Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ткаченко ЗВІТ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
75.98 Кб
Скачать

2 Сучасні напрямки діяльності дп «ДерждорНді» та відділу дорожньо будівельних матеріалів

Наукова діяльність в першу чергу направлена на вирішення нагальних проблем розвитку дорожньої галузі. Всі практичні рекомендації мають базуватись на теоретичних рішеннях, підтверджених комплексними лабораторними дослідженнями та натурними випробуваннями.

2.1 Основними напрямками діяльності дп «ДерждорНді» є:

Нормативно-технологічне забезпечення впровадження у виробництво нових матерiалiв, проектних рішень, сучасної техніки та технологій в тому числі:

  • Розробка, удосконалення та адаптація нових матеріалів і технологій будівництва, ремонтів та утримання автомобільних доріг та мостів в кліматичних умовах України;

  • Розробка нормативної бази виконання дорожніх робіт: ДСТУДБН, ВБН, СОУ, кошторисних норм;

  • Розробка технологічних регламентів, технологічних карт, рекомендацій, проектів виконання робіт;

  • Удосконалення системи експлуатаційного утримання автомобiльних доріг та розробка сучасної нормативної бази;

  • Супроводження дослідно-експериментального впровадження нових технологій та виконання робіт з використанням нових матерiалiв i сучасної техніки.

  • Координація робіт з питань ціноутворення.

  • Розробка та впровадження нормативних документів та інженерних рішень з підвищення безпеки дорожнього руху.

  • Створення нормативної бази з питань охорони праці.

  • Виконання робіт з вирішення екологічних проблем.

  • Проведення санiтарно-гiгiєнiчних досліджень факторів виробничого середовища i трудового процесу для атестації робочих місць за умовами праці.

  • Виконання робіт з стандартизацii та метрологii.

  • Проведення метрологічних експертиз усіх нормативних документів, що розробляються для дорожньої галузі.

  • Комплексне обслуговування дорожніх господарств з питань науково-технічної iнформацiї i пропаганди передового досвіду:

  • Інформування та забезпечення працiвникiв дорожніх господарств науково-технічною iнформацiєю;

  • Проведення семінарів, конференцій та виставок;

  • Редагування статей журналу "Автошляховик України";

  • Забезпечення дорожніх господарств нормативно-технічною літературою, що розробляється на замовлення Укравтодору.

  • Кадрова політика

Для підвищення престижу наукової праці розроблена система заходів по стимулюванню росту наукової майстерності.

В зв'язку з досить значним віком наукових співробітників інституту омолоджується їх склад. Для цього впроваджується наступне:

  • підвищується матеріальне заохочення праці молодих науковців, запропонувати високу заробітну плату;

  • організовується в інституті підготовку молодих науковців до вступу в аспірантуру, для чого зобов'язати зав. підрозділами, кандидатів наук знайти серед розробок, що виконуються в інституті, найбільш перспективні, що можуть стати основою дисертаційної роботи;

  • розробляються системи заходів по допомозі в отриманні житла молодими спеціалістами.

  • Обладнання

Модернізація обладнання передбачає перехід на комп'ютерні технології, які моделюють необхідні дослідникам параметри отримання i вивчення матеріалів. Для адаптації i порівняння вимог ЄС i вітчизняних закупається обладнання для вивчення матеріалів по західних стандартах.

Наявність цього обладнання дозволить відкоригувати визначальні показники дорожньо-будівельних матеріалів i конструкцій відповідно до міжнародних вимог.

  • Фінансування

Проводиться розробка довгострокових програм по головних напрямках наукових досліджень з стабільним фінансуванням за рахунок коштів, виділених Державним агентством автомобільних доріг України “Укравтодор”.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]