3. Вимоги техніки безпеки на дільниці

4.3.1 Небезпечні та шкідливі фактори

Треба назвати небезпечні та шкідливі фактори, які можуть бути при роботі на дільниці, що проектується або можуть виникнути при роботі. Які шкідливі речовини можуть мати місце, шляхи їх попадання в організм людини та наслідки їх дії. Привести гранично допустимі концентрації (ГДК) шкідливих речовин у повітрі робочої зони даної дільниці.

4.3.2 Санітарно-гігієнічні вимоги

Указати, яку роль відіграє кольорове оформлення дільниці. В які кольори треба фарбувати стелю, стіни, панелі, обладнання технологічне та інше оснащення. Навести вимоги до мікроклімату на робочому місці. Дати рекомендації по температурі повітря на робочому місці, вологості повітря, рухомість повітря. Вимоги до виробничого освітлення, рівня вібрації, шуму випромінювання.

4.3.3 Засоби колективного та індивідуального захисту

Вказати, які застосовуються засоби колективного та індивідуального захисту від небезпечних та шкідливих факторів для робітників дільниці. Привести засоби захисту, які необхідно видавати працівникам безоплатно і вказати строки їх експлуатації.

4.3.4 Освітлення, вентиляція, опалення

Описати види освітлення, вентиляції та опалення, що рекомендується впровадити у відділенні, яке проектується.

4.3.5 Пожежна безпека

Описати комплекс заходів та засобів щодо забезпечення пожежної безпеки обєкта проектування. Підібрати первинні засоби для пожежегасіння.

.

4. Висновок

1. Технологічні показники проекту

Технологічні показники проекту рекомендується привести у вигляді таблиці 5.1.

Таблиця 5.1 – Технологічні показники проекту

Найменування показників	Розрахунок показників	Значення
1 Коефіцієнт технічної готовності	За проектом
2 Трудомісткість робіт з ТО та ПР у люд-год на 1000 км
3 Річна трудомісткість дільниці, що проектується
4 Кількість штатних робітників на дільниці
5 Площа дільниці, м2
6 Коефіцієнт щільності розстановки обладнання
7 Площа дільниці, що приходиться на 1 млн.пробігу
8 Трудомісткість дільниці, що приходиться на 1 млн пробігу

5.2 Прийняті заходи із забезпечення ефективності виробництва

Треба привести ряд заходів, які направлені на скорочення простоїв автомобілів в ТО і ремонтах та зменшать собівартість робіт.

Наприклад:

1 Виконання частини ТО і ПР в міжзмінний час.

2 Використання методу спеціалізованих бригад.

3 Введення діагностики.

4 Використання засобів механізації робіт (конвейери та т.і.).

5 Використання сучасного високотехнологічного обладнання.

6 Впровадження централізованої системи управління виробництвом.

7 Раціоналізація робочих місць.

8 Забезпечення повного завантаження виробничих потужностей.

Л І Т Е Р А Т У Р А

1 Автомобили КамАЗ: Техническое обслуживание и ремонт / В.Н. Барун, Р.А. Азаматов, Е.А. Машков и др. – М.: Транспорт, 1988. – 353 с.

2 Батурин В.Е., Захарцев А.И. Техническое обслуживание автомобилей и двигателей. – Симферополь: Таврия, 1997. - 671 с.

3 Бедняк М.Н. Техническая эксплуатация автомобильного транспорта. / К.: Техніка, 1979. – 293 с.

4 Говорущенко М.Я., Варфоломєєв В.М., Волков В.П., Волошина Н.А. Проектне забезпечення формування виробничо-технологічної бази підприємств автомобільного транспорту. // Харків, ХНАДУ, 2007. - 115 с.

5 В.П.Карташов., В.М.Мальцев. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей.// М., Транспорт, 1979, с.

6 Лудченко О.А. Технічне обслуговування і ремонт автомобілів: Підручник. – К.: Знання-Прес, 2003. – 511 с

7 Лудченко О.А. Технічне обслуговування і ремонт автомобілів: Організація – К.: Знання-Прес, 2005. – 511 с

8 Марков О.Д. Станции технического обслуживания автомобилей. – К.: Кондор, 2008. – 536 с.

9 Напольский Г.М. Организация и технологическое проектирование станций технического обслуживания автомобилей. М.: МАДИ, 1981. – 83 с.

