1.3. Технічна характеристика рухомого складу.
Таблиця 3
-
Основні параметри
ГАЗ-53А
ЗИЛ-130
Габарити (довжина/ширина/висота)
6395/2380/2220
6675/2500/2400
Дорожній просвіт,мм
265
275
Пасажировмісткість
2
3
Маса
спорядженого/повна), тони
3250/7400
4300/10525
Коробка передач
Механічна,
чотирьохступенева.
Механічна, п’ятиступінчаста.
Двигун
ГАЗ-53, карбюраторний,
Потужність115л.с.,
V-подібний
ЗИЛ -130,
карбюраторний,
Потужність150л.с.,
V-подібний
Гальмівна система
Гідравлічна
Пневматична
2. Розрахунково-технологічна частина.
2.1. Розрахунок річної виробничої програми.
2.1.1.Вибір і корегування періодичності обслуговування.
Скореговані значення нормативів ТО і ремонту визначаємо за формулами:
Періодичності
ТО-1:
;
(1)
Періодичності
ТО-2:
;
Ресурсу
ДТЗ:
;
Тривалості
простою:
;
Трудомісткості
ЩО:
;
Трудомісткості
ТО-1:
;
Трудомісткості
ТО-2:
;
Трудомісткості
ПР:
,
де
-
коефіцієнт механізації виконання мийних
робіт при ЩО. При виборі нормативів
згідно з ОНТП-01-91 приймається рівним:
=1,4-1,5-
при виконанні миття ручним способом;
=1-при
виконанні миття з застосуванням мийної
установки.
Для групи Газ-53А
Періодичності
ТО-1:
(км);
Періодичності
ТО-2:
(км);
Ресурсу
ДТЗ:
(км);
Тривалості
простою:
(днів);
Трудомісткості
ЩО:
(люд.-год);
Трудомісткості
ТО-1:
(люд.-год);
Трудомісткості
ТО-2:
(люд.-год);
Трудомісткості
ПР:
(люд.-год/1000).
Для групи ЗИЛ -130
Періодичності ТО-1: (км);
Періодичності
ТО-2:
(км);
Ресурсу
ДТЗ:
(км);
Тривалості
простою:
(днів);
Трудомісткості
ЩО:
(люд.-год);
Трудомісткості
ТО-1:
(люд.-год);
Трудомісткості
ТО-2:
(люд.-год);
Трудомісткості
ПР:
(люд.-год/1000).
Для групи причепа
Періодичності
ТО-1:
(км);
Періодичності ТО-2: (км);
Ресурсу
ДТЗ:
(км);
Тривалості простою: (днів);
Трудомісткості
ЩО:
(люд.-год);
Трудомісткості
ТО-1:
(люд.-год);
Трудомісткості
ТО-2:
(люд.-год);
Трудомісткості
ПР:
(люд.-год/1000).
Коригуємо періодичність ТО-1, ТО-2 і ресурсу ДТЗ за кратністю між собою та кратністю середньодобового пробігу виконуємо згідно з формулами (3-5):
ГАЗ-53А ЗИЛ-130
Для періодичності ТО-1:
(2)
Причеп
Для періодичності ТО-2:
ГАЗ-53А ЗИЛ-130
(3)
Причеп
Для ресурсу ДТЗ:
ГАЗ-53А ЗИЛ-130
(4)
Причеп
Результати розрахунків зводимо до таблиці.
Таблиця 4
Продовження таблиці 4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Норматив |
УмовПозн. |
Одиниці виміру |
Норм. значення |
|
|
|
|
|
|
Скор. За ‘’K” |
Скор. за “n” |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
ЗИЛ-130 |
|||||||||||
Періодичність ТО-1 |
|
км |
4000 |
0,8 |
- |
1,0 |
- |
- |
- |
3200 |
3200 |
Періодичність ТО-2 |
|
км |
16000 |
0,8 |
- |
1,0 |
- |
- |
- |
12800 |
12800 |
Ресурс (пробіг до КР) |
|
км |
450000 |
0,8 |
0,9 |
1,0 |
- |
- |
- |
240000 |
243200 |
Тривалість простою в ТО і ПР |
|
|
0,38 |
- |
0,9 |
- |
- |
- |
- |
0,38 |
|
Трудомісткість ЩО |
|
Люд.-год. |
0,30 |
- |
0,9 |
- |
- |
- |
1 |
0,30 |
|
Трудомісткість ТО-1 |
|
Люд.-год. |
3,6 |
- |
0,9 |
- |
1,19 |
- |
- |
3,85 |
|
Трудомісткість ТО-2 |
|
Люд.-год. |
14,46 |
- |
0,9 |
- |
1,19 |
- |
- |
15,48 |
Трудомісткість ПР |
|
|
3,4 |
1,2 |
0,9 |
1,0 |
1,19 |
1,0 |
- |
5,583 |
Продовження таблиці 4
Норматив |
УмовПозн. |
Одиниці виміру |
Норм. значення |
|
|
|
|
|
|
Скор. За ‘’K” |
Скор. за “n” |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Причеп |
|||||||||||
Періодичність ТО-1 |
|
км |
4000 |
0,8 |
- |
1,0 |
- |
- |
- |
3200 |
3200 |
Періодичність ТО-2 |
|
км |
16000 |
0,8 |
- |
1,0 |
- |
- |
- |
12800 |
12800 |
Ресурс (пробіг до КР) |
|
км |
120000 |
0,8 |
0,9 |
1,0 |
- |
- |
- |
96000 |
89600 |
Тривалість простою в ТО і ПР |
|
|
0,38 |
- |
0,9 |
- |
- |
- |
- |
0,38 |
|
Трудомісткість ЩО |
|
Люд.-год. |
0,05 |
- |
0,9 |
- |
- |
- |
1 |
0,30 |
|
Трудомісткість ТО-1 |
|
Люд.-год. |
0,9 |
- |
0,9 |
- |
1,19 |
- |
- |
1,71 |
|
Трудомісткість ТО-2 |
|
Люд.-год. |
3,6 |
- |
0,9 |
- |
1,19 |
- |
- |
6,85 |
|
Трудомісткість ПР |
|
|
0,35 |
1,2 |
0,9 |
1,0 |
1,19 |
1,0 |
- |
0,533 |
|