Министерство образования и науки Украины
Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет
Кафедра строительства и эксплуатации автомобильных дорог им. О.К. Бируля
КУРСОВАЯ РАБОТА
из дисциплины “Организация, планирование и управление строительством”
Выполнил: ст. гр. Д-41
Ковалев В. Г.
Проверил: асс.
Смолянюк Р. В.
Харьков 2003
Содержание
Вступление |
|
1. Анализ природно-климатических условий района строительства и их влияние на организацию производства работ |
|
2. Выбор метода организации строительства и обоснование сроков производства работ |
|
3. Определение объемов работ и сменных темпов строительства |
|
4. Выбор рациональных составов МДО |
|
5. Обоснование расположения производственных предприятий |
|
6. Организация материально-технического обеспечения строительства |
|
7. Организация работы автомобильного транспорта |
|
8. Разработка календарного графика строительства, графиков потребности дорожно-строительных машин, рабочих автотранспорта |
|
9. Определение сметной стоимости строительства и расчет основных технико-экономических показателей |
|
Литература |
|
Введение
Организация планирования и управление в строительстве (ОПУС) - это система организационно - технических мероприятий установленных наиболее рациональных нужд материальных трудовых и финансовых ресурсов с максимальным экономическим эффектом при строительстве.
Цель и задачи курсовой работы - укрепление и углубление теоретических знаний из курса "ОПУС", обретение практических навыков в выборе и обосновании рациональных методов организации дорожно-строительных работ, закрепление знаний по определению сметной стоимости строительства автомобильной дороги и основным технико - экономическим показателям, обретение навыков в составлении проектов организации строительства.
Сейчас дорожное хозяйство находится в плохом состоянии, благодаря неудачной работы в области организации, планировании и управлении строительством, многим предприятиям не удалось "устоять на ногах", при недостаточном финансировании. Ведь именно сейчас нужны обдуманные подходы в работе на предприятиях, которые и изучает дисциплина ОПУС.
Анализ природно-климатических условий района строительства и их влияние на организацию производства работ
Луганска
область находится на Востоке Украины.
Образована
3 июня 1938г. Площадь -26,7тыс.
.
Делится на 18 районов, имеет 34 города,104
с.г.т.
Областной центр-Луганск.
Природа. Поверхность Л.о. представляет собой волнистую равнину, которая повышается от долины Северского Донца на Север на высоту до 200м и на Юг где расположен Донецкий Кряж(200-300м), высочайшая точка Могила Мечетна 367м.
Л.о. богата на высококачественный каменный уголь: две третьи - антрацита и прочий энергетический уголь, треть коксующийся уголь. Угольные залежи принадлежат к Донецкому угольному бассейну, сосредоточенные в Антрацитовском, Краснодонськом, Лутугинськом, Перевальськом районах на Юге Л.о.
Климат умеренно континентальный, жаркое лето средняя т-ра от 21.8 до 23.1градуса.Зима холодная от -6 к -8. В конце весны частые суховеи. Осадки от 400-450 мм на Севере до 550мм на Юге. Продолжительность вегетативного периода 176-208 дней. Большая часть рек принадлежат к бассейну Северского-Донца. Эта река пересекает Л.о. с северо-запада на юго-восток. Его левые притоки - Красная, Боровая, Айдар, Деркул - орошают северную часть области, правые- Лугань, Большая Камянка, ведут начало с Донецкого Кряжа.
Грунты плодородные, главным образом черноземы, распространенные также дерново подзолистые. Л.о. расположена в степной зоне. Большая часть области распахана, лишь в речных долинах и в заповеднике “Стрелецкая Степь” сохранились участки степовой растительности. Лесов макло 7%. Много лесополос.
Л. о. заселяют украинцы 55%, россияне 41.8%, белорусы 1.3%, евреи, татары. Плотность населения 103 чел. на
Наибольшие города : Луганск, Кадиевка, Комунарск ,Лисичанск, Красный Лучь, Брянка ,Кировск, Артемовск, Вахрушево, Молодогвардейск, Счастьє.
Промышленность: - ведущую роль - угольная, металлургическая, машиностроение и химическая.
Значительное место занимает черная металлургия, которая работает на местном коксе и на руде с Криворожского бассейна. Наибольшие заводы :Комунарск, Кадиевка. Ферросплавы - Алмазная.
Машиностроение транспортное и горно-добывающее, а также производство оборудования для химической промышлености, электромеханическое.
Л.о. имеет развитую сеть железных дорог и автомобильных дорог.
Направление автомобильных дорог: Луганск-Харьков, Луганск-Донецк, Луганськ-Дебальцево, Дебальцево-Красний Лучь-Ростов на Дону, Артемовск-Россош, Чугуев-Милове.
Таблица1 Климатологическая характеристика района проектирования
Месяц |
Средне-месячная температура воздуха |
Преобладающее направление ветра |
Скорость ветра средне-месячная, м/с |
Средне-месячное количество осадков,мм |
Количество дней с осадками больее 5мм |
Толщина снегового покрова, см. |
Количество дней с грозой |
Количество дней с метелями |
I |
-6,8 |
В |
6,45 |
23 |
1,2 |
7 |
- |
3 |
II |
-6,3 |
В |
6,8 |
26 |
1,2 |
9 |
- |
4 |
III |
-0,3 |
В |
6,7 |
30 |
1,6 |
- |
0,1 |
1 |
IV |
8,4 |
В |
6,0 |
34 |
2,4 |
- |
0,7 |
- |
V |
15,9 |
В |
5,2 |
50 |
3,3 |
- |
4 |
- |
VI |
19,3 |
З |
4,5 |
57 |
3,5 |
- |
8 |
- |
VII |
22,0 |
З |
4,1 |
59 |
3,3 |
- |
7 |
- |
VIII |
20,7 |
З |
4,1 |
45 |
2,4 |
- |
4 |
- |
IX |
14,7 |
В |
4,2 |
34 |
2,0 |
- |
2 |
- |
X |
8,3 |
В |
5,2 |
34 |
2,3 |
- |
0,4 |
- |
XI |
1,3 |
В |
6,0 |
38 |
2,2 |
- |
0,02 |
0,2 |
XII |
-4,0 |
В |
6,3 |
34 |
1,8 |
3 |
- |
2 |