10 Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту. – К.: Мінтранспорт України, 1998 р.

11 Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта.// М., Транспорт, 1982, с.94.

12 Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по дипломному проектированию. – М.: Транспорт, 1991. - 159 с.

13 Техническая експлуатация автомобилей / Под ред. Г.В. Крамаренко. - М.: Транспорт, 1983. - 488 с.

14 Технологічне проектування автотранспортних підприємств. Навч.посіб. / За ред. проф. С.І. Андрусенка. – К.: “Каравела”, 2009. – 368 с.

ДОДАТОК А

Нормативи трудомісткості робіт із технічного обслуговування і поточного ремонту дорожніх транспортних засобів (ДТС) автомобільного транспорту

Дорожні транспортні засоби: тип, клас		Трудомісткість
		ЩО	ТО-1		ТО-2		ПР
		Люд-год, на одне обслуго- вування					Люд-год на 1000 км
1		2		3		4	5
1 Легкові автомобілі
Особливо малого класу (робочий об'єм двигуна до 1,2 л, суха маса автомобіля до 850 кг)		0,20		2,0		7,5	2,5
Малого класу (робочий об'єм двигуна від 1,2 до 1,8 л, суха маса автомобіля від 850 до 1150 кг)		0,30		2.3		9,2	2.8
Середнього класу (робочий об'єм двигуна від 1,8 до 3,5л, суха маса автомобіля від 1150 до 1500 кг)		0,50		2,9		11,7	3,2
2 Автобуси з бензиновим двигуном
2.1 особливо малого класу (довжина до 5 м)		0.5		4,0		15,0	4,5
2.2 Малого класу (довжина 6,0-7,5 м)		0,70		5,5		18,0	5,5
2.3 Середнього класу (довжина 8,0-9,5 м)		0,80		5,8		24,0	6,.2
2.4 великого класу (довжина 10,5-12,0 м)		1,00		7,5		31,5	6,8
3 Автобуси з дизелем
3.1 середнього класу (довжина 8,0-9,5 м)		0,80		5,8		24,0	6,2
3.2 Великого класу (довжина 10,0-12,0 м)		1,40		10,0		40,0	9,0
3.3 Особливо великого класу (довжина 16,5-18,0 м)		1,80		13,5		47,0	11,0
4 Вантажні автомобілі з бензиновим двигуном
4.1 Бортові автомобілі вантажопід׳ємністю,т:
4.1.1 0,4		0,20		2,2		7,3	2,8
4.1.2 1,0		0,30		2,4		7,6	2,9
4.1.3 2,5		0,42		2,9		10,8	3,6
4.1.4 4,0		0,45		3,0		10,9	3,7
4.1.5 5,0		0,50		3,5		12,6	4,0
4.1.6 7,5		0,55		3,8		16,5	6,0
4.2 Автомбілі-тягачі. Маса напівпричепа з вантажем,т:
4.2.1 6,5-10,5		0,35		4,10		11,6	4,6
4.2.2 12,0		0,45		4,15		11,9	4,8
4.2.3 до 18,5		0,55		4,20		18,2	6,6
4.3 Автомобілі-самоскиди вантажлпід΄ємністю, т:
4.3.1 3,0-3.5		0,48		2,5		10,5	4,3
4.3.2 5,0-5.8		0,80		3,1		12,4	4,6
5 Ватажні автомобілі з дизелями
5.1 Бортові вантажопід׳ємністю,т:
Продовження таблиці
1	2		3		4		5
5.1.1 8,0	0,75		3,4		13,8		6,7
5.1.2 12,0	0,67		3,5		14,7		6,7
5.1.3 20,0 і більше	1,65		27,1		53,6		16,4
5.2 Автомобілі-тягачі.Маса напівпричепу з вантажем,т:
5.2.1 17,75	0,35		3,20		12,5		6,0
5.2.2 19.1	0,67		3,74		16,95		6,35
5.2.3 26,0	0,67		3,85		16,17		6,82
5.3 Автомобілі-самоскиди вантажопід׳ємністю,т:
5.3.1 8,0	0,50		3,91		15,87		6,90
5.3.2 10,0	0,55		3,91		15,87		6,90
5.3.3 12,0	0,55		4,04		16,91		7,13
5.3.4 27,0	0,60		13,5		60,5		20,35
5.3.5 40,0	0,60		13,7		60,7		24,95
6 Причепи
6.1 Одноосні вантажопідємністю до 3,0 т	0,1		0,4		2,1		0,4
6.2 Двуосні вантажопідємнстю, т:
6.2.1 до 8,0	0.3		1,0		5,5		1,4
6.2.2 8,0 і більше	0,4		1,5		6,1		2,0
7 Напівпричепи вантажопід׳ємністю,т:
7.1 11,5	0,3		0,9		4,5		1,3
7.2 13,5	0,3		1,0		4,5		1,4
7.3 20,0	0,3		1,0		5,0		1,45

