- •1. Склад і етапи виконання курсового проекту
- •2. Рекомендації по оформленню розрахунково-пояснювальної записки і графічних робіт
- •3. Учбово-методичні матеріали з проектування і розрахунку авіаційного двигуна, його основних конструктивних елементів і систем
- •3.1. Вибір конструктивно-компоновочної та силової схем двигуна
- •3.2. Стислий опис конструкції і силової схеми проектованого гтд
- •3.3. Визначення довговічності радіально-упорного підшипника
- •3.4. Перевірочний розрахунок камери згоряння
- •3.5. Розрахунок на міцність елементів гтд
- •3.5.1. Розрахунок на міцність робочої лопатки турбіни
- •3.5.2. Розрахунок диска турбіни на міцність
- •3.5.3. Розрахунок вала турбіни на міцність
- •3.5.4. Визначення критичної частоти обертання вала турбіни
- •3.6. Системи проектованого двигуна
- •3.6.1. Масляна система
- •3.6.2. Система живлення паливом
- •3.6.3. Система автоматичного керування
- •3.6.4. Пускова система
- •3.7. Застосовувані матеріали. Осьові і радіальні зазори
- •3.7.1. Вибір матеріалів основних деталей проектованого двигуна
- •3.7.2. Вибір осьових і радіальних зазорів
- •3.8. Учбово-дослідна частина проекту
- •Додаток 3
- •Внесок вітчизняних вчених і конструкторів у розвиток авіадвигунобудування.
- •Аналіз конструктивних заходів, що забезпечують підвищення експлуатаційної технологічності, надійності та довговічності гтд
- •Загальні питання перспектив розвитку гтд
- •Аналіз конструктивних удосконалень основних вузлів гтд, введених в процесі експлуатації двигунів
- •Аналіз конструктивних особливостей окремих вузлів гтд
- •6. Перспективи розвитку охолодження лопаток турбін гтд
- •Екологічні проблеми експлуатації авіадвигунів
- •Методи і засоби діагностування гтд
- •Список літератури
Екологічні проблеми експлуатації авіадвигунів
Аналіз джерел шумів авіаційних ГТД і методів їхнього зниження.
Аналіз емісії шкідливих речовин авіаційних ГТД і методів її зниження.
Екологічні проблеми експлуатації двигунів надзвукових пасажирських літаків.
Методи і засоби діагностування гтд
Діагностування ГТД за зміною віброхарактеристик.
Діагностування ГТД за накопиченням продуктів зношування в маслі.
Діагностування ГТД з використанням неруйнівних методів контролю.
Діагностування ГТД за зміною термогазодинамічних параметрів.
Аналіз методів діагностування ГТД за критеріями вичерпання несучої здатності деталей ГТД.
Аналіз умонтованих систем раннього знаходження несправностей ГТД.
Проблеми створення автоматизованих систем діагностування (АСД) ГТД.
Особливості структур вітчизняних та зарубіжних АСД ГТД.
Список літератури
1. КОНСТРУКЦИЯ и прочность авиационных газотурбинных двигателей. / Л.П. Лозицкий, А.Н. Ветров, С.М. Дорошко и др. – М.: Воздуш. транспорт, 1992. – 536 с.
2. КОНСТРУКЦИЯ и проектирование авиационных газотурбинных двигателей / С.А. Вьюнов, Ю.И. Гусев, А.В. Карпов и др.; Под общ. ред. Д.В. Хронина. – М.: Машиностроение, 1989. – 566 с.
3. СКУБАЧЕВСКИЙ Г.С. Авиационные газотурбинные двигатели. – М.: Машиностроение, 1981. – 548 с.
4.СЕКИСТОВ В.А. Конструкция авиационных двигателей. – К.: КВИАВУ ВВС, 1970. – 636 с.
5. ШТОДА А.В., СЕКИСТОВ В.А, КУЛЕШОВ В.В. Конструкция авиационных газотурбинных двигателей. – К.: КВИАВУ, 1982. – 436 с.
6. ПАЛЛЕЙ З.С., КОРОЛЕВ И.М., РОВИНСКИЙ Э.В. Конструкция и прочность авиационных газотурбинных двигателей. – М.: Транспорт, 1967. – 426 с.
