- •Введение
- •1 Общая часть
- •1.1 Общие сведения о хозяйстве
- •1.2 Характеристика отрасли
- •1.3 Стратегия маркетинга
- •1.4 Материально-технические ресурсы хозяйства
- •1.5 Описание количественного и качественного состава мтп
- •2 Технологическая часть
- •2.1 Расчёт количества то и ремонтов машин
- •2.2 Трудоёмкость и годовой объём ремонтно-обслуживающих работ
- •2.5 Распределение трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ по технологическим видам
- •2.6 Производственная программа на модернизируемом участке
- •2.7 Режим работы и годовые фонды времени
- •2.8 Расчёт количества производственных рабочих
- •2.9 Подбор технологического оборудования
- •2.10 Расчет производственной площади участка
- •3 Организация текущего ремонта
- •3.1 Организации ремонта мтп
- •3.2 Характеристика участка текущего ремонта
- •3.3 Технологический процесс на участке текущего ремонта
- •3.4 Организация рабочего места на участке
- •3.5 Совершенствование технологии работ по то и тр
- •3.5.1 Внешние признаки и соответствующие им неисправности
- •3.5.2 Способы устранения неисправностей ходовой части
- •3.5.3 Разработка технологической карты
- •4 Конструкторская часть
- •4.1 Назначение и область применения приспособления
- •4.2 Устройство и работа приспособления
- •4.3 Расчет приспособления на прочность
- •5 Мероприятия по охране труда, противопожарной защите, технической эстетике и охране окружающей среды
- •5.1 Охрана труда на реконструируемом объекте
- •5.2 Требования техники безопасности, предъявляемые к технологическому оборудованию и инструменту
- •5.3 Требования техники безопасности при выполнении работ по техническому обслуживанию мтп
- •5.4 Противопожарная защита на объекте проектирования
- •5.5 Охрана окружающей среды
- •5.6 Техническая эстетика
- •5.7 Расчет вентиляции и освещения
- •5.7.1 Расчет вентиляции
- •5.7.2 Расчет освещения
- •5.8 Мероприятия по энергосбережению
- •6 Технико-экономическое обоснование проекта
- •6.1 Расчет капиталовложений
- •6.2 Расчет заработной платы производственных рабочих
- •6.3 Расчет общепроизводственных расходов
- •6.4 Определение затрат на запасные части и ремонтные материалы
- •6.5 Расчет общехозяйственных и внепроизводственных расходов
- •6.6 Определение себестоимости работ и годового экономического эффекта
- •6.7 Определение срока окупаемости и экономической эффективности капиталовложений
- •Заключение
- •Список используемой литературы
2.2 Трудоёмкость и годовой объём ремонтно-обслуживающих работ
Затраты труда на капитальный ремонт машин не рассчитывают, так как этот вид ремонта выполняется на специализированных ремонтных предприятиях.
Затраты труда на текущий ремонт тракторов каждой марки в планируемом году оцениваются общей трудоемкостью его проведения (на плановый и неплановый ремонт). Общую трудоемкость текущего ремонта тракторов каждой марки ТТР определяем по формуле:
ТТР = NМ ∙Вгс ∙Нуд.т /1000 , (2.14)
где Нуд.т - удельная нормативная трудоемкость текущего ремонта на 1000 мото-часов для тракторов данной марки (принимаем из таблицы 2.5 [5]).
Трудоемкость плановых текущих ремонтов составляет 80% от общей трудоемкости текущего ремонта тракторов.
Пример МТЗ-82:
Аналогично рассчитываем для всех марок тракторов и сводим в таблицу 2.2
Годовую трудоемкость планового и непланового текущего ремонта
автомобилей каждой марки определяем по формуле:
ТТР = NМ ∙Вга ∙Нуд.а ∙η1 ∙η2 ∙η3 ∙η4 ∙η5 / 1000 , (2.15)
где Нуд.а - удельная нормативная трудоемкость текущего ремонта на 1000 км для автомобилей данной марки, ([1], табл. Г.1, с. 15);
η4 - коэффициент, учитывающий влияние пробега с начала эксплуатации, ([1], табл. П.5, с. 38);
η5 - коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества технологически совместимых групп подвижного состава, ([5], табл. 2.6).
