Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
932.17 Кб
Скачать

3.2 Пути совершенствования и перспективы развития тц(транспортного цеха) бсз зао “Атлант” на 2016г.

Для увеличения эффективности работы транспортного цеха разработаны целевые соглашения и мероприятия по их достижению на 2016г.

  1. Затраты на 1р. Тп цеха по году 0,92

1 квартал

2 квартал

3 квартал

4 квартал

0,92

0,92

0,92

0,92

Мероприятия:

  1. Усиление контроля за:

– соблюдением норм расхода топлива водителями ТЦ;

– соблюдением затратных статей бюджета;

– соблюдением графика проведения ТО и ТР автотранспорта;

2) Списание или реализация морально устаревшей и физически изношенной автотракторной техники.

3) Произвести замену карбюраторных двигателей на дизельные на двух автомобилях

2. Объем автоуслуг на сторону по году 1 442 000 000 руб.

1 квартал

2 квартал

3 квартал

4 квартал

322 000 000

280 000 000

280 000 000

280 000 000

Мероприятия:

1) Ежемесячный мониторинг тарифов грузоперевозок собственным транспортом.

2) Закупка новых экономичных автотранспортных средств.

3. Прибыль от транспортно-экспедиционной деятельности 150 000 000 руб.

1 квартал

2 квартал

3 квартал

4 квартал

30 000 000

35 000 000

50 000 000

35 000 000

Мероприятия:

  1. Ввести штатную единицу и принять на работу логистика для увеличения эффективности транспортно-экспедиционной деятельности.

  2. Использование платных Интернет-ресурсов для поиска свободных грузов.

  3. Отгрузку продукции, производимой БСЗ на экспорт, максимально осуществлять через логистическую группу ТЦ.

Сравнительный анализ стоимости собственного и стороннего транспорта по основным международным маршрутам перевозки.

Маршрут

Транспорт БСЗ

Сторонний транспорт

Сталева Воля (Польша)-Барановичи

600 Евро

1200 Евро

Сиерадж (Польша)-Барановичи

900 Долл.США

1350 Долл.США

Брамше (Германия) - Барановичи

1850 Евро

2100 Евро

Монхенгладбах (Германия)-

Ханценбюль (Германия)-

Нюрберг (Германия)-

Бонн (Германия) –

Барановичи

2800 Евро

950 Евро

1000 Евро

550 Евро

900 Евро

ИТОГ:3400

Варшава (Польша)-

Скавина (Польша)-Барановичи

315 Евро

500 Евро

550 Евро

800 Евро

Стохолм (Дания)-Барановичи

700 Евро

730 Евро

Тинглев (Дания)-Барановичи

800 Евро

850 Евро

Савогна (Италия)-Барановичи

1100 Евро

1200 Евро

Златы Моравцы (Словакия)-Барановичи

710 Евро

900 Евро

Из приведенной таблицы видна конкурентоспособность транспортного цеха на рынке автоуслуг среди автоперевозчиков, являющихся резидентами РБ.

При этом для выполнения международных перевозок используются 3 автомобиля с экологической сертификацией Евро-2 и 2 автомобиля – Евро-3.

За проезд по дорогам Германии производится оплата в зависимости от сертификации подвижного состава:

– Евро-5 – 0,17€ за 1км.

– Евро-3 – 0,22€ за 1км., увеличение стоимости проезда к Евро-5 на 70%;

– Евро-2 – 0,29€ за 1км., увеличение стоимости проезда к Евро-5 на 29%;

Следовательно, для выполнения международных перевозок более рационально использовать автомобили Евро-5.

Автомобильный парк Белорусских перевозчиков в последние годы стремительно обновляется, делается основной упор на приобретение автотранспорта Евро-5. При интенсивном использовании обновление автопарка производится в течение 3-5-и лет.

В ноябре 2014 года БСЗ ЗАО «Атлант» была получена лицензия на осуществление транспортно-экспедиционной деятельности. Это позволило заводу зарабатывать деньги на перевозках чужих грузов чужими машинами. По итогам работы за 2015 год прибыль от данного вида деятельности составила 127 млн.рублей. В мероприятиях по достижению целевых соглашений отмечено, что максимально осуществлять отгрузку производимой продукции, через логистическую группу. На сегодняшний день ведётся тесная работа с коммерческим отделом в данном направлении, которая уже дала положительные результаты.

С апреля 2015 года организована доставка компрессоров на МЗХ одной машиной в двухсменном режиме.