Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
СтельмащукКМАНРР.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
389.88 Кб
Скачать

4.3 Визначення показників економічної ефективності

Вибір більше раціонального варіанта здійснюється на основі порівняння розрахованих величин наведених витрат по кожному варіанту за формулою:

, грн (4.10)

де: - нормативний термін окупності, (Приймаю 13 років).

Крім порівняння варіантів за абсолютним значенням величин наведених витрат, для кращого варіанта необхідно визначити й прибуток від прискорення перевантажувального процесу.

Крім установлених вище кількісних показників, для порівняння варіантів виробництва НВР необхідно розрахувати наступні якісні показники:

Собівартість переробки однієї тонни вантажу

грн/тн (4.11) (4.11)

Розмір питомих капітальних витрат на тонну вантажу, що переробляється

, грн/тн (4.12)

Для козлового крану КК-6:

Для мостового крану:

2460646,4

Отримані результати техніко-економічних розрахунків для зручності аналізу зводжу в таблицю.

Таблиця 4.3

Економічні показники по варіантах НВР

Показники

1 варіант

2 варіант

Річний обсяг переробки, т

259900

259900

Капітальні вкладення, тис. грн.

7686985

8248115

Експлуатаційні витрати, тис. грн.

1745186

1826176

Зведені витрати, тис. грн.

2460646,4

Питомі капітальні витрати, грн/т

29,6

31,7

Собівартість переробки 1 т вантажу, грн/т

6,7

7

Прибуток від прискорення перевантажувального процесу, грн

3650,34

3650,34

Висновок

Отже, на основі проведення техніко – економічного порівняння варіантів механізації навантажувально- розвантажувальних робіт, ми прийшли до висновку, що економічно вигіднішим буде використання козлового крану, а не мостового.

Список використаної літератури

  1. Статут залізниць України. К.: Транспорт, 1998 р. – 83 стор.

  2. Правила технічної експлуатації залізниць України. К.: Транспорт, 2003 р. – 133 стор.

  3. Гриневич Г. П. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте.-М.: Транспорт, 1981 – 312 стор.

  4. Инструкция по проектированию железнодорожных станций и узлов.- М.: Транспорт, 1978 – 176 стор.

  5. Общий курс железных дорог. - М.: Транспорт, 1991

  6. Падня В. А. Погрузочно-разгрузочные машины: Справочник. - М.: Транспорт, 1981.

  7. Единые нормы выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-разгрузочные работы.- М.: Транспорт, 1980 .