Примітка: Нормативи трудомісткості робіт з ТО (чол-год) та ПР (чол-год/1000км), які працюють на зрідженому (ЗГ) або стиснутому газі (СГ), збільшуються відповідно до виду робіт: ЩО на 0,15 (ЗГ) і 0,2 (СГ); То-1 на 0,4 (ЗГ) і 0,8 (СГ);,, То-2 на 1,2 (ЗГ) і 2,0 (СГ); ПР на 0,2 (ЗГ) і 0,6 (СГ).

Д О Д А Т О К Б

Призначення дільниці і склад робіт у ній

Б.1 Агрегатне відділення

Агрегатне відділення призначено для поточного ремонту агрегатів та вузлів автомобіля.

Основні роботи:розбирання, збирання, контроль та випробування агрегатів та вузлів автомобіля – переднього та заднього моста, коробки передач, зчеплення, карданної передачі, рульового керування, вузлів гальмівної системи.

Крім того, поводять розточування гальмівний барабанів, обточку гальмівних накладок та відновлення різьбових отворів у корпусних деталях.

Б.2 Моторне відділення

Моторне відділення призначено для поточного ремонту автомобільних двигунів.

В відділенні виконують розбирально-мийні, дефектувальні, збиральні роботи та роботи з випробування двигуна та його вузлів.

Характерні роботи: заміна поршневих кілець, поршнів, поршневих пальців, вкладишів шатунних та корінних підшипників, ущільнюючих прокладок, шестерень газорозподілення, клапанів, клапанних гнізд, штовхачів та їх втулок, пружин різного призначення, а також контрольні та ремонтні роботи.

Крім того, може виконуватись: розточка, шліфування та хонінгування циліндрів; шліфування колінчастих валів; шліфування клапанів та клапанних гнізд; відновлення різьбових отворів.

Б.3 Відділення паливної апаратури

Б.3.1 Відділення паливної апаратури карбюраторних двигунів

Відділення паливної апаратури призначено технічного обслуговування та поточного ремонту приладів та деталей системи живлення двигунів, знятих з автомобіля .

У відділенні виконуються такі роботи:

-регулювання карбюраторів на економічність підбиранням жиклерів за продуктивністю;

-перевірка рівня палива в поплавковій камері карбюратора;

-перевірка та регулювання клапана економайзера;

-перевірка та регулювання обмежувача максимальної частоти обертів колінчастого валу двигуна;

-перевірка стану та працездатності (продуктивності та тиску) паливного насосу.

Б.3.2 Відділення паливної апаратури дизеля

Відділення призначено для технічного обслуговування та поточного ремонту приладів та деталів системи живлення дизеля, знятих з автомобіля.

У відділенні виконуються такі роботи:

-перевірка та регулювання паливо підкачувального насоса;

-перевірка та регулювання паливного насоса високого тиску;

-перевірка та регулювання форсунок.

Крім того виконуються роботи з притирання робочих поверхонь клапанів та їх сідел, зопорних голок та розпилювачів форсунок, плунжерних пар; заміна пружин, які втратили пружність; відновлення трубопроводів, різьби; розвальцювання паливо проводів та т.і.

Б.4 Електротехнічне відділення

Електротехнічне відділення призначено для технічного обслуговування та поточного ремонту приладів електрообладнання, знятих з автомобіля.

У відділення виконуються розбирально-мийні, ремонтно-збиральні та випробувально-регулювальні роботи:

-часткова поверхнева очистка агрегатів;

-перевірка технічного стану приладів та агрегатів та визначення їх справності;

-розбирання приладів та агрегатів на окремі вузли, їх мийка та сушка;

-заміна мілких несправних деталів (втулок, підшипників, щіток, контактів);

-зачистка та проточування колектора (кілець) та фрезерування ізоляції між пластинами;

-відновлення пошкодженої ізоляції проводів котушок, пайка, пропитування обмоток;

-збирання приладів;

-регулювання та випробування агрегатів на контрольних приладах і стендах.

