- •050901 - «Көлікті пайдалану және жүк қозғалысы мен тасымалдауды ұйымдастыру» мамандығының білімгерлеріне арналған «көлік түрлерінің өЗара әрекеттесуі»
- •Тараз - 2014 ж Әдістемелік нұсқауды дайындаған: «кТжТ» кафедрасының доценті, т.Ғ.К. Кокаев у.Ш., оқытушы, магистр Казыбеков а.К.
- •Тәжірибелік сабақ №1 Бірыңғай көлік жүйесі элементтерінің өткізу қабілеттілігі. Автомобиль жолдарының категориялары
- •Кесте 1. Автомобильдің есептік жылдамдығы
- •Тәжірибелік сабақ №2 Автокөлік кәсіпорны өнімділігі бойынша жоспарды орындауды есептеу
- •Аудандағы көлік балансын есептеу
- •Тәжірибелік сабақ № 4 Темір жолдың негізгі құралдарын пайдалану тиімділігін анықтау
- •Жүк вагондары паркін пайдалану көрсеткіштерін анықтау
- •Тәжірибелік сабақ №5 Жол бөлімдері негізгі құралдарының қор қайтаруын анықтау
- •Тәжірибелік сабақ №6 Теңіз пароходы кеме жұмыстарының көрсеткіштерін есептеу
- •Порттың жүк телімінің механизациялау коэффициентін есептеу
- •Порт жүк айналымының өзгерісін анықтау
- •Әуе көлігі кәсіпорны жұмыс көрсеткіштерін анықтау
- •Әуе көлігі кәсіпорнының тікұшақтар паркін бағалау
- •Магистральді құбыр өткізгіш жұмыс көрсеткіштерін анықтау
- •Тәжірибелік сабақ №9 Тасымалдауды орындау сапасын бағалау
- •Теңіз пароходы бойынша тасымалдау табысының өзгерісін есептеу
- •Тәжірибелік сабақ №10 Ішкі су көлігі кәсіпорны еңбек өнімділігінің деңгейін есептеу
- •Тәжірибелік сабақ №11 Жолды басқару бойынша көлік жұмыстарының өзіндік құнының өзгеріс динамикасын есептеу
- •Қажетті әдебиеттер тізімі:
Әуе көлігі кәсіпорнының тікұшақтар паркін бағалау
Әуе көлігі кәсіпорнының ІІ квартал бойынша келесі мәліметтер бар (кесте 7.3).
Кесте 7.3
Көрсеткіш |
Сәуір |
Мамыр |
Маусым |
Кәсіпорындағы тікұшақ-күндер |
840 |
899 |
975 |
Тікұшақ паркінің техникалық ақаулығының проценті |
80,0 |
82,0 |
90,0 |
Бір тізімдегі тікұшақтың өнім уақытындағы орта ұшуы |
109 |
114 |
112 |
Ұшулар орта сағаттық өніміні, ткм |
4500 |
4720 |
4800 |
ІІ кварталдың келесі көрсеткіштерін анықтау:
1) Орта тізімдегі тікұшақтар саны.
2) Техникалық жарамды тікұшақтардың орта саны.
3) Тікұшақтар паркінің техникалық жарамдығының проценті.
4) бір тізімдегі тікұшақ пен жасалған тікұшақтың сағаттық өніміндегі орта ұшуы.
5) Ұшулардың орта сағаттық өнімі.
Шешуі:
Келесі көрсеткіштерді анықтаймыз:
а) орта тізімдегі тікұшақтар санын былай есептейміз:
мұндағы
-
есеп беру жылындағы
тікұшақ-күнінің жалпы
саны;
- кезеңдегі календарлық
күндер саны;
тікұшақ
б) жөнделген тікұшаұтардың орта саны:
мұндағы
-
жөнделген тікұшақ-күннің
есептеу жылындағы жалпы саны;
тікұшақ
-күн;
тікұшақ;
в) парктің техникалық жөндеу проценті:
;
г) бір тізімдегі тікұшақтың өндіріс сағатындағы орта ұшуын мына формула бойынша есептеу керек
мұндағы
-
есеп беру жылындағы өндіірс сағаттарының
жалпы ұшулары.
,
мұндағы
-
әр айдағы тізімдегі тікұшақтардың орта
ұшулары;
- әр айдағы орта тізімдегі
тікұшақтар саны.
Әр айдағы орта тізімдегі тікұшақтар саны:
Сәуір
-
ед.;
Мамыр
-
ед.;
Маусым
-
бір..;
тікұшақ-сағ;
сағ.
Бір жөнделген тікұшақтың өндірістік сағттарының орта ұшулары былай есептеледі:
тікұшақ-сағ;
д) ұшулардың орта өндірістік сағттары:
мұндағы
-
пайдаланылған
тонно-километрдің орта
ұшулары;
,
мұндағы
-
әр айдағы ұшулардың орта өндірістік
сағаты;
-
әр айдағы өндірістік сағат ұшулары;
.
