2.3 Способ подготовки шахтного поля. Подготовительные выработки, их назначение, формы поперечного сечения и расположение в пространстве

Горные работы предусмотрено вести только на Третьем калийном пласте. В случае вовлечения в отработку Второго калийного пласта, который в настоящее время не отвечает требованиям кондиций на калийную руду по содержанию нерастворимого остатка, потребуется строительство третьего ствола, место для которого зарезервировано на промплощадке проектируемого рудника.

Подготовка шахтного поля – рудная и осуществляется системой главных и панельных штреков.

От околоствольного двора до мест расположения панелей проводятся выработки главных направлений (магистральные выработки): конвейерные, транспортные и вентиляционные штреки, которые обеспечивают ведение горно-подготовительных и очистных работ.

Крылья шахтного поля подготавливаются главными северным, восточным, южным и западным направлениями.

Главные транспортные и конвейерные штреки проводят группой из трех выработок, их них центральная – конвейерный штрек, фланговые –транспортные штреки.

Согласно исходным данным для проектирования главные вентиляционные штреки проходят группой из двух-трех выработок. Ширина междуштрековых целиков в каждой группе выработок принимается равной 5 м. Расстояние между обеими группами выработок из условия исключения их взаимовлияния (ширина целика) принимается равным 30 м.

Привязка магистральных выработок осуществляется в галитовом слое 3-4 на высоту 0,28 м выше 3 сильвинитового слоя. Такая привязка применяется в настоящее время на руднике 2 РУ и, как показывает опыт эксплуатации выработок, обеспечивает их хорошую устойчивость. Все выработки главных направлений, пройденные по продуктивному калийному пласту комбайном Урал-61 (ПКC-8) с пролетом 3,0 м, не требуют крепления. Сопряжения выработок шириной более 3,0 м крепятся в кровле винтовыми штангами длиной 1,8 м по сетке 1,0 х 1,0 м. Камеры приводов магистральных конвейеров крепятся штанговой крепью длиной 1,8 м с подхватом кровли швеллером по сетке 1,0 х 1,0 м.

2.4 Механизация горнопроходческих работ. Схема транспорта руды к стволу. Проветривание тупиковых забоев

Для проведения подготовительных выработок целесообразно применить проходческий комплекс со сводчатой формой кровли забоя, в составе:

• комбайна ПК-8МА (КРП-3, ПКС-8 и др. модификации, Урал-61А);

• бункера-перегружателя БП-14 (и др. модификации) - 1шт.;

• самоходного вагона 5ВС-15М (и др. модификации) - 1(2) шт.;

• скребкового перегружателя СП-202 (301,ППС-1 и др.) - 1шт.;

• станка крепежного - 1шт;

• вентилятора местного проветривания - 1шт.;

Схема транспорта руды к стволу:

Отбитая комбайном КРП-3(и др. модификации, ПКС-8) руда поступает в бункер-перегружатель БП-14А (и др. модификации). Далее руда перегружается в самоходный вагон ВС-17B (и др. модификации) и транспортируется до поперечного скребкового перегружателя. Со скребкового перегружателя руда перегружается на ленточный конвейер, смонтированный на конвейерном штреке лавы №1-1(верх), далее на ленточный конвейер вспомогательного юго-восточного конвейерного штрека по нему на конвейер главного восточного направления, далее на магистральный конвейер главного северного направления, затем руда транспортируется к стволу № 1. Выдача руды на поверхность производится в скипах подъемной машиной.

При подготовке транспортного штрека лавы №1-1(верх) отгрузка отбитой руды будет осуществляться через гезенк, по нему руда перегружается на 1-й юго-восточный панельный конвейерный штрек и транспортируется на ленточный конвейер вспомогательного юго-восточного конвейерного штрека, затем на конвейер главного восточного направления, далее на магистральный конвейер главного северного направления и по нему к стволу № 1. Выдача руды на поверхность производится в скипах подъемной машиной.

Забои подготовительных выработок проветриваются вентиляторами местного проветривания (ВМП) нагнетательным способом с применением имеющихся на руднике вентиляторов марки ВМЭ-6, ВМЭВО-6А-01 и др.

Вентиляторы устанавливаются согласно проекту проветривания рабочей зоны (подготовительного забоя).

Проветривание подготовительных выработок будет осуществляться следующим образом:

Свежая струя воздуха от воздухоподающего ствола № 1 по главным восточным транспортным и конвейерному штрекам поступает на вспомогательный юго-восточный транспортный штрек и вспомогательный юго-восточный конвейерный штрек, далее поступает на конвейерный штрек лавы №1-1(верх), транспортный штрек лавы №1-1(верх) и вспомогательный транспортный штрек лавы №1-1(верх) и далее по ставу вентиляционных труб к рабочим местам.

Исходящая струя воздуха из тупикового забоя проводимой выработки поступает через вентиляционную сбойку на транспортный штрек лавы №1-2(верх), на вспомогательный юго-восточный вентиляционный штрек, на главный восточный вентиляционный штрек к стволу № 2.

Исходящая струя воздуха из тупикового забоя транспортного штрека лавы №1-1(верх) через гезенк поступает на 1 юго-восточный панельный вентиляционный штрек по нему на вспомогательный юго-восточный вентиляционный штрек, далее на главный восточный вентиляционный штрек к стволу № 2.

Формулы для расчета количества воздуха представлены в Приложении Б.