2.1.2. Розрахунок коефіцієнту технічної готовності та коефіцієнту використання парку.

Коефіцієнт технічної готовності визначається для одного автомобіля, приймається як за середнє значення для усього парку:

, (5)

де середньодобовий пробіг, км;

скорегований час простою в ТО і ПР, дні/1000 км.

Значення коефіцієнту використання парку визначається по формулі:

(6)

ГАЗ-53А ;

.

ЗИЛ-130

Причеп

Результати розрахунків коефіцієнтів технічної готовності та використання парку заносимо в таблицю.

Таблиця 5

Розрахункова група ДТЗ	Коефіцієнт технічної готовності	Коефіцієнт використання парку
ГАЗ-53А	0,934	0,779
ЗИЛ -130	0,967	0,807
Причеп	26	21,7

2.1.3. Визначення річного пробігу автомобільного парку.

Загальний річний пробіг визначаємо по формулі:

, км; (7)

де - число автомобілів однієї групи ДТЗ, од;

ГАЗ-53А

ЗИЛ -130

Причеп

Результати розрахунків заносимо в таблицю річного пробігу автомобільного парку:

Таблиця 6

Розрахункова група ДТЗ	Річний пробіг
	км
ГАЗ-53А	10662562,5
ЗИЛ -130	7952985
Причеп	2138535

2.1.4.Визначення кількості обслуговувань по парку за рік.

Число КР, а також ТО по парку за рік визначається за формулами:

Кількість списань або КР: (8)

Кількість ТО-1: ( при списані ДТЗ);

( при КР ДТЗ);

Кількість ТО-2: ( при списані ДТЗ);

( при КР ДТЗ);

Кількість ЩО:

Кількість СО:

Кількість Д-1:

Кількість-2:

Визначаємо річну програму для групи

ГАЗ-53А :

Для групи ЗИЛ-130

Причеп

Результати зводимо в таблицю

Вид дій	Розрахунок
	ГАЗ-53А	ЗИЛ -130	Причеп
КР за рік	4,384	32,7	23.8
ТО-1 за рік	249,9	1864	501,2
ТО-2 за рік	78,91	588,6	143,2
ЩО за рік	4265	29455,5	21385,35
СО за рік	2850	1900	700
Д-1 за рік	3538	2639	694,52
Д-2 за рік	947	706,32	171,84

Таблиця7