Организация выполнения технических воздействий на сто

Под технологическими процессами на СТО понимают последовательность технологических операций, необходимых для выполнения определенного вида технического воздействия.

Порядок осуществления технологического процесса зависит от вида и объема технического воздействия, при этом владелец автомобиля может рассчитывать на проведение выборочных работ из объемов ТО и текущего ремонта (ТР) в любом сочетании.

К основным элементам производственно-технической базы СТО относятся производственные посты (мойки, приемки, диагностики, ТО и ТР) и специализированные участки (ремонта отдельных систем автомобиля, шиномонтажный и др.)

По техническому назначению различают следующие типы постов:

- рабочие посты – автомобиле-места, оснащенные оборудованием и предназначенные для мойки, диагностирования, ТО, ТР, малярных работ;

- вспомогательные посты – автомобиле-места (оснащенные или не оснащенные оборудованием) для выполнения технологически вспомогательных операций – посты приемки и выдачи автомобилей, сушки на участке уборочно-моечных работ, подготовки и сушки на малярном участке;

- посты ожидания – автомобиле-места для ожидания перед постановкой на рабочие или вспомогательные посты, а также для ожидания ремонта снятых агрегатов, узлов, приборов.

Автомобили, прибывающие на СТО для проведения ТО и ТР, проходят мойку и поступают на пост приемки для определения технического состояния, требуемого объема работ и их стоимости.

После приемки автомобиль направляют на соответствующий производственный участок в зависимости от укомплектованности производственно-технической базы и ее состояния (таблица 1).

В случае занятости рабочих постов, на которых должны выполняться работы, автомобиль поступает на автомобиле-место ожидания, откуда по мере освобождения постов направляется на тот или иной производственный участок.

Кроме указанных участков в производственной части здания СТО предусматриваются: маслораздаточная и склад масел, компрессорная, отдел главного механика (для больших и крупных станций), склады запасных частей, материалов, агрегатов, инструментальная кладовая.

Состав и структура СТО зависят от ее размера и назначения, обеспеченности региона автосервисом, наличия условий для специализации и кооперации и других факторов.

Таблица 1 – Распределение постов по производственным участкам СТО

Производственный участок	Распределение постов при числе рабочих постов
	11			15			25			50
	рабочих	вспомогательных	ожидания	рабочих	вспомогательных	ожидания	рабочих	вспомогательных	ожидания	рабочих	вспомогательных	ожидания
Уборочно-моечный	1	–	–	1	1	–	1	1	–
Приёма и выдачи автомобилей	–	2	–	–	2	–	–	2	–
Диагностирования	2	–	–	3	–	–	4	–	–
ТО и ТР	4	–	7	5	–	11	10	–	16
Смазки	1	–	–	1	–	–	2	–	–
Кузовной	1	–	1	3	–	–	3	1	2
Окрасочный	2	1	2	2	1	2	5	2	–
ИТОГО	11	3	10	15	4	13	25	6	18	50	33	43

На участке (зоне) постовых работ по ТО и Р выполняются профилактические и ремонтные операции, снятие и установка агрегатов и узлов.

Работы осуществляются на напольных постах, осмотровых канавах (с подъемниками и без них), эстакадах, опрокидывателях, окрасочно-сушильных камерах и т.д. Рекомендуется 60-70 % постов оснащать подъемниками.

Снятые с автомобилей узлы и агрегаты могут направляться для проверки и ремонта на специализированные производственные участки: агрегатно-механический, шиномонтажный и шиноремонтный, топливной аппаратуры, электрооборудования, аккумуляторных батарей, окраски и антикоррозионного покрытия, обойный и др.

На крупных СТО может производиться и капитальный ремонт агрегатов.

Перечень обязательных и возможных видов работ, выполняемых на СТО, приведен в таблице 2.

В этой таблице:

- знак «+» – работы выполняются в обязательном порядке;

- знак «–» – работы не выполняются;

- знак «±» – работы выполняются в зависимости от размещения СТО.

После завершения работ автомобиль поступает на пост выдачи автомобилей.

Таблица 2 – Виды работ, выполняемых на СТО

Наименование работ	Городские СТО			Дорожные СТО
	малые	средние	большие и крупные
Диагностирование Д-1	+	+	+	+
Диагностирование Д-2	–	+	+	–
Уборочно-моечные	+	+	+	+
ТО в полном объёме	+	+	+	+
Смазочные	+	+	+	+
Регулировочные	+	+	+	+
Шиномонтажные вулканизационные	+	+	+	+
Электрокарбюраторные	+	+	+	+
Заряд аккумуляторных батарей	+	+	+	+
Ремонт и заряд аккумуляторных батарей	–	+	+	–
Текущий ремонт агрегатов	±	+	+	±
Замена агрегатов	–	–	+	–
Медницкие	±	+	+	+
Сварочные	±	+	+	+
Жестяницкие	±	+	+	+
Кузовные	±	+	+	–
Обойные	±	+	+	–
Подкраска	±	+	+	–
Полная окраска кузова	–	+	+	–
Противокоррозионная обработка	–	+	+	–
Продажа запасных частей и материалов	+	+	+	+
Продажа автомобилей	–	±	+	–
Техпомощь по вызову	–	±	+	+
Заправка горюче-смазочными материалами	–	±	+	+
Капитальный ремонт агрегатов	–	–	+	–