4.2.2 Устройство водопропускных труб
Таблица 3- Расчет трудовых ресурсов на строительство труб
ПК |
наимено-вание |
|
L,м |
длина двух оголовков |
трудозатраты |
бригадо смены |
||||
на 2 оголовка |
на 1 погонный метр |
на элементы |
||||||||
звенья |
оголовки |
|||||||||
4 |
Железо-бетонная труба,d=1м |
1,1 |
19 |
2,94 |
4,1 |
0,2 |
3,8 |
4,1 |
8 |
|
4.3 Разработка выемки
4.3.1 Разработка выемки экскаватором
Разработка выемки производится гусеничным экскаватором ЕТ-25.
Производительность определяется по формуле 4.13:
,
Необходимое количество бригадосмен определяем по формуле 4.4.
=
10бригадосмен;
4.3.2 Транспортировка грунта
Транспортировку грунта из выемки в насыпь производят автосамосвалом VolvoFM 400 грузоподъемностью30 т.
Производительность автосамосвала:
м3/см;
(4.14)
где Q-грузоподъемность автосамосвала,
,
,(4.15)
где
-скорости
при грузовом и холостом ходах.
t- время, затраченное на погрузку и разгрузку,ч,
-
плотность грунта.
Необходимое количество бригадосмен определяем по формуле 4.4.
=
4 шт;
4.3.3 Профилировка дна выемки
Профилировку дна выемки производим автогрейдером ДЗ- 120.
Производительность автогрейдера определяется по формуле:
,
(4.16)
где - рабочая скорость катка, -=5000 м/ч,
- отвала автогрейдера, = 3.74 м,
- ширина перекрытия полосы, с= 0,3 м,
- количество проходов по одному следу,
- коэффициент использования рабочего времени, =0,85,
- продолжительность рабочей смены, = 8 ч.
Необходимое количество бригадосмен определяем по формуле 4.4.
=
1бригадосмен;
4.3.4 Доуплотнение дна выемки
Доуплотнее дна выемки производим катком ДУ-31-А за 6 проходов.
,
(4.17)
Необходимое количество бригадосмен определяем по формуле 4.4.
=
2бригадосмены.
4.4 Возведение насыпи
4.4.1 Разработка грунта
Разработка выемки производится экскаватором ЕТ-25.
Производительность определяется по формуле 4.13:
.
Необходимое количество бригадосмен определяем по формуле 4.4.
бригадосмен.
4.4.2 Транспортировка грунта
Транспортировку грунта из выемки в насыпь производят автосамосвалами VolvoFM 400 грузоподъемностью30 т.
Производительность автосамосвала по формуле 4.14.
м3/см;
Необходимое количество бригадосмен определяем по формуле 4.4.
4
шт.
4.4.3 Послойное разравнивание привезенного грунта
Разравнивание грунта выполняют бульдозером ДЗ-18.
Производительность бульдозера определяется по формуле:
3480м3/см.(4.20)
Необходимое количество бригадосмен определяем по формуле 4.4.
бригадосмены.
4.4.4 Увлажнение грунта насыпи
Необходимое количество воды в смену определяется по формуле:
=
2*0,03*12448= 746,9 тонн, (4.22)
где
-
объем работ,
-
необходимое количество воды в процентах
от массы,
=
3%,
–плотность грунта.
Производительность поливомоечной машины определяется по формуле:
=
тонн; (4.23)
где
-
объем цистерны,
-
средняя скорость,
-длина
транспортировки
Находим необходимое количество поливомоечных машин по формуле 4.4:
машины;
4.4.5 Послойное уплотнение
Уплотнее производят катком ДУ-31-А за 18 проходов по следу.
Производительность катка определяется по формуле4.17:
4.4.6 Профилировка верха земляного полотна
Профилировку дна выемки производим автогрейдером ДЗ-120.
Производительность автогрейдера определяется по формуле 4.16:
,
4.5 Строительство дорожной одежды
Конструкцию дорожной одежды принимаем однослойную толщиной 0,5 м из щебеночно-песчаной смеси слоями по 0,25 м.
4.5.1 Разработка ЩПС в карьере и погрузка в транспортное средство (самосвал)
Производительность экскаватора определяется по формуле 4.13:
Необходимое количество бригадосмен определяем по формуле 4.4.
=
4 бригадосмены.
