Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Бак Трансп 80 т.rtf
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
19.65 Mб
Скачать

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Украины

Кафедра проектирования самолетов и вертолетов

Пояснительная записка

на выпускную работу бакалавра

на тему

"Проектирование конструктивно-силовых элементов и систем стратегического военно-транспортного самолета TAR-1"

Выполнил студент 141 группы

Тарасенко А.Р.

Руководитель выпускной работы

Федотов М.Н.

Харьков 2010

Содержание

Реферат

Раздел 1. Статистическое проектирование облика самолета

1.1 Введение, назначение, тактико-технические требования к самолету, условия его производства и эксплуатации

1.2 Сбор и обработка статистических данных, их анализ

1.3 Техническое описание самолетов прототипов

1.3.1 Военно-транспортый самоет С-17 Globemaster III

1.3.2 Lockheed C-141 Starlifter

1.3.3 ИЛ-76 ОКБ С.В. Илюшина

1.3.4 Ил – 76М ОКБ С.В. Илюшина

1.3.5 Ил - 76МД ОКБ С.В. Илюшина

1.3.6 АН-124-210 ОКБ О.К.Антонова

1.3.7 Ан - 124 - 100М ОКБ О.К.Антонова

1.3.8 747-400 Freighter Boeing

1.3.9 747 - 400 Combi Boeing

1.3.10 757 - 200 Freighter Boeing

1.3.11 767 - 300 Freighter Boeing

1.4 Разработка тактико-технических требований

1.5 Выбор и обоснование схемы самолета и его основных параметров

1.6 Определение взлетной массы самолета.

1.7 Определение геометрических параметров самолета

1.8 Определение параметров шасси

1.9 Расчет конструктивно-силовой схемы самолета

1.9.1 Расчет пояса условного лонжерона

1.9.2 Выбор конструктивно-силовой схемы крыла

1.9.3 Выбор конструктивно-силовой схемы фюзеляжа

Раздел 2. Проектирование конструктивно-силовых элементов агрегатов самолета

2.1 Проектирование отсека лонжерона

2.1.1 Исходные данные

2.1.2 Проектирование поясов лонжерона

2.1.3 Проектирование стенки лонжерона

2.2 Проектирование участка панели

2.2.1 Исходные данные

2.2.2 Расчет панели

2.3 Проектирование шасси

2.3.1 Проектирование и расчет на прочность шасси

2.3.2 Определение основных размеров жидкосно-газового амортизатора

2.3.3 Определение основных поперечных размеров амортизатора

2.3.4 Определение предельного хода амортизатора и перегрузки

2.3.5 Определение высоты жидкости над верхней буксой

2.3.6 Определение длины амортизатора в необжатом состоянии

2.3.7 Определение нагрузок на стойку

2.3.8 Подбор параметров поперечного сечения элементов

2.4 Разработка компоновочной схемы силовой установки самолета

2.4.1 Топливная система

2.4.2 Расчет дренажной системы

2.4.3 Расчет системы аварийного слива и заправки топлива

2.4.4 Требования к маслосистеме

2.4.5 Проектирование противопожарной системы

2.4.6 Система крепления двигателя

Раздел 3. Проектирование систем обеспечения жизнедеятельности экипажа

3.1 Система аварийной эвакуации

3.2 Требования к системе эвакуации

Раздел 4. Экономическая часть

4.1 Затраты на проектирование самолета

4.2 Затраты на изготовление опытных образцов

4.3 Затраты на испытания и доводку опытных образцов

Раздел 5. Технологическая часть

5.1 Выбор заготовки для заданной детали и обоснование метода её изготовления

5.2 Оценка технологичности

5.3 Расчет операционных припусков и определение размеров заготовки

5.4 Выбор технологических баз для установки детали при её обработке

5.5 Составление техпроцесса обработки детали

5.6 Разработка технологических операций обработки детали

Список использованной литературы

Реферат

Цель работы - спроектировать общий вид стратегического военно-транспортного самолёта, его конструктивно-силовую схему, силовую установку, кинематическую схему выпуска и уборки шасси, лонжерон и монолитную панель минимальной массы, рассчитать технико-экономические показатели проектируемого самолёта и провести анализ его безопасности, спроектировать техпроцесс механической обработки детали.

Методы исследования: статистический анализ, расчёт.

В выпускной работе разработан общий вид самолёта, конструктивно-силовая схема, показана увязка основных агрегатов, спроектирована топливная система, проведены основные расчёты её систем, выбрана кинематическая схема выпуска и уборки шасси и рассчитаны параметры ее тяги, подобраны монолитная панель и лонжерон минимальной массы, рассчитаны технико-экономические показатели и проведен анализ безопасности проектируемого самолёта, спроектирован техпроцесс механической обработки детали.

Выпускная работа бакалавра содержит:

страниц – 96

рисунков – 32

таблиц – 16

приложений – 9.

Реферат

Мета роботи - спроектувати загальний вид стратегічного воєнно транспортнго літака, його конструктивно-силову схему, силову установку, кінематичну схему випуску та ховання шасі, лонжерон і монолітну панель мінімальної маси, розрахувати техніко-економічні показники проектованого літака і провести аналіз його безпеки, спроектувати техпроцес механічної обробки деталі.

Методи дослідження : статистичний аналіз, розрахунок.

У випускній роботі розроблений загальний вид літака, конструктивно-силова схема, показана ув'язка основних агрегатів, спроектована силова установка, проведені основні розрахунки її систем, обрана кінематична схема випуску та ховання шасі і проведений розрахунок тяги, підібрані монолітна панель і лонжерон мінімальної маси, розраховані техніко-економічні показники і проведений аналіз безпеки проектованого літака, спроектований техпроцес холодного штампування деталі.

Випускна робота бакалавра містить:

сторінок – 96

малюнків – 32

таблиць – 16

додатків – 9.

The annotation

The purpose of work - to create a general view of the strategic military-cargo plane and its constructive-power layout, to design power plant, control system, spar and monolithic panel of minimal weight, to calculate technical and economic parameters of the projected plane and to carry out the analysis of its safety, to design cold punching technological process of a detail.

Methods of research are statistical analysis and calculation.

In graduate work the general view of the plane and its constructive-power layout is developed, co-ordination of the basic plane units is shown, the power plant is designed and its systems basic calculation are carried out, the control system scheme is chosen and the calculation of its control rod carried out, the monolithic panel and spar of minimal weight are selected, the technical and economic parameters are calculated and the analysis of the projected plane safety is carried out, mechanical treatment technological process of a detail is created.

Outlet activity of the bachelor contains:

Pages – 96

Figures – 32

Tables – 16

Appendices – 9.