- •1.Градостроительство, определение и задачи. Градостроительная деятельность в современной России.
- •2.Возникновение отечественного градостроительства.
- •3.Европеизация градостроительства в России.
- •4.Отечественное градостроительство в период интенсивного развития дореволюционной России (1840-1900 гг.).
- •5.Отечественное градостроительство в советское время.
- •6.Городские и сельские поселения, их классификация.
- •7.Градообразующие факторы.
- •8.Природно-территориальные условия размещения и развития городов.
- •10.Эволюция расселения и общие принципы его системной организации.
- •9.Система расселения.
- •11.Условия пригодности территорий для строительства поселений
- •12.Районная планировка: задачи и объекты комплексного территориального развития.
- •13.Районная планировка: уровневая система научно-проектных работ.
- •14.Влияние транспорта на развитие систем расселения.
- •15.Генеральный план города.
- •16.Генеральный план Ставрополя.
- •17.Функциональное зонирование территории города.
- •18.Селитебная территория, ее структура.
- •19.Производственная территория.
- •20.Ландшафтно-рекреационная территория.
- •21.Планировочная структура города, ее типы.
- •22.Формы пространственно-территориального роста города.
- •23.Планировочные концепции формообразования города.
- •24.Центрично-круговые формы городских планов.
- •25.Линейно-полосовые формы городских планов.
- •26.Квадратно-решетчатые формы городского плана.
- •27.Территориальный рост и трансформация городского плана.
- •28.Система учреждений обслуживания и общественных центров города.
- •29.Транспортно-планировочная организация города.
- •30.Типы, классификация дорог и улиц.
- •31.Основные элементы дорог и улиц.
- •32.Классификация улиц и площадей по функциональному назначению.
- •33.Экологические факторы планировки города.
- •34.Функционально-планировочные основы формирования жилых районов и микрорайонов.
- •35.Факторы, влияющие на планировку жилой среды.
- •36.Санитарно-гигиенические требования организации жилой среды.
- •37.Учреждения и предприятия общественного обслуживания города.
- •38.Местная улично-дорожная сеть, автомобильные стоянки и гаражи.
- •39.Благоустройство территории города.
- •40.Озеленение территории города.
- •41.Организация рельефа и инженерное оборудование территории.
- •42.Система общественных центров города и общегородской центр.
- •43.Дифференциация общественных центров.
- •44.Композиционно-пространственные задачи формирования жилой застройки.
- •45.Основы формирования композиции жилой застройки.
- •46.Архитектурно-планировочная организация жилых районов и микрорайонов.
- •47. Функционально-планировочные основы формирования жилых районов и микрорайонов.
- •48. Структура системы учреждений обслуживания.
- •49. Размещение учреждений общественного обслуживания.
- •50. Концепция реконструкции жилой застройки.
- •51. Особенности проектирования в условиях реконструкции городской среды.
- •52. Реконструкция исторических районов городов.
- •53. Методика градостроительного проектирования.
- •54. Стадии градостроительного проектирования.
46.Архитектурно-планировочная организация жилых районов и микрорайонов.
Главным принципом организации жилых районов и микрорайонов является создание высокого уровня условий жизни населения, т.е. организация быта и общественной жизни. Эти процессы тесно связаны друг с другом, так что расположение жилья определяется его тяготением к обслуживающим учреждениям повседневного пользования. Эта социальная основа стала определяющей при пространственной организации селитебной территории, основными повторяющимися структурными элементами которой являются жилые районы и микрорайоны.
Жилой район – структурный элемент селитебной территории площадью, как правило, от 80 до 250 га, в пределах которого размещаются учреждения и предприятия периодического пользования, а также часть объектов городского значения.
Микрорайон (квартал) – структурный элемент жилой застройки площадью, как правило, 10-60 га, но не более 80, не расчлененный магистральными улицами и дорогами, в пределах которого размещаются учреждения и предприятия повседневного пользования.
Для повышения уровня комфорта при эксплуатации здания вдоль улиц размещают с отступом от красной линии вглубь территории жилого района и микрорайона по линиям регулирования застройки.
Линии регулирования застройки – границы застройки, устанавливаемые при размещении зданий, строений, сооружений, с отступом от красных линий или от границ земельного участка. Ширина полосы между красной линией и линией регулирования застройки, как правило, используемая под защитное озеленение, на магистральных улицах составляет не менее 6 м, а на жилых – не менее 3 м.
47. Функционально-планировочные основы формирования жилых районов и микрорайонов.
Формирование функционально-планировочной структуры жилых районов и микрорайонов, направленное на создание комфортных условий жизнедеятельности населения, связано с необходимостью обеспечения:
единства их пространственной организации и связей с застройкой окружающих территорий;
зонирования территории, позволяющего рационально расположить ее различные функциональные участки по отношению друг к другу;
размещения в полном объеме всех видов учреждений культурно-бытового обслуживания и создания удобных условий пользования ими;
рациональной трассировки системы улиц и дорог, обеспечивающей быстрые сообщения между жильем, местами занятости и общественными центрами;
формирования единой системы озеленения и благоустройства территории для отдыха населения и занятий спортом;
защиты жилой среды от вредного влияния транспорта - выхлопных газов, шума, пыли и т.п.;
выразительного архитектурного облика застройки, соответствующего современным градостроительным требованиям.
48. Структура системы учреждений обслуживания.
В нашей стране с 50-60-х годов прошлого века реализуется принцип ступенчатой системы обслуживания. Он заключается в том, чтобы создать последовательный ряд учреждений, который должен соответствовать структурному членению городской территории – планировочный район, жилой район, микрорайон, и таким образом определять радиусы обслуживания и время, затрачиваемое населением на посещение этих учреждений.
В зависимости от периодичности пользования различными видами общественных услуг учреждения подразделяют на три ступени. К первой относятся учреждения, связанные с удовлетворением повседневных потребностей населения, вторую составляют учреждения периодического пользования (не чаще 1-2 раз в неделю), третью – эпизодического пользования.
Учреждения повседневного пользования – детские дошкольные учреждения, общеобразовательные школы, аптеки, раздаточные пункты молочных кухонь, помещения для физкультурно-оздоровительных занятий, помещения для культурно-массовой работы с населением, магазины товаров повседневного спроса (продовольственные и промтоварные), предприятия общественного питания, магазины кулинарии, приемные пункты предприятий бытового обслуживания, почта, отделения сберегательного банка и жилищно-эксплуатационные организации, – размещают в микрорайонах с радиусом обслуживания не более 800 м.
Учреждения периодического пользования обслуживают население жилых районов, размещаются в пределах пешеходной доступности или затрат времени на проезд в общественном транспорте не более 15 мин и имеют радиус обслуживания до 2000 м. В число этих учреждений входят медицинские учреждения (районные больницы, поликлиники, станции скорой помощи), рыночные комплексы, специализированные предприятия общественного питания, торговые предприятия с широким ассортиментом товаров, кинотеатры, библиотеки, клубы, спортивные сооружения, выставочные залы, кино- и видеосалоны, народные суды, юридические консультации и нотариальные конторы, районные административные учреждения.
Учреждения эпизодического пользования обслуживают население всего города. К ним относятся театры, крупные кинотеатры и библиотеки, музеи, выставочные залы, цирки, стадионы, специализированные магазины, крупные универмаги, административно-деловые учреждения, клинические многопрофильные и специализированные больницы и др.
