- •1. Склад і етапи виконання курсового проекту
- •2. Рекомендації по оформленню розрахунково-пояснювальної записки і графічних робіт
- •3. Учбово-методичні матеріали з проектування і розрахунку авіаційного двигуна, його основних конструктивних елементів і систем
- •3.1. Вибір конструктивно-компоновочної та силової схем двигуна
- •3.2. Стислий опис конструкції і силової схеми проектованого гтд
- •3.3. Визначення довговічності радіально-упорного підшипника
- •3.4. Перевірочний розрахунок камери згоряння
- •3.5. Розрахунок на міцність елементів гтд
- •3.5.1. Розрахунок на міцність робочої лопатки турбіни
- •3.5.2. Розрахунок диска турбіни на міцність
- •3.5.3. Розрахунок вала турбіни на міцність
- •3.5.4. Визначення критичної частоти обертання вала турбіни
- •3.6. Системи проектованого двигуна
- •3.6.1. Масляна система
- •3.6.2. Система живлення паливом
- •3.6.3. Система автоматичного керування
- •3.6.4. Пускова система
- •3.7. Застосовувані матеріали. Осьові і радіальні зазори
- •3.7.1. Вибір матеріалів основних деталей проектованого двигуна
- •3.7.2. Вибір осьових і радіальних зазорів
- •3.8. Учбово-дослідна частина проекту
- •Додаток 3
- •Внесок вітчизняних вчених і конструкторів у розвиток авіадвигунобудування.
- •Аналіз конструктивних заходів, що забезпечують підвищення експлуатаційної технологічності, надійності та довговічності гтд
- •Загальні питання перспектив розвитку гтд
- •Аналіз конструктивних удосконалень основних вузлів гтд, введених в процесі експлуатації двигунів
- •Аналіз конструктивних особливостей окремих вузлів гтд
- •6. Перспективи розвитку охолодження лопаток турбін гтд
- •Екологічні проблеми експлуатації авіадвигунів
- •Методи і засоби діагностування гтд
- •Список літератури
3.5.2. Розрахунок диска турбіни на міцність
Розрахунок диска турбіни на міцність виконують як перевірочний після креслення вузла турбіни і вибору матеріалу. Розрахунок виконують для диска тієї ж ступені турбіни, для якого зроблений розрахунок лопатки. В окремих випадках, за узгодженням із керівником, можна робити розрахунок диска іншої ступені турбіни або компресора.
Метою розрахунку є визначення зміни вздовж радіуса диска еквівалентних напружень і коефіцієнтів запасу довготривалої міцності матеріалу на базах 100 і 1000 год при відповідних значеннях температури.
Розрахунок на міцність дисків турбін потребує виконання великого числа одноманітних обчислювальних операцій, що призводить до непродуктивних витрат часу студентів і не дозволяє оцінити вплив на міцність дисків різноманітних умов експлуатації двигунів і виконати розрахунок у пружнопластичній області деформування. У цьому зв'язку для підвищення якості дипломних і курсових проектів зазначений розрахунок необхідно проводити на ПЕОМ.
Для правильного проведення розрахунку студенту необхідно: знати види навантажень диска та принципи побудови його розрахункової схеми, ознайомитися з особливостями різноманітних розрахункових режимів, обумовлених умовами експлуатації двигунів; уміти розраховувати розподіл напружень вздовж радіуса диска, чітко розуміти рівняння напруженого стану і спільності деформацій, знати граничні умови для розв’язання цих рівнянь, правильно оцінювати запаси міцності дисків і робити висновки про їхню працездатність.
У роботі [10] розглянуті основні питання, пов'язані з розрахунками дисків турбін на міцність, викладений порядок підготування вихідних даних для розрахунку, приведені алгоритми і програми розрахунку пружних і пружно-пластичних напружень у дисках на ПЕОМ. Тому нижче викладається тільки порядок підготування вихідних даних для розрахунку диска на міцність методом кінцевих різниць на ПЕОМ.
Підготування вихідних даних виконують у такій послідовності.
На міліметровому папері викреслюють радіальні перерізи диска в масштабі (1:1; 1:2; 1:2,5; 1:5) і будують розрахункову схему диска (рис.4).
Розрахункову схему розбивають на циліндричні перерізи з урахуванням таких рекомендацій.
1. Розбити розрахункову схему диска за допомогою головних перерізів на ряд характерних областей I, II, III і т.п., які описують форму диска. Усередині кожної області провести розбивку на циліндричні перерізи з постійним кроком, причому в областях I і II крок розбивки можна застосувати приблизно однаковим. У області III крок розбивки вибирають у два рази більшим, а в областях IV, V – в два-три разу меншим, ніж у I області, що пов'язано зі значними змінами величини напружень в ободі диска.
2. Для суцільного диска перший переріз проводять поблизу центра на відстані (0,05...0,10)Rк від осі (Rк – зовнішній радіус диска), для диска з центральним отвором – на відстані, що дорівнює радіусу отвору Rц.
3. Для кожного перерізу Кi визначити значення радіуса Ri і ширину диска Bi. Отримані дані представити у виді табл.2.
