Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
СтельмащукКМАНРР.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
390 Кб
Скачать
☆

3.2.2. Розрахунок площі складу

Площа складу може бути визначена з використанням методу питомих навантажень чи за методом елементарних площадок.

Метод питомих навантажень застосовується, в основному, для розрахунків параметрів складів великовагових вантажів, так як вони практично не стандартизовані за геометричними розмірами, а також для орієнтованих розрахунків (величина похибки не перевищує 10%). Таким чином площа складу визначається за формулою:

, (8)

де коефіцієнт, який враховує площу складських проїздів і проходів, (залежить від засобів механізації, які застосовуються на складі). Приймаємо з проміжку 1,2 1,7. Тоді

термін зберігання вантажу, який відповідно прибуває або відправляється,

на складі, діб. Згідно таблиць для великовагових вантажів приймаємо:

1,5 доби, 2,0 доби.

допустиме питоме навантаження на 1 корисної площі складу, т/ . Згідно

таблиць приймаємо (т/ ).

коефіцієнт складочності. Згідно великовагових вантажів приймаємо рівним 1.

Отже,

= 1,7 = 2984,6( ).

3.2.3. Розрахунок параметрів складу

До ширини прольоту В входять габарити залізничної колії, а для складування вантажів використовуються лише незайнята частина площі складу. Ширина площі складу називається корисною шириною складу і визначається за формулою:

, (м) (9)

де розмір габариту наближення споруд при введенні залізничної колії всередину складу, (м). Приймаємо рівним 5м (приймається згідно з [5]).

В – проліт колії. Приймаємо рівним 36м.

=36-5=31 (м).

3.2.4. Розрахунок площі складу великовагових вантажів

Для великовагових вантажів приймають відкриту площадку з гравійним або асфальтовим покриттям. Площа складу великовагових вантажів розраховується для двох засобів механізації–для козлового крану ККС-10 та мостового крану вантажопідйомністю 10 тонн.

Корисна ширина площі складу при використанні для навантажувально-розвантажувальних робіт козлового крану КК-6 визначається за формулою:

= , (м) (10)

де габарит візка крана, м. Приймаємо рівним 0,68м.

мінімальний прохід між краном і вантажем, який повинен бути меншим за 0,7м. Приймаємо рівним 0,7м.

ширина прольоту крана, м. Приймаємо згідно технічної характеристики, що рівна 20 м.

=20-2(0,7+0,5 0,68)=17,92 (м)

Корисна ширина прольоту мостового крану може бути обчислена за формулою:

= , [м] (11)

де ширина прольоту мостового крану, м. Приймається відносно технічної характеристики мостового крану вантажопідйомністю 10 тонн, =20 м.

=20-5=15, (м)

Глибину заїду для автомобілів приймається рівним 24м ( ).

Ширина проходу для прийомоздавальника вантажів приймаємо рівним 0,6 м ( ).

3.2.5.Розрахунок габаритних розмірів складу

Довжину складу визначаємо за формулою:

, (м) (12)

166,55 (м),

198,97 (м).

Враховуючи те, що при складуванні вантажів з метою забезпечення протипожежної безпеки обов’язково передбачаються протипожежні розриви між вантажами. Такі розриви =5м повинні бути влаштовані через кожні 100м довжини складу. Тому уточнену довжину складу з урахуванням устрою протипожежних розривів можливо визначити за формулою:

+ , (м) (13)

166,55+ 171,55 (м),

198,97+ 203,97 (м).

Обчисливши уточнену довжину складу, збільшуємо її до величини кратної 6м. Таким чином, остаточна довжина складу буде обчислена:

180 (м),

204 (м).

Таким чином, остаточну площу складу розраховуємо за формулою:

, (м) (16)

180 17,92 = 3225,6 ( ),

204 15 = 3060 ( ).