4.5.2 Транспортировка ЩПС
Транспортировку грунта из выемки в насыпь производят автосамосвалом VolvoFM 400 грузоподъемностью 30 т.
Производительность автосамосвала рассчитываем по формуле 4.14.
м3/см;
где Q-грузоподъемность автосамосвала,
,
Необходимое количество бригадосмен определяем по формуле 4.4.
= 4 шт;
4.5.3 Разравнивание ЩПС
Производительность бульдозера определяется по формуле 4.20
м3/см,
Необходимое количество бригадосмен определяем по формуле 4.4.
=
1 бригадосмена;
4.5.4 Увлажнение ЩПС
Производительность поливомоечной машины определяется по формуле:
= тонн; (4.23)
Находим необходимое количество поливомоечных машин по формуле 4.4:
машин.
4.5.5 Уплотнение ЩПС
Уплотнение производят катком ДУ-100 за 18 проходов по следу.
Производительность катка определяется по формуле 4.17
4.5.6 Профилировка верха дорожной одежды
Профилировку верха дорожной одежды производим автогрейдером ДЗ-120.
Производительность автогрейдера определяется по формуле 4.16:
.
Необходимое количество бригадосмен определяем по формуле 4.4.
=
1 бригадосмена.
4.5.7 Доуплотнение верха дорожной одежды катков
Доуплотнение производят катком ДУ-100 за 6 проходов по следу.
Производительность катка определяется по формуле 4.17
4.6 Устройство обочин
4.6.1 Разработка грунта
Сменная производительность экскаватораЭО-4225 определяется по формуле 4.13:
.
Необходимое количество бригадосмен определяем по формуле 4.4.
≈1бригадосмена.
4.6.2 Транспортировка
Транспортировку грунта из выемки в насыпь производят автосамосвалом VolvoFM 400 грузоподъемностью 30 т.
Производительность автосамосвала рассчитываем по формуле 4.14.
м3/см;
где Q-грузоподъемность автосамосвала,
,
Необходимое количество бригадосмен определяем по формуле 4.4.
=
3шт;
4.6.3 Разравнивание
Разравнивание грунта выполняют бульдозером ДЗ-18.
Производительность бульдозера определяется по формуле:
3480 м3/см; (4.20)
Необходимое количество бригадосмен определяем по формуле 4.4.
бригадосмена.
4.6.4. Уплотнение обочин
Уплотнение производят катком ДУ-54.
Производительность катка определяется по формуле 4.17
Для построения линейного календарного графика сводим количество бригадосмен в таблицу.
Таблица 4- Продолжительность работ
вид работ |
продолжитель-ность, сутки |
дата начала работ |
дата окончания работ |
вырубка леса |
6 |
20.02 |
26.02 |
корчевка пней |
2 |
25.04 |
26.04 |
снятие растительного слоя |
3 |
26.04 |
28.04 |
строительство искусственных сооружений |
8 |
29.04 |
6.05 |
разработка выемки |
15 |
5.05 |
20.05 |
возведение насыпи |
15 |
20.05 |
3.06 |
строительство дорожной одежды |
10 |
3.06 |
12.06 |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной работе проведен расчет и организация строительства лесовозной автомобильной дороги II категории. Также построен продольный профиль лесовозной дороги, определены искусственные сооружения, дорожная одежда, рассчитано количество машин, необходимых для строительства, продолжительность каждого вида работ. В приложение представлены продольный профиль дороги и линейный календарный график строительства.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1.Патякин В.И. Лесоэксплуатация/ПатякинВ.И.,Салминен Э.О., Бит Ю.А. и др.-М.:Академия,2006.319 с.
2. Куваев В.И. Проектирование и оформление продольного профиля автомобильной лесовозной дороги: Методические указания к выполнению практических работ, курсовых и дипломных проектов для студентов специальностей 0901, 1512/ Куваев В.И., Кочанов А.Н., Утышев В.А. Петрозаводск: Изд-во ПетрГУ, 1986. 36 с.
3.Утышев В.А. Транпорт леса: Методические по курсовому проектированию для студентов специальности 1512/ УтышевВ.А.,Кочанов А.Н. Петрозаводск: Изд-во ПетрГУ, 1986. 36 с.
4. СТП ПетрГУ 001-07 Документы текстовые учебные. Курсовые Дипломные проекты (работы). Общие требования и правила оформления.
ВВЕДЕНИЕ 3