Пример ГАЗ-3110:
Аналогично рассчитываем для всех марок автомобилей и сводим в таблицу 2.2
Годовую трудоемкость планового и непланового текущего ремонта комбайнов каждой марки определяют по формуле:
ТТР = NМ ∙Н уд , (2.16)
где ТТР - годовая трудоемкость текущего ремонта комбайна.
Пример КЗС-10:
Аналогично рассчитываем для всех марок комбайнов и сводим в таблицу 2.2.
Таблица 2.2 – Годовая трудоёмкость текущего ремонта машин.
Наименование и марка машины |
Количество машин |
Годовая загрузка, часов (км) |
Удельная трудоёмкость, чел.-ч на 1000 часов (тыс.км). |
Годовая трудоёмкость, чел.-ч |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ТРАКТОРЫ |
||||
МТЗ 3522 |
2 |
980 |
270 |
529,2 |
МТЗ 1221 |
13 |
1350 |
134 |
2351,7 |
МТЗ 3022 |
4 |
1100 |
244 |
1073,6 |
МТЗ 80, 82 |
7 |
1520 |
103,5 |
1101,2 |
New Holland |
1 |
1300 |
134 |
174,2 |
АВТОМОБИЛИ |
||||
ГАЗ-3110 |
3 |
90 |
4,8 |
4426,0 |
УАЗ-31519 |
3 |
150 |
10,3 |
15829,0 |
ПАЗ-672 |
4 |
280 |
6,8 |
26009,4 |
ГАЗЕЛЬ-33021 |
1 |
55 |
5,8 |
1089,4 |
ЗИЛ-4331 |
3 |
120 |
5,3 |
6516,0 |
Продолжение таблице 2.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
КАМАЗ-5320 |
5 |
260 |
10,5 |
46616,2 |
САЗ-3507 АЦ |
7 |
350 |
5,9 |
55289,2 |
МАЗ-555142 |
8 |
320 |
9,80 |
105567,7 |
КОМБАИНЫ |
||||
КЗС-10 |
4 |
120 |
249 |
996 |
КЗС-1218 |
4 |
140 |
249 |
996 |
KRONE 650 |
1 |
100 |
200 |
200 |
КВК-800-36 |
4 |
100 |
200 |
800 |
Годовую трудоемкость технического обслуживания машин рассчитываем по формулам:
трудоемкость ТО тракторов:
,
(2.17)
трудоемкость ТО-2, ТО-1 и ТО-С автомобилей:
,
(2.18)
трудоемкость ТО комбайнов:
,
(2.19)
где
− трудоемкость
технического обслуживания j-го
вида трактора i-й
марки, чел.-ч ([3], приложение 12);
NТО − количество ТО j-го вида автомобиля i-й марки;
НТО.а − трудоемкость ТО j -го вида автомобиля i-й марки, чел.-ч ([3], приложение 1);
– коэффициент
корректирования нормативов в зависимости
от модификации транспортного средства
и организации его работы, ([1], табл. П.3,
с. 37);
-
коэффициент корректирования нормативов
в зависимости от количества обслуживаемых
и ремонтируемых транспортных средств
в организации и количества групп
технологически совместимых транспортных
средств, ([1], табл. П.5, с. 39);
− трудоемкость
технического обслуживания j-го
вида комбайнов i-й
марки, чел.-ч ([3], приложение 13);
Рассчитаем годовую трудоёмкость ТО для тракторов марки МТЗ-82:
64·2,01
= 128,64чел.-ч
Результаты расчетов годовой трудоемкости приводим в таблицах 2.3…2.6.
