1.5. Определение длин рельсовой цепи и величин сопротивлений по концам рельсовой цепи по условиям выполнения нормального и шунтового режимов.

Следующий этап синтеза рельсовой цепи заключается в определении коэффициента трансформации дроссель-трансформатора и параметров аппаратуры релейного и питающего концов рельсовой цепи, подключаемой к дополнительной обмотке соответствующих дроссель-трансформаторов.

В настоящем курсовом проекте необходимо определить входные сопротивления аппаратуры релейного Z_вх и питающего Z_вх’ концов, подключаемых к дроссель-трансформатору, если коэффициенты четырехполюсника, замещающего схему дроссель-трансформатора известны.

А_дп = 0,96

В_дп = 0,72

С_дп = 0,05

D_дп = 0,15

А_др = 0,15

В_др = 0,72

С_др = 0,05

D_др = 0,96 Найдем входное сопротивление аппаратуры релейного конца:

|Z_вх1|= 4,127; ₁=72,522

|Z_вх2|= 3,997; ₁=74,946

|Z_вх3|= 3,887; ₁=77,548

|Z_вх4|= 3,8; ₁=80,307

|Z_вх5|= 3,738; ₁=83,229

Найдем входное сопротивление аппаратуры питающего конца:

|Z_вх1|= 4,127; ₁=72,522

|Z_вх2|= 3,997; ₁=74,946

|Z_вх3|= 3,887; ₁=77,548

|Z_вх4|= 3,8; ₁=80,307

|Z_вх5|= 3,738; ₁=83,229

Список используемой литературы

1. Волков Е.А., Санковский Э.И., Сидорович. Теория линейных электрических цепей железнодорожной автоматики, телемеханики и связи: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / Под общей ред. проф. В.А. Кудряшова. – М.: Маршрут, 2005. -509с.

2. Брылеев А.М., Кравцов Ю.А., Шишляков А.В. Теория, устройство и работа рельсовых цепей, - М. Транспорт, 1978.

3. Боровков Ю.Г., Москвичев А.В. Автоматика и телемеханика на перегонах. Задание на курсовую работу с методическими указаниями для студентов V курса специальности АТС. М.; РОАТ, 2012 г.

4. Брылеев А.М., Кравцов Ю.А. и др. Синтез рельсовых цепей с использованием ЦВМ. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию. Часть 1, - М.; МИИТ, 1976.

5. Брылеев А.М., Котляренко Н.Ф. Электрические рельсовые цепи, - М.; Транспорт, 1970.

17