4. Дія відцентрових сил від мас робочих лопаток і гребеня (замкової частини ободу) диска заміняється дією радіального контурного навантаження, рівномірно розподіленого по циліндричній поверхні ободу на радіусі Rк. Значення радіальних контурних напружень від цього навантаження
,
де
Zрл –
кількість робочих лопаток; рк –
напруження розтягнення від відцентрових
сил у кореневому перерізі робочої
лопатки, Па; Fк –
площа кореневого перерізу лопатки, м2;
Bк–
товщина гребеня диска, м;
– відцентрові сили мас внутрішньої
полки, хвостовика лопатки і гребеня
диска; mi,
Ri–
маси і радіуси центрів ваги полки,
хвостовика лопатки і гребеня диска
відповідно, кг, м;
–
кутова швидкість обертання ротора,
рад/с, n
– частота обертання ротора, об./хв.
5. Для розрахункового режиму визначають значення температури диска на ободі Tк С й у центрі (або на радіусі отвору) Тц С. Зміна температури вздовж радіуса може бути приблизно апроксимована степеневою залежністю:
,
Рис.4. Радіальний переріз диска (а) і його розрахункова схема (б)
де параметр S може приймати значення від 1 до 4. Варто враховувати, що найбільше поширеним є квадратичний закон зміни температури вздовж радіуса (S = 2), а при масивних маточинах параметр S приймають рівним 3 або 4.
Експериментально і розрахунками встановлено, що значення температури в центрі (або на маточині, якщо диск має центральний отвір), для неохолоджуваних лопаток знаходиться в межах 250…300 С, а для охолоджуваних‑ 300…350 С. Температуру на ободі диска для випадку розміщення на ньому неохолоджуваних лопаток визначають за формулою,С:
Тк = Тг* - (210…270),
а при кріпленні охолоджуваних лопаток - за формулою, С:
Тк = Тг* - (440…510).
При цих умовах температура на периферії диска не повинна перевищувати 600…700 С.
Таблиця 1
Геометричні розміри розрахункових перерізів
Номер перерізу |
Розміри перерізів |
Розміри головних перерізів |
|||
|
Ri, м |
Bi, м |
Ri=R104 |
Bi=B104 |
N |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
0,0370 |
0,0500 |
0370 |
0500 |
01 |
2 |
0,0400 |
0,0500 |
|
|
|
3 |
0,0430 |
0,0500 |
|
|
|
4 |
0,0460 |
0,0500 |
|
|
|
5 |
0,0490 |
0,0500 |
0490 |
0500 |
05 |
6 |
0,0530 |
0,0400 |
|
|
|
7 |
0,0570 |
0,0360 |
|
|
|
8 |
0,0610 |
0,0310 |
|
|
|
9 |
0,0650 |
0,0260 |
|
|
|
10 |
0,0690 |
0,0220 |
|
|
|
11 |
0,0730 |
0,0190 |
0730 |
0220 |
11 |
12 |
0,0820 |
0,0180 |
|
|
|
13 |
0,0910 |
0,0160 |
|
|
|
14 |
0,1000 |
0,0150 |
|
|
|
15 |
0,1090 |
0,0160 |
|
|
|
16 |
0,1180 |
0,0180 |
1180 |
0150 |
16 |
17 |
0,1200 |
0,0220 |
|
|
|
18 |
0,1220 |
0,0225 |
|
|
|
19 |
0,1240 |
0,0230 |
1240 |
0220 |
19 |
20 |
0,1260 |
0,0235 |
|
|
|
21 |
0,1280 |
0,0230 |
|
|
|
22 |
0,1300 |
0,0235 |
|
|
|
23 |
0,1320 |
0,0240 |
1320 |
0240 |
23 |
6. За відомою температурою провадиться вибір матеріалу диска з необхідними міцностними властивостями. Для виготовлення дисків застосовують жароміцні сплави ЭИ‑696, ЭИ‑481, ЭИ‑437Б, ЭИ‑698, для яких у програмі прийняті такі ідентифікатори: ЭИ‑6961; ЭИ‑4812; ЭИ‑437Б3; ЭИ‑6984.
7. Записати отримані дані в табл.2 і табл..3. Дані табл.2 і табл.3 призвести до машинної форми (в табл.2 і табл.3 приведені цифри для прикладу).
Таблиця 3
Вихідні дані для розрахунку диска на міцність на ПЕОМ
Параметр |
Умовне позна-чення |
Одини-ця виміру |
Значен-ня пара-метрів |
Кількість значущих цифр |
Приве-дені зна-чення |
Контурне навантаження |
|
МПа |
140 |
3 |
140 |
Кутова швидкість |
|
рад/с |
2927 |
4 |
2927 |
Температура на ободі диска |
Тк |
оС |
580 |
3 |
580 |
Температура в центрі диска |
Тц |
оС |
310 |
3 |
310 |
Параметр матеріалу |
ЭИ |
- |
3 |
1 |
3 |
Параметр рівняння |
S |
- |
2 |
1 |
2 |
Кількість головних перерізів |
К0 |
- |
6 |
2 |
06 |
8. Розрахункову схему диска, а також дані табл.2 і табл.3 пред’явити для перевірки керівнику проекту.
9. Ввести дані табл.2. і табл.3 в ПЕОМ.
10. Провести опрацювання й аналіз результатів розрахунку. На основі аналізу отриманих запасів міцності зробити висновок про працездатність диска в межах міжремонтного або загальнотехнічного ресурсу двигуна.
Якщо диск виявляється непрацездатним, то необхідно прийняти такі рішення: вибрати більш жароміцний матеріал; зменшити температуру диска додатковим охолодженням із указуванням конструктивного засобу охолодження; змінити геометрію диска (наприклад, збільшити ширину маточини диска або зменшити ширину полотна). Для перевірки ефективності цих рішень провести повторний розрахунок коефіцієнтів запасу міцності.
