Задача 5. (рішення)
1) Для кожного варіанту розраховується величина оптимального розміру замовлення за формулою:
2) Значення оптимального розміру замовлення за першим варіантом залишається без змін, так як не має знижки. Значення оптимальних розмірів за другим та третім варіантами відповідно округляються до 10 000 та 20 000 одиниць.
3) Сукупні витрати на управління запасами визначаються за формулою:
Zсум = DS /Q + (Q / 2)× і × C + СD;
де Zсум – сумарні витрати на постачання, у.о.;
D – річна потреба у ресурсах, одиниць;
S – витрати на виконання замовлення, у.о.;
Q – величина оптимального розміру замовлення, одиниць;
і – частка від вартості ресурсів на витрати по зберіганню;
C – вартість одиниці ресурсів, у.о.
Zсум1 = 160 000 × 72 / 2400 + (2400 / 2) × (0,2 × 20,0) + 20,0 × 160 000 =
= 3 209 600 (у.о.)
Zсум2 = 160 000 × 72 / 10 000 + 10 000 / 2 × (0,2 × 19,4) + 19,4 × 160 000 =
= 3 124 552 (у.о.)
Zсум3 = 160 000 × 72 / 20 000 + 20 000 / 2 × (0,2 × 18,8) + 18,8 × 160 000 =
= 3 046 176 (у.о.)
У процесі порівняння трьох варіантів сукупних витрат на управління запасами пакувальних матеріалів торговельного підприємства «Трейда» вибирається розмір замовлення у 20 000 одиниць.
Задача 6.
Українське торговельне підприємство вирішує питання, де закуповувати товари - в Україні у оптового імпортера або в Південно-Східній Азії у виробника? Дані, якими володіє підприємство щодо альтернативних постачальників такі.
Фактори, що виникають у випадку відвантаження продукції
з Південно-Східної Азії
Найменування фактора |
Значення |
Тариф на транспортування вантажів морем |
150 у.о. за 1 м3 |
Імпортне мито за ввезення товарів |
12% |
Процентна ставка на запаси: а) у шляху б) страхові |
10% 10% |
Тривалість транспортування |
25 дн. |
Додаткові страхові запаси комплектуючих у покупця |
7дн. |
Ціна товарів становить 4000 у.о., 6000 у.о., 8000 у.о., 10 000 у.о., 12 000 у.о. за 1 м3.
Ціна товарів в Україні 20% вище, ніж у Південно-Східній Азії, а їх якість однакова.
На підставі зазначених факторів і питомої вартості товару визначити додаткові витрати, що виникають при відвантаженнях з Південно-Східної Азії. Порівнюючи витрати при закупівлі комплектуючих в Україні й у Південно-Східній Азії, вибрати постачальника товару.
Задача 6. (рішення)
Додаткові витрати, що виникають у випадку відвантаження продукції з регіону Південно-Східної Азії, складаються з витрат на транспортування морем, імпортного мита на ввіз товару, витрат на запаси в шляхи й страхові запаси.
Витрати на транспортування морем становлять 150 у.о. за 1 м3-
Імпортне мито на ввіз товарів становлять 12% від питомої вартості товару.
Витрати на запаси в шляху SТРЗАП визначаються залежно від ціни й часу знаходження товарів у шляху: наприклад, при ціні 4000 у.о.
Витрати на страхові запаси при питомій вартості 4000 у.о.:
Результати розрахунків наведені в таблиці:
Додаткові витрати, що виникають при закупівлі продукції
з Південно-Східної Азії
Ціна товару, у.о. за 1 м3 |
Витрати на 1 м3, у.о. |
Частка витрат у питомій вартості, % |
||||
Тариф на перевезення |
Митні витрати |
Витрати на запаси у дорозі |
Витрати на страхові запаси |
Разом |
||
4000 |
150 |
480 |
27,4 |
7,7 |
665,1 |
16,63 |
6000 |
150 |
720 |
41,1 |
11,5 |
922,6 |
15,38 |
8000 |
150 |
960 |
54,8 |
15,3 |
1180,1 |
14,75 |
10000 |
150 |
1200 |
68,5 |
19,2 |
1437,7 |
14,38 |
12000 |
150 |
1440 |
82,2 |
23,0 |
1695,2 |
14,13 |
Висновок. При кожній із зазначених вартостей,частка витрат, що виникають при виборі постачальника з Південно-Східної Азії, не перевищує 20%, тому постачальника варто вибирати в Азії.