметра Р1 и амперметра Р2 укажут напряжение и ток двигателя М1. Зеленая лампа в блоке А7 погаснет.
Съимитируйте исчезновение напряжения на основном двигателе М1 отключением выключателя А1. Двигатель М1 остановится.
Нажмите верхнюю кнопку поста управления А23. В результате произойдет прямой пуск резервного двигателя М2, о чем будет сигнализировать загоревшаяся верхняя красная лампа в блоке А24. Стрелки вольтметра Р3 и амперметра Р4 укажут напряжение и ток двигателя М2. Зеленая лампа в блоке А24 погаснет.
Восстановите напряжение на основном двигателе М1 включением выключателя А1.
Нажмите нижнюю кнопку поста управления А23. В результате произойдет отключение резервного двигателя М2 от электрической сети и последующий его останов. Двигатель М2 будет готов к очередному пуску, о чем будет сигнализировать загоревшаяся зеленая лампа в блоке А24. Красная лампа в блоке А24 погаснет.
Нажмите верхнюю кнопку поста управления А6. В результате произойдет прямой пуск основного двигателя М1, о чем будет сигнализировать загоревшаяся верхняя красная лампа в блоке А7. Стрелки вольтметра Р1 и амперметра Р2 укажут напряжение и ток двигателя М1. Зеленая лампа в блоке А7 погаснет.
Нажмите нижнюю кнопку поста управления А6. В результате произойдет отключение основного двигателя М1 от электрической сети и последующий его останов. Двигатель М1 будет готов к очередному пуску, о чем будет сигнализировать загоревшаяся зеленая лампа в блоке А7. Красная лампа в блоке А7 погаснет.
Установите регулировочную рукоятку переключателя А17 в положение 1 (соответствует автоматическому включению резервного двигателя М2 при исчезновении напряжения на основном двигателе М1). В результате произойдет прямой пуск основного двигателя М1, о чем будет сигнализировать загоревшаяся верхняя красная лампа в блоке А7. Стрелки вольтметра Р1 и амперметра Р2 укажут напряжение и ток двигателя М1. Зеленая лампа в блоке А7 погаснет.
Съимитируйте исчезновение напряжения на основном двигателе М1 отключением выключателя А1. Основной двигатель М1 остановится, а резервный М2 запустится.
Восстановите напряжение на основном двигателе М1 включением выключателя А1. Резервный двигатель М2 остановится, а основной М1 вновь запустится.
Установите регулировочную рукоятку переключателя А17 в положение 2 (соответствует отключенному состоянию основного и резервного двигателей М1 и М2). В результате произойдет отключение основного двигателя М1 от электрической сети и последующий его останов. Двигатель М1 будет готов к очередному пуску, о чем будет сигнализировать загоревшаяся зеленая лампа в блоке А7. Красная лампа в блоке А7 погаснет.
По завершении эксперимента отключите трехфазный источник питания G1 нажатием на кнопку «красный гриб».