Б.5 Акумуляторне відділення

Акумуляторне відділення призначено для технічного обслуговування та поточного ремонту акумуляторних батарей.

У відділенні виконується перевірка технічного стану акумуляторних батарей, їх зарядка, розбирання та збирання.

При поточному ремонті акумуляторних батарей виконуються такі роботи:

-заміна заливочної мастики;

-приварювання міжелементних з'єднань;

-наварювання міжєлементних з'єднань;

-наварювання виводних штирів;

-заміна кришок камер акумуляторів.

Крім того, у відділенні приготовляють дистильовану воду й електроліт.

Б.6 Зварювальне відділення

Зварювальне відділення призначено для відновлення спрацьованих деталів шляхом зварювання та наплавлення, а також для виконання жерстяницьких робіт.

У відділенні виконуються роботи з усунення дефектів в автомобільних деталях із сталі, алюмінієвих сплавів та чавуну за допомогою дугового зварювання та наплавки, напівавтоматичного зварювання та наплавки в середовищі вуглекислого газу, газового зварювання та наплавки.

Крім того, виконуються роботи з усунення вмятин, розривів, тріщин та ушкоджень від корозії на кабіні, дверцятах, крилах, підніжках, облицюванні радіатора автомобіля, ремонт каркасів сидінь, виготовлення нескладних деталей кабіни та оперення.

ДОДАТОК В

Приблизне розподілення трудомісткостей поточного ремонту (за ОНТП-АТП-СТО-80)

Види робіт	Легкові авто- мобілі	Автобуси	Вантажні автомобілі	Причепи, напівпри- чепи
Роботи на постах зони ПР Контрольно-діагностичні Регулювальні Розбирально-збиральні Зварювально-жерстянницькі	1,5-2,5 3,5-4,5 28-32 6-8	1,5-2,0 1,5-2,0 24-28 6-7	1,5-2,0 1,0-1,5 32-37 1-2	1,5-2,0 0,5-1,5 28-31 9-10
Роботи в відділеннях і частково на постах
Агрегатні	13-16	16-18	16-20
В тому числі: -по ремонту двигуна	5-6	6,5-7,0	7-8
-по ремонту зчеплення, коробки передач, стоянкового гальма, карданної передачі, редуктора, механізму піднімача	3,5-4.0	4-5	5,0-5,5
-по ремонту рульового керування, переднього та заднього мостів, гальма	4,5-5,0	5,5-6,0	6,0-6,5
Слюсарно-механічні	8-10	7-9	11-13	12-14
Електротехнічні	4,0-4.5	8-9	4,5-7,0	1,5-2,5
Акумуляторні	1,0-1,5	0,5-1,5	0,5-1,5
Ремонт системи живлення	2,0-2,5	2,5-3,5	3,0-4,5
Шиномонтажні	2,0-2,5	2,5-3,5	0,5-1,5	1,5-2,5
Вулканізаційні (шиноремонтні)	1,0-1,5	0,5-1,5	0,5-1,5	1,5-2,5
Ковальсько-ресорні	1,5-2,5	2,5-3,5	2,5-3,5	8-10
Мідницькі	1,5-2,5	1,5-2,5	1,5-2,5	0,5-1,5
Зварювальні
Жерстяницькі
Арматурні
Деревообробні
Оббивні
Малярні
В С Ь О Г О :	100	100	100	100

Додаток Г

Приблизне розподілення трудомісткості робіт з СО в відділеннях, %

Найменування відділення, приладів, що обслуговуються, вузлів та агрегатів	Відсо- ток		Найменування відділення, приладів,що ослуговуються, візлів та агрегатів	Відсо- ток
1 Карбюраторне відділення Карбюратор Паливний насос Паливний фільтр Датчик обмеження частоти Обертів колінчастого валу	40 30 15 15		4 Акумуляторне відділення Акумуляторна батарея	100
Відділення дизельної.апаратури Паливний насос високого тиску Паливопідкачувальний насос Форсунки	50 15 35		5 Електротехнічне відділення Генератор, реле-регулятор Стартер Прилади запалювання Контрольно-вимірюваль- ні прилади Прилади освітлення	25 25 35 10 5
3 Агрегатне відділення Редуктор заднього моста	100