Ай бойынша өндірістік сағат ұшулары:
Сәуір
-
;
Мамыр
-
;
Маусым
-
.
ткм
ткм
Кесте 7.4 – Алғашқы мәліметтер
№ нұс |
Кәсіпорындағы тікұшақ-тәуліктер |
Тікұшақ паркінің техникалық жөндеу проценті |
Тізімдегі бір тікұшақтың өндірістік сағатының орта ұшулары |
Ұшулардың орта сағаттық өндірісі, ткм |
||||||||
Сәуір |
мамыр |
маусым |
Сәуір |
мамыр |
маусым |
Сәуір |
мамыр |
маусым |
Сәуір |
мамыр |
маусым |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
1 |
400 |
410 |
420 |
80 |
82 |
84 |
100 |
102 |
104 |
3500 |
3600 |
3800 |
2 |
410 |
420 |
430 |
80 |
83 |
84 |
101 |
103 |
105 |
3600 |
3700 |
3850 |
3 |
430 |
440 |
450 |
81 |
82 |
83 |
102 |
109 |
114 |
3700 |
3750 |
3800 |
4 |
440 |
450 |
460 |
79 |
78 |
84 |
104 |
108 |
115 |
3800 |
3850 |
3900 |
5 |
450 |
460 |
470 |
80 |
82 |
88 |
109 |
109 |
111 |
3850 |
3900 |
3950 |
6 |
800 |
820 |
840 |
82 |
84 |
88 |
106 |
108 |
110 |
4500 |
4550 |
4600 |
7 |
840 |
860 |
880 |
79 |
79 |
83 |
107 |
109 |
111 |
4550 |
4600 |
4655 |
8 |
800 |
820 |
860 |
78 |
79 |
84 |
109 |
112 |
110 |
4560 |
4660 |
4680 |
9 |
860 |
880 |
910 |
80 |
82 |
86 |
104 |
105 |
107 |
4700 |
4770 |
4820 |
10 |
410 |
440 |
460 |
81 |
83 |
85 |
107 |
109 |
112 |
3500 |
3600 |
3700 |
11 |
460 |
485 |
510 |
75 |
79 |
82 |
100 |
102 |
104 |
3550 |
3650 |
3700 |
12 |
510 |
540 |
560 |
76 |
80 |
83 |
101 |
103 |
105 |
3800 |
3850 |
3900 |
13 |
560 |
600 |
620 |
77 |
81 |
84 |
102 |
109 |
114 |
3850 |
3900 |
3950 |
14 |
660 |
690 |
700 |
78 |
82 |
85 |
104 |
108 |
115 |
3870 |
3910 |
3970 |
15 |
700 |
710 |
720 |
76 |
78 |
82 |
106 |
108 |
110 |
3980 |
3890 |
4100 |
16 |
710 |
715 |
725 |
80 |
83 |
84 |
107 |
109 |
111 |
3985 |
3995 |
4105 |
17 |
720 |
730 |
740 |
82 |
84 |
88 |
111 |
109 |
100 |
4000 |
4070 |
4105 |
18 |
600 |
630 |
650 |
84 |
86 |
90 |
106 |
107 |
110 |
3770 |
3890 |
3990 |
19 |
620 |
650 |
665 |
85 |
87 |
90 |
112 |
108 |
114 |
3780 |
3910 |
3970 |
20 |
630 |
650 |
660 |
82 |
84 |
86 |
109 |
113 |
112 |
3880 |
3890 |
3910 |
21 |
640 |
655 |
680 |
80 |
83 |
87 |
108 |
103 |
109 |
3780 |
3920 |
3920 |
22 |
655 |
700 |
600 |
83 |
88 |
90 |
106 |
107 |
114 |
3770 |
3800 |
3810 |
23 |
700 |
715 |
695 |
76 |
78 |
82 |
108 |
106 |
112 |
3760 |
3810 |
3820 |
24 |
710 |
695 |
700 |
77 |
79 |
86 |
100 |
104 |
108 |
3900 |
3940 |
3970 |
25 |
800 |
810 |
795 |
80 |
82 |
90 |
103 |
106 |
109 |
4550 |
4600 |
4710 |
26 |
805 |
785 |
800 |
81 |
83 |
85 |
109 |
114 |
110 |
4570 |
4700 |
4780 |
27 |
785 |
760 |
800 |
79 |
82 |
86 |
110 |
112 |
109 |
4580 |
4690 |
4710 |
28 |
800 |
810 |
820 |
77 |
79 |
81 |
108 |
109 |
110 |
4700 |
4730 |
4740 |
29 |
810 |
825 |
835 |
80 |
82 |
85 |
102 |
114 |
112 |
4800 |
4830 |
4830 |
30 |
835 |
840 |
850 |
82 |
84 |
86 |
108 |
113 |
111 |
4810 |
4890 |
5000 |
Негізгі және қосымша әдебиеттер [1-7]
№8 Тәжірибелік сабақ