Зміст
Загальні методичні вказівки 3
1. Склад і етапи виконання курсового проекту 6
2. Рекомендації по оформленню розрахунково-пояснювальної записки і графічних робіт 10
3. Учбово-методичні матеріали з проектування і розрахунку авіаційного двигуна, його основних конструктивних елементів і
систем 13
3.1. Вибір конструктивно-компоновочної та силової схем двигуна 13
3.2. Стислий опис конструкції і силової схеми проектованого ГТД 15
3.3. Визначення довговічності радіально-упорного
підшипника 16
3.4. Перевірочний розрахунок камери згоряння 22
3.5. Розрахунок на міцність елементів ГТД 23
3.5.1. Розрахунок на міцність робочої лопатки турбін 23
3.5.2. Розрахунок диска турбіни на міцність 26
3.5.3. Розрахунок вала турбіни на міцність 32
3.5.4. Визначення критичної частоти обертання вала турбіни 34
3.6. Системи проектованого двигуна 37
3.6.1. Масляна система 37
3.6.2. Система живлення паливом 38
3.6.3. Система автоматичного керування 38
3.6.4. Пускова система 39
3.7. Застосовувані матеріали. Осьові і радіальні зазори 40
3.7.1. Вибір матеріалів основних деталей проектованого двигуна 40
3.7.2. Вибір осьових і радіальних зазорів 41
3.8. Учбово-дослідна частина проекту 42
Додаток 1 45
Додаток 2 46
Додаток 3 47
Список літератури 49
№
|
ПІП |
Двигун |
Спеціальна частина |
Температура |
Степінь стинення |
1 |
|
РУ-19 |
Турбіна |
970 |
8 |
2 |
|
Д-436 |
Компресор |
795 |
8,5 |
3 |
|
АИ-24 |
Камера згоряння |
810 |
9 |
4 |
|
Д30-КП |
КВТ |
950 |
10,5 |
5 |
|
ТВ3-117 |
Турбіна компр. |
1020 |
11 |
6 |
|
АИ-25 |
Турбіна |
1045 |
10,5 |
7 |
|
ТВ2-117 |
Турбіна |
770 |
8 |
8 |
|
Д-36 |
Турбіна |
845 |
9,5 |
9 |
|
АИ-24 |
Турбіна |
1100 |
13 |
10 |
|
Д-436 |
Турбіна |
825 |
9,5 |
11 |
|
АИ-20 |
Компресор |
820 |
9 |
12 |
|
Д30-КП |
КНТ |
1020 |
7,5 |
13 |
|
НК-8-2У |
Турбіна |
870 |
10 |
14 |
|
АИ-20 |
Компресор |
970 |
12 |
15 |
|
ТВ3-117 |
Турбіна |
995 |
11,5 |
16 |
|
ТВ2-117 |
Компресор |
870 |
8,5 |
17 |
|
Д30-КП |
Камера згоряння |
900 |
10 |
18 |
|
АИ-20 |
Турбіна |
1145 |
8,5 |
19 |
|
Д30 2 серии |
Компресор |
1170 |
18,4 |
20 |
|
РУ-19 |
Компресор |
1070 |
10 |
21 |
|
НК-8-2У |
Компресор |
925 |
12 |
22 |
|
Д30 2 серии |
Турбіна |
1150 |
18,4 |
23 |
|
Д-36 |
Камера згоряння |
1400 |
20 |
24 |
|
АИ-25 |
Компресор |
820 |
9,5 |
25 |
|
Д-436 |
Компресор |
790 |
9 |
26 |
|
ТВ3-117 |
Турбіна компр. |
1010 |
10,5 |
27 |
|
АИ-24 |
Турбіна |
1050 |
11 |
28 |
|
ТВ2-117 |
Камера згоряння |
775 |
8 |
29 |
|
Д-36 |
Турбіна |
840 |
9 |
30 |
|
АИ-24 |
Турбіна |
1110 |
13 |
31 |
|
АИ-20 |
Компресор |
825 |
9,5 |
32 |
|
Д30-КП |
КНТ |
1025 |
8 |
33 |
|
НК-8-2У |
Турбіна |
875 |
9,5 |
34 |
|
АИ-25 |
Турбіна |
975 |
12,5 |
35 |
|
ТВ3-117 |
Турбіна |
1005 |
12 |
36 |
|
АИ-20 |
Турбіна |
1150 |
9 |
37 |
|
Д30 2 серии |
Компресор |
1175 |
18 |
38 |
|
РУ-19 |
Камера згоряння |
1080 |
10,2 |
39 |
|
Д-36 |
Компресор |
1410 |
21 |
40 |
|
ТВ2-117 |
Компресор |
865 |
8 |
41 |
|
АИ-25 |
Компресор |
1190 |
7 |
42 |
|
АИ-25 |
Камера згоряння |
1005 |
10 |
43 |
|
РУ-19 |
Турбіна |
960 |
8,5 |
44 |
|
Д30-КП |
КВТ |
955 |
10 |
45 |
|
Д-436 |
Турбіна |
830 |
10 |
46 |
|
НК-8-2У |
Камера згоряння |
920 |
11,5 |
47 |
|
Д30 2 серии |
Турбіна |
1145 |
18,2 |
48 |
|
Д30-КП |
Турбіна |
910 |
10,4 |
49 |
|
РУ-19 |
Турбіна |
970 |
8 |
Завдання на курсовий проект з предмету «Конструкція та міцність газотурбінних двигунів»
