- •Определение массовых и геометрических параметров транспортного самолёта типа Ил 76т в нулевом приближении
- •Содержание
- •Введение
- •1. Статистические данные самолётов
- •2.Формирование ттt проектируемого
- •Самолёта. Выбор и обоснование схемы самолета
- •3. Определение взлетной массы самолета.
- •Определение параметров силовой установки
- •4. Определение геометрических параметров частей самолета
- •4.1. Крыло:
- •Фюзеляж
- •4.3. Горизонтальное оперение:
- •4.4. Вертикальное оперение
- •5. Определение плеча оперения и параметров шасси
- •6. Построение общего вида самолета
- •Список использованной литературы
Министерство образования и науки Украины
Национальный аэрокосмический университет
им. Н.Е. Жуковского «ХАИ»
КАФЕДРА 103
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
по дисциплине
«Конструкция самолётов и вертолётов самолётов»
Направление 6.05110102 Авиа и ракетостроение
Специализация: Технология самолёто - и вертолётостроения
Определение массовых и геометрических параметров транспортного самолёта типа Ил 76т в нулевом приближении
(вариант 13)
Выполнил: студент группы А 2
Проверил:
Ст. преподаватель А. С. Данов
Киев 2016
Задание
Спроектировать транспортный самолёт по следующим параметрам:
- коммерческая нагрузка m ком - 100 тонн;
- – максимальная дальность полёта L = 4000 км;
- длина разбега Lр = 1200 м
Lh=V |
мком Т |
Lp м |
Hпот,м |
Vkp км/ч |
Hkp,м |
nэк |
4000 |
100 |
1200 |
12200 |
750 |
10900 |
5 |
Содержание
Задание 2
Введение…………………………………………………………………….. 3
1. Статистические данные .……………………………………………… 3
2. Формирование ТТТ проектируемого самолёта. Выбор и обоснование схемы самолета……………………………………………………………… 6
3. Определение взлетной массы самолета в нулевом приближении..… . 7
4. Определение геометрических параметров частей самолета………… 10
5. Определение плеча оперения и параметров шасси………………….. 15
6. Построение общего вида самолёта ……………………… 17
Заключение………………………………………………………………… 18
Список использованной литературы………………………………………... 8
Введение
Потребности в грузовых авиаперевозках растут с каждым годом, поэтому транспортная авиация находит всё более широкое применение.
Целью данного контрольного задания является проектирование самолета транспортного класса в нулевом приближении. Проектирование самолета проводится по следующей методике: сбор и обработка статистических данных, которые заключаются в рассмотрении самолетов-аналогов со сходными тактико-техническими данными, в дополнение тактико-технических требований проектируемого самолета, в обоснованном выборе аэродинамической схемы самолета, в определении параметров его взлетной массы, в нулевом приближении, основных геометрических параметров.
Данная пояснительная записка содержит подбор и анализ статистических данных для самолета, определение взлетной массы нулевого приближения и выбор геометрических параметров самолета и его частей.
После выбора параметров самолёта происходит разработка и построение общего вида самолёта