ДОДАТОК Д

Приблизне розподілення робіт між постами ПР і відділеннями

Види робіт	На пос- тах	У від- ділен ні		Види робіт	На постах	У від- ділен ні
Контрольно-діагностичні	100	-		Шинні	25	75
Кріпильні	100	-		Арматурно-кузовні	20	80
Регулювальні	100	-		Жерстяннницькі	60	40
Розбирально-збиральні	100	-		Обивочні	10	90
Агрегатні	30	70		Зварювальні	30	70
Електротехнічні	30	70		Ковальсько-ресорні	-	100
Акумуляторні	10	90		Слюсарно-механічні	-	100
Паливні	25	75		Малярні	50	50

ДОДАТОК Ж

Приблизне розподілення трудомісткості робіт із самообслуговування підприємства, %

Види робіт	Від со ток		Види робіт	Від соток
Електротехнічні	25		Жерстяні	4
Механічні	10		Мідницькі	1
Слюсарні	16		Трублпроводні (слюсарні)	22
Ковальські	2		Ремонтно-будівельні та деревообробні	16
Зварювальні	4		ВСЬОГО:	100

ДОДАТОК З

Кількість робітників, що можуть одночасно працювати на одному пості

Тип робочих постів	Типи рухомого складу
	Легкові	автобуси	вантажні	Причепи і Напівпричепи
Пости ЩО
Прибиральні	2	2-4	2-3	2
Мийні	1	1-2	1	1
Пости з ТО-1	2	2-4	2-3	2
Пости з ТО-2	2	3-4	3-4	2
Пости ПР:
Розбирально-збиральні	1	1-1,5	1-1,5	1
Зварювально-жерстянницькі	1	1,5-2,0	1,5	1
Малярні роботи	1,5	2-2,5	1,5-2	1
Пости Д-1, Д-2	1	2	2	1

ДОДАТОК К

Коефіцієнт щільності розстановки обладнання

Найменування відділень (цехів, дільниць)	Коефіцієнт щільності розстановки обладнання
Слюсарно-механічне, мідницьке, акумуляторне, електротехнічне, ремонту приладів живлення, вулканізаційне	3,5-4,0
Агрегатне, шиномонтажне	4,0-4,5
Зварювальне, жерстяницьке, ковальсько-ресорне, деревообробне	4.5-5,0

ДОДАТОК Л

Приблизне розподілення трудомісткості ТО-1, ТО-2 за видами робіт (за СНТП-АТП-СТО-80)

Види робіт	Легкові Автомобілі	Автобуси	Вантажні автомобілі	Причепи, напівпричепи
Щоденне обслуговування
Прибиральні	80-90	80-90	70-90	60-75
Мийні	10-20	10-20	10-30	25-40
В С Ь О Г О :	100	100	100	100
Перше технічне обслуговування
Діагностичні	12-16	5-9	8-10	3,5-4,5
Кріпильні	40-48	44-52	32-38	36-45
Регулювальні	9-11	8-10	10-12	8,5-10,5
Мастильні, заправочно-очисні	17-21	19-21	16-28	20-26
Електротехнічні	4-6	4-6	10-13	7-8
Обслуговування системи живлення	2,5-3,5	2,5-3,5	3-6	-
Шинні	4-6	3,5-4,5	7-9	15-17
В С Ь О Г О :	100	100	100	100
Друге технічне обслуговування
Діагностичні	10-12	5-7	6-10	0,5-1,0
Кріпильні	36-40	46-52	33-37	60-66
Регулювальні	9-11	7-9	17-19	18-24
Мастильні, заправочно-очисні	9-11	9-11	14-18	10-12
Електротехнічні	6-8	6-8	8-12	1_1,5
Обслуговування системи живлення	2-3	2-3	7-14	-
Шинні	1-2	1-2	2-3	2,5-3,5
Кузовні	18-22	15-17	-	-
В С Ь О Г О :	100	100	100	100

Міністерство освіти та науки України

Харківський автотранспортний технікум ім С.Орджонікідзе

З А В Д А Н Н Я № _163__

з курсового проектування з предмета

“Технічна експлуатація автомобілів”

студенту групи _Т-37____ спеціальності 5.07010602

“Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів”