- •1 Эксплуатационная часть
- •1.1.1 Характеристика станции Павловск
- •1.1.2 Характеристика станции Антропшино
- •Характеристика станции Кобралово
- •Характеристика станции Владимирская
- •Характеристика станции Семрино
- •Характеристика станции Вырица
- •1.2 Технические и эксплуатационные требования к системе апк – дк
- •1.3 Методика проектирования апк – дк
- •2 Структура системы апк – дк
- •2.1 Нижний уровень апк – дк. Устройства линейного пункта контроля
- •2.1.1 Автомат диагностики сигнальной установки адсу-24/16
- •2.1.2 Селектор частот демодулирующий счд-ф-8
- •2.1.3 Измеритель токов и длительностей кодов алс итдк
- •2.1.4 Модуль контроля сопротивления изоляции мкси-8
- •2.1.5 Автомат контроля параметров аккумуляторной батареи акп аб
- •2.1.6 Автомат контроля сопротивления изоляции акси-24
- •2.1.7 Контроллер дискретных сигналов кдс 120
- •2.1.8 Контроллер дискретных сигналов кдс24к
- •2.1.9 Автомат диагностики силовых параметров стрелочных приводов с двигателями переменного тока адсп
- •2.1.10 Автомат контроля напряжений и сопротивления изоляции акнси-8
- •2.2 Средний уровень апк – дк
- •2.3 Верхний уровень апк-дк
- •3 Оборудование участка контроля стдм на базе апк-дк
- •3.1 Оборудование линейного пункта контроля на станции Павловск
- •3.2 Оборудование участка контроля на перегоне Павловск – Антропшино
- •3.3 Оборудование линейного пункта контроля на станции Антропшино
- •3.4 Оборудование участка контроля на перегоне Антропшино-Кобралово
- •3.5 Оборудование линейного пункта контроля на станции Кобралово
- •3.6 Оборудование участка контроля на перегоне Кобралово-Владимирская
- •3.7 Оборудование линейного пункта контроля на станции Владимирская
- •3.8 Оборудование участка контроля на перегоне Кобралово-Семрино
- •3.9 Оборудование линейного пункта контроля на станции Семрино
- •3.10 Оборудование участка контроля на перегоне Семрино-Вырица
- •3.11 Оборудование линейного пункта контроля на станции Вырица
- •4 Пример подключения объектов контроля к устройствам апк – дк
- •5 Определение экономической эффективности оборудования участка Павловск- Вырица Октябрьской железной дороги устройствами стдм на базе апкдк.
- •6 Охрана труда
- •6.1 Общие сведения
- •6.2 Характеристика опасных и вредных производственных факторов и их допустимые значения при эксплуатации арм-шн
- •6.3Требования к микроклимату в производственных помещениях
- •6.4 Требования к отоплению и вентиляции помещениях дистанции
- •6.5 Требования к производственному шуму в помещении
- •6.6 Требования к системе освещения
- •Расчет общего и местного освещения рабочего места пользователя.
- •6.7 Меры пожарной безопасности
- •6.8 Ионизирующие и неионизирующие излучения, электростатические и электромагнитные поля
- •6.9 Электрический ток
- •6.11 Вывод по разделу
3.4 Оборудование участка контроля на перегоне Антропшино-Кобралово
Перегон
оборудован 4-х проводной 3-значной кодовой
автоблокировкой, на нем расположены 4
сигнальные точки для контроля которых
необходимы:
-Контроллеры АДСУ 24 / 16 Автомат диагностики сигнальной установки - 4 шт;
-МКСИ-8 Модуль контроля сопротивления изоляции -1шт.;
-ИТДК- Измеритель токов и длительностей кодов АЛС-4шт.;
-СЧД-Ф-8-концентратор ЛПД – 1шт.
3.5 Оборудование линейного пункта контроля на станции Кобралово
На посту ЭЦ станции Кобралово устанавливается следующее оборудование:
-АДСП Автомат диагностики силовых параметров стрелочных приводовв количестве 11штук, исходя из того один контроллер рассчитан на одну одиночную стрелку, либо на 2 спаренные. На станции 11 стрелок введенных в электрическую централизацию;
-АКНСИ-8 автомат контроля напряжения и измерения сопротивления изоляции в количестве 10 штук. Для контроля параметров 23 рельсовых цепей, контроля сопротивления изоляции этих рельсовых цепей, а так же 26 светофоров, и измерения напряжения переменного тока питающих фидеров и основных полюсов питания;
-КДС-120 – Контроллер дискретных сигналов 10шт.;
-АКСИ-24 Автомат контроля сопротивления изоляции в количестве 6 штук используем для измерения сопротивления изоляции стрелок, а так же цепей входных и выходных светофоров;
-АКП АБ Автомат контроля параметров аккумуляторных батарей один на станцию.
3.6 Оборудование участка контроля на перегоне Кобралово-Владимирская
Перегон оборудован 4-х проводной 3-значной кодовой автоблокировкой, на нем расположены 4 сигнальные точки для контроля которых необходимы:
-Контроллеры АДСУ 24 / 16 Автомат диагностики сигнальной установки - 4 шт;
-МКСИ-8 Модуль контроля сопротивления изоляции -1шт.;
-ИТДК- Измеритель токов и длительностей кодов АЛС-4шт.;
-СЧД-Ф-8-концентратор ЛПД – 1шт.
3.7 Оборудование линейного пункта контроля на станции Владимирская
На посту ЭЦ станции Владимирская устанавливается следующее оборудование:
-АДСП Автомат диагностики силовых параметров стрелочных приводов в количестве 11штук , исходя из того один контроллер рассчитан на одну одиночную стрелку, либо на 2 спаренные. На станции 11 стрелок введенных в электрическую централизацию;
-АКНСИ-8 автомат контроля напряжения и измерения сопротивления изоляции в количестве 10 штук. Для контроля параметров 23 рельсовых цепей, контроля сопротивления изоляции этих рельсовых цепей , а так же 26 светофоров, и измерения напряжения переменного тока питающих фидеров и основных полюсов питания;
-КДС-120 – Контроллер дискретных сигналов 10шт.;
-АКСИ-24 Автомат контроля сопротивления изоляции в количестве 6 штук используем для измерения сопротивления изоляции стрелок , а так же цепей входных и выходных светофоров;
-АКП АБ Автомат контроля параметров аккумуляторных батарей ставится один на станцию.
3.8 Оборудование участка контроля на перегоне Кобралово-Семрино
Перегон оборудован 4-х проводной 3-значной кодовой автоблокировкой, на нем расположены 4 сигнальные точки для контроля которых необходимы:
-Контроллеры АДСУ 24 / 16 Автомат диагностики сигнальной установки - 4 шт;
-МКСИ-8 Модуль контроля сопротивления изоляции -1шт.;
-ИТДК- Измеритель токов и длительностей кодов АЛС-4шт.;
-СЧД-Ф-8-концентратор ЛПД – 1шт.
