- •Федеральное агентство железнодорожного транспорта
- •Содержание
- •Глава 1 экономический подход к управлению логистической системой 5
- •Глава 2 анализ и совершенствование управления логистической системы пао «дальэнергомаш» на основе экономических методов 21
- •Введение
- •Глава 1 экономический подход к управлению логистической системой
- •1.1 Логистическая система как объект управления
- •1.2 Сущность управления логистической системой
- •1.3 Общая характеристика экономических методов управления логистическими системами
- •Глава 2 анализ и совершенствование управления логистической системы пао «дальэнергомаш» на основе экономических методов
- •2.1 Характеристика логистической системы пао «Дальэнергомаш»
- •2.2 Экономический анализ управления логистической системой организации
- •2.3 Рекомендации по совершенствованию управления логистической системой пао "Дальэнеогомаш" на основе метода сетевого планирования
- •Заключение
- •Список использованных источников
Глава 1 экономический подход к управлению логистической системой
1.1 Логистическая система как объект управления
Логистическая система — это адоптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции на предприятии. Она, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой. Цель логистической системы — доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте в максимально возможной степени подготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек.
Предпосылками для интегрированного логистического подхода являются:
• новое понимание механизмов рынка и логистики как стратегического элемента в реализации и развитии конкурентных возможностей предприятий;
• реальные перспективы и современные тенденции по интеграции участников хозяйственных связей между собой, развитию новых организационных форм — логистических сетей;
• технологические возможности в области новейших информационных технологий, открывающих принципиально новые возможности для взаимодействия и снижения затрат.
Логистические системы делят на макро- и микрологистические.
Макрологистическая система — это крупная система управления материальными потоками, охватывающая предприятия и организации промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, расположенных в разных регионах страны или в разных странах [1,с.32].
Макрологистическая система представляет собой определенную инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран.
При формировании макрологистической системы, охватывающей разные страны, необходимо преодолеть трудности, связанные с правовыми и экономическими особенностями международных экономических отношений, с неодинаковыми условиями поставки товаров, различиями в транспортном законодательстве стран, а также ряд других барьеров.
Формирование макрологистических систем в межгосударственных программах требует создания единого экономического пространства, единого рынка без внутренних границ, таможенных препятствий по транспортировке товаров, капиталов, информации, трудовых ресурсов [17,с.58].
Микрологистические системы являются подсистемами, структурными составляющими макрологистических систем. К ним относят различные производственные и торговые предприятия, территориально-производственные комплексы. Микрологистические системы представляют собой класс внутрипроизводственных логистических систем, в состав которых входят технологически связанные производства, объединенные единой инфраструктурой.
Границы логистической системы определяются производственным циклом, начиная от организации производства и заканчивая доставкой готовой продукции потребителю. Организация производственного процесса начинается с закупки необходимых средств производства. Они поступают в логистическую систему, складируются, обрабатываются, вновь хранятся и затем уходят из логистической системы в потребление в обмен на поступающие в логистическую систему финансовые ресурсы показана на рисунке 1.
Рисунок 1 – Логистическая система
Выделение границ логистической системы на базе цикла обращения средств производства получило название принципа»уплаты денег — получение денег.
Управление логистическими системами базируется на методе вовлечения отдельных взаимосвязанных элементов в интегрированный процесс бизнеса с целью предотвращения нерациональных потерь материальных, финансовых, трудовых ресурсов. Большинство же фирм организовано по традиционному функциональному признаку, не приспособленных к извлечению дополнительного эффекта от логистики.
Формирование управленческих решений в логистических системах должно обеспечивать оптимальность управления, которое определяется глобальной целью и построением стратегий. Как правило, глобальная цель бизнеса состоит в обеспечении устойчивого всестороннего развития предприятия и успешной деятельности на всех рынках [2,с.65].
Законы управления можно классифицировать на две большие группы:
• детерминистского типа, которые жестко и постоянно регулируют экономические отношения как внутри предприятия, так и за его пределами;
• законы тенденций, действующие в определенные периоды. Данные законы не препятствуют развитию отдельных экономических систем и экономики страны в целом, если они нарушаются отдельными субъектами хозяйствования, но массовое их несоблюдение препятствует нормальному развитию.
Принятие управленческих решений в области финансово-хозяйственной деятельности и экономического развития базируется на известных законах, принципах и правилах. Трансформация экономических систем требует новых подходов в принятии управленческих решений. В этой связи представляется необходимым использовать также законы, принципы и правила.
Микроэкономическая система упорядочена выше упорядоченности внешней среды:
1) отклонения в упорядоченности объекта хозяйствования за счет воздействия внешней среды рождает управленческое решение, направленное на восстановление упорядоченности;
2) непропорциональное развитие элементов микроэкономической системы требует постоянного воздействия на внутреннюю среду в виде управленческих решений;
3) некоторые управленческие решения внутри микроэкономических систем оказывают влияние на отклонения в упорядоченности внешней среды.
Внешняя среда независимо от состояния нескольких микроэкономических систем постоянно находится в динамичном развитии (даже за счет других стран), поэтому микроэкономические системы должны постоянно адаптироваться и развиваться вслед за внешней средой с некоторым отставанием [3,с.18].
Другим законом, на котором основываются принимаемые управленческие решения, является:
• закон максимизации энергии и информации: наилучшими шансами на выживание обладает экономическая система, в наибольшей степени способствующая поступлению, выработке и эффективному использованию энергии и информации; максимальное поступление вещества не гарантирует системе успеха в конкурентной борьбе. Данный закон подтверждает теория Портера – в конкурентной борьбе выигрывает то предприятие, которое имеет наименьшие издержки на производство и сбыт продукции.
Принятие управленческих решений должны базироваться также на определенных принципах. Наряду с известными нами предложены ряд новых, к которым мы относим следующие.
Принцип преломления фактора внешнего воздействия на экономическую систему: фактор внешней среды, действующий на микроэкономическую систему, преломляется через всю иерархию ее подсистем. В случае наличия в системе «фильтров» данный фактор либо ослабляется, либо усиливается. В многоуровневых системах управления фактор внешнего воздействия может также неадекватно восприниматься и даже искажаться.
Принцип неполноты информации: информация при проведении любых изменений недостаточна для априорного суждения о всех возможных действиях, особенно в отдаленной перспективе, когда разовьются все соответствующие цепные реакции. Выявить и определить тенденции процессов и явлений в будущем сложно, а порой и невозможно.
При принятии управленческих решений необходимо опираться на определенные правила, к которым, по нашему мнению, можно отнести следующие.
Правило исторического роста: за счет омоложения экономических систем возрастают объемы производства (повышается качество) продукции. Управленческие решения по реализации воспроизводственных процессов на предприятиях преследуют несколько целей: увеличение пропускной способности отдельных элементов логистической системы, повышение качества продукции, решение социальных проблем и др.
Правило взаимозависимости: микроэкономические системы приспособлены друг к другу настолько, что их сообщество составляет внутреннее противоречие, но единое и взаимоувязанное целое. Использование данного правила при принятии управленческого решения основано на оптимальном сочетании специализации и диверсификации, дифференциации и кооперации. В конечном счете, это определяется эффективностью финансово-хозяйственной деятельности предприятия [4,с.78].