Таблица 2.3 – Трудоёмкость ТО тракторов
Марка трактора |
Трудоемкость одного ТО, чел.-ч |
Годовая трудоемкость ТО, чел.-ч |
Суммарная трудоем-кость ТО, чел.-ч |
|||||
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-3 |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-3 |
|||
МТЗ 3522 |
3,87 |
10,5 |
23,9 |
46,44 |
21,00 |
23,90 |
91,34 |
|
МТЗ 1221 |
2,77 |
7,25 |
17,45 |
290,85 |
130,50 |
157,05 |
578,40 |
|
МТЗ 3022 |
3,1 |
8,05 |
20,1 |
80,60 |
32,20 |
40,20 |
153,00 |
|
МТЗ 80, 82 |
2,01 |
5,2 |
15,62 |
128,64 |
57,20 |
78,10 |
263,94 |
|
New Holland |
2,77 |
7,25 |
17,45 |
22,16 |
7,25 |
17,45 |
46,86 |
|
Итого |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1682,13 |
|
Таблица 2.4 – Трудоёмкость ТО комбайнов
Марка комбайна |
Трудоемкость одного ТО, чел.-ч |
Годовая трудоёмкость ТО, чел.-ч |
Суммарная трудоемкость ТО, чел.-ч |
||||
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-1 |
ТО-2 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||
КЗС-10 |
3,67 |
7,55 |
29,36 |
15,1 |
44,46 |
||
КЗС-1218 |
3,67 |
7,55 |
33,03 |
15,1 |
48,13 |
||
KRONE BIG X 650 |
2,72 |
7,32 |
5,44 |
0 |
5,44 |
||
КВК-800-36 |
3,6 |
7,2 |
25,2 |
14,4 |
39,6 |
||
Итого |
- |
- |
- |
- |
44,11 |
||
Таблица 2.5 – Трудоёмкость ТО автомобилей
Марка автомобиля (прицепа) |
Коли-чество машин |
Годовой пробег, км |
Годовая трудоёмкость ТО, чел.-ч |
|||
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-С |
Сум-марная |
|||
ГАЗ-3110 |
3 |
90 |
118,10 |
434,11 |
30,24 |
582,46 |
УАЗ-31519 |
3 |
150 |
384,38 |
615,38 |
22,18 |
1021,94 |
ПАЗ-672 |
4 |
280 |
1292,93 |
2161,15 |
36,29 |
3490,37 |
ГАЗЕЛЬ-33021 |
1 |
55 |
13,61 |
58,97 |
7,73 |
80,30 |
ЗИЛ-4331 |
3 |
120 |
446,21 |
602,78 |
28,22 |
1077,22 |
КАМАЗ-5320 |
5 |
260 |
2224,99 |
3079,94 |
63,84 |
5368,78 |
САЗ-3507 АЦ |
7 |
350 |
4877,11 |
6649,57 |
76,20 |
11602,89 |
МАЗ-555142 |
8 |
320 |
2134,09 |
3827,68 |
95,83 |
6057,59 |
2.3 Составление годового плана технического
обслуживания и ремонта машин
Годовой план ремонтно-обслуживающих работ составляют после определения потребности парка машин в ремонте и ТО в натуральном выражении. Результаты расчетов представляют в ведомости. Выполнение работ по поддержанию машин в работоспособном состоянии требует определенных денежных средств. Потребность денежных затрат на все виды ремонтов и ТО при укрупненных расчетах определяют по нормам.
2.4 Распределение объемов работ
между ремонтно-обслуживающими предприятиями
Сложность и трудоемкость технического обслуживания и ремонта машин, используемых в хозяйствах, зависит от их конструктивных особенностей. Устранение несложных отказов машин не требует высокой технической оснащенности и может проводиться в полевых условиях. Для проведения периодических ТО и ремонтов требуются рабочие соответствующей квалификации и специальные средства технического оснащения. Часть этих работ может выполняться в мастерской хозяйства. ТО сложных машин, капитальный и некоторые работы по текущему ремонту требуют более высокой специализации и концентрации.
