5.3. Выбор сальника.

_{С облюдая условие увеличиваем диаметр вала до ближайшего для уплотнения диаметра отверстия :}¹⁰

_{dy1= 45 dy2= 50}

Манжета 1.1-45*65-3 ГОСТ 8752-79 Манжета 1.1-50*70-3 ГОСТ 8752-79

5.4. Выбор подшипников качения.

Д ля обоих валов выбираем шариковые радиальные однорядные подшипники легкой серии ГОСТ 8338-75.¹¹

Подшипник 209 ГОСТ 8338-75 Подшипник 210 ГОСТ 8338-75

D= 85 мм; B=19 мм; r = 2 мм; D= 90 мм; B= 20 мм; r = 2 мм;

C_r = 33,2 кН; С_vr= 18,6 кН; C_r = 35,1 кН; С_vr= 19,8 кН;

В ыбираем высоту заплечика вала для упора подшипника по размеру фаски подшипника и размер f фаски колеса. ¹²

t_уп1= 4 мм; f= 1,6мм. t_уп2= 4 мм; f= 1,6 мм

Т ребуемый диаметр ступени вала для упора подшипника.

Д лина посадочной поверхности подшипника равняется его ширине.

L_n1 = B = 19 мм L_n2 = B = 20 мм

Длину других участков вала определяем графически при эскизной компоновке механизма.

5.5. Подбор шпонок призматических.13

На цилиндрическом конце вала:

Шпонка

_{Сечение шпонки: b= 12 мм, h=8 мм;}

Фаска у шпонки: s= 0,6 мм;

Глубина паза: вала t₁= 5 мм, ступицы t₂= 3,3 мм;

Длина l= 40 мм.

Под колесо:

Шпонка

_{Сечение шпонки: b= 16 мм, h= 10 мм;}

Фаска у шпонки: s= 0,6 мм;

Глубина паза: вала t₁= 6 мм, ступицы t₂= 4,3 мм;

Длина l= 40 мм.

6. Расчет валов на прочность.

6 .1. Материалы валов и механические свойства.

Быстроходный вал Тихоходный вал

Ст45 ГОСТ 1050-88 Ст45 ГОСТ 1050-88

6.2. Расчетная схема вала и эпюры моментов тихоходного вала.

Определим параметры звездочки конвейера:

Z_1min=29-2·2,5=24

К_Э=K_Д·К_а·К_Н·К_р·К_Ст·К¹⁴_п=1

t принимаем ближайшее большее: 15