- •Тема 4. Правовой статус объектов гражданской авиации
- •1.Воздушные суда
- •Основные понятия Лётная годность (лг) вс
- •Ожидаемые условия эксплуатации
- •Эксплуатационные факторы
- •Лётная годность (лг) вс
- •Качество вс
- •Программа ТоиР
- •Сохранение
- •Годности
- •Вс при эксплуатации
- •Сертификация
- •Фап "Экземпляр воздушного судна. Требования и процедуры сертификации"
- •I. Общие положения
- •Общие технические требования к летной годности экземпляра воздушного судна
- •Образец сертификата лётной годности
- •Оборотная сторона бланка сертификата
Основные понятия Лётная годность (лг) вс
Характеристика ВС, определяемая предусмотренными и реализованными в его конструкции и лётных качествах принципами, позволяющими совершать безопасный полёт в ожидаемых условиях эксплуатации и при строгом соблюдении установленных методов лётной и технической эксплуатации.
Воплощается в Руководстве по лётной эксплуатации (РЛЭ)
Ожидаемые условия эксплуатации
Факторы воздействия внешней среды
Барометрическое давление, плотность, температура и влажность воздуха
Параметры ветра, горизонтальные и вертикальные порывы воздуха и их градиенты
Воздействие атмосферного электричества, обледенение, град, снег, дождь, птицы
Состав экипажа самолёта
Класс и категория аэродрома, параметры и состояние ВПП
Масса и центровка для всех предусмотренных конфигураций ВС
Режим работы двигателей и продолжительность работы на определенных режимах
Возможные конфигурации ВС, соответствующие различным этапам и режимам полёта Характеристики воздушных трасс, линий и маршрутов
Состав и характеристики наземных средств обеспечения полёта
Минимум погоды при взлёте и посадке
Применяемые топлива, масла, присадки и другие технические жидкости и газы
Периодичность и виды технического обслуживания
Назначенный ресурс, срок службы ВС и его функциональных систем
Эксплуатационные факторы
Параметры полёта
Высота
Горизонтальные и вертикальные скорости
Перегрузки
Углы атаки, скольжения, крена, тангажа
Сочетание этих параметров для предусмотренных конфигураций самолёта
Нормы лётной годности
Документы, содержащие государственные требования к ВС, направленные на обеспечение безопасности полётов в ГА
Минимальные требования, выполнение которых необходимо для допуска к эксплуатации ВС, сформулированы в Приложении 8 «Летная годность воздушных судов» к Чикагской конвенции ИКАО
Самолётов –
НЛГС
Вертолетов –
НЛГВ
Сертификация ВС
Процесс установления соответствия ВС действующим Нормам лётной годности
Сертификат лётной годности
типа ВС
Основной документ, удостоверяющий соответствие ВС Нормам лётной годности и выдаваемый на основании данных сертификации
Выборочный перечень правил нормирования лётной годности и сертификации
№№ FAR/JAR |
№№ ФАП |
Наименование ФАП |
FAR/JAR 21 |
АП 21 |
Процедуры сертификации авиационной техники |
FAR/JAR 23 |
АП 23 |
Нормы лётной годности гражданских легких самолётов |
FAR/JAR 25 |
АП 25 |
Нормы лётной годности самолётов транспортной категории |
FAR/JAR 27 |
АП 27 |
Нормы лётной годности винтокрылых аппаратов нормальной категории |
FAR/JAR 29 |
АП 29 |
Нормы лётной годности винтокрылых аппаратов транспортной категории |
JAR-E |
АП 33 |
Нормы лётной годности двигателей воздушных судов |
JAR-P |
АП 35 |
Нормы лётной годности воздушных винтов |
JAR 36 |
АП 36 |
Сертификация воздушных судов по шуму на местности |
Примечание: FAR (Federal Air Regulations) - американская система авиационных правил
JAR (Joint Аirworthiness Requirements) - западноевропейская система авиационных правил
Концепция и проблемы системы сохранения ЛГ ВС