В дипломном проекте при планировании работы мастерской хозяйства используем укрупненное распределение трудоемкости ТО и текущего ремонта тракторов, рекомендуемое для условий Республики Беларусь (таблица 4.14 [4]). Значение трудоемкости периодических технических обслуживании тракторов приведено в приложении 12 [3].
Комбайны зерноуборочные и специальные ремонтируют текущим ремонтом с использованием капитально отремонтированных составных частей на специализированных предприятиях. Распределение работ по текущему ремонту между мастерской хозяйства и районной ремонтной базой принимают по комбайнам зерноуборочным соответственно 40 и 60%, по специальным комбайнам − 70 и 30%.
По автомобилям рекомендуется следующее распределение работ: на СТОА районной базы выполняют 35...40% объема работ по текущему ремонту и 10% по ТО-2. Остальные работы проводят в хозяйствах.
Принятое в проекте распределение ремонтно-обслуживающих работ приведём в таблице 2.6.
Таблица 2.6 – Сводная ведомость распределения работ по ТО и ремонту машин
Наименование и марка машины |
Текущий ремонт, чел -ч |
Техническое обслуживание, чел.-ч |
||
РОБ хозяйства |
Районная РОБ |
РОБ хозяйства |
Районная РОБ |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Тракторы |
||||
МТЗ 3522 |
423,36 |
105,84 |
73,07 |
18,27 |
МТЗ 1221 |
2116,53 |
235,17 |
520,56 |
57,84 |
МТЗ 3022 |
858,88 |
214,72 |
122,40 |
30,60 |
МТЗ 80, 82 |
991,12 |
110,12 |
237,55 |
26,39 |
New Holland |
139,36 |
34,84 |
37,49 |
9,37 |
Итого |
731,3 |
1611,6 |
1182,3 |
1171,4 |
Автомобили |
||||
ГАЗ-3110 |
9258,7 |
6172,4 |
12097,3 |
1105,8 |
УАЗ-31519 |
6867,7 |
4578,4 |
8978,7 |
822,5 |
ПАЗ-672 |
23408,49 |
2600,94 |
2792,29 |
698,07 |
ГАЗЕЛЬ-33021 |
980,48 |
108,94 |
64,24 |
16,06 |
ЗИЛ-4331 |
5864,42 |
651,60 |
861,77 |
215,44 |
КАМАЗ-5320 |
41954,55 |
4661,62 |
4295,02 |
1073,76 |
САЗ-3507 АЦ |
49760,25 |
5528,92 |
9282,31 |
2320,58 |
МАЗ-555142 |
95010,93 |
10556,77 |
4846,07 |
1211,52 |
Итого |
161130 |
107420 |
226322,7 |
19960,9 |
Комбайны |
||||
КЗС-10 |
896,40 |
99,60 |
44,46 |
0,00 |
КЗС-1218 |
896,40 |
99,60 |
48,13 |
0,00 |
KRONE BIG X 650 |
207,00 |
23,00 |
5,44 |
0,00 |
КВК-800-36 |
|
|
|
|
Итого |
17,6 |
26,5 |
44,1 |
- |
Принятое в проекте распределение работ по объектам РОБ хозяйства приводим в таблице 2.7.
Таблица 2.7 – Распределение трудоёмкости работ по объектам РОБ хозяйства
Наименование машины и вид работ |
Общая трудоемкость, чел.-ч |
ЦРМ |
Автогараж |
Машин-ный двор |
|
Тракторы |
|||||
ТО |
991,07 |
891,96 |
0,00 |
99,11 |
|
текущий ремонт |
4529,25 |
4076,32 |
0,00 |
452,92 |
|
Автомобили |
|||||
ТО |
18579,16 |
1857,92 |
14863,33 |
1857,92 |
|
текущий ремонт |
140197,67 |
14019,77 |
112158,14 |
14019,77 |
|
Комбайны |
|||||
ТО |
137,63 |
13,76 |
0,00 |
123,87 |
|
текущий ремонт |
2179,80 |
217,98 |
0,00 |
1961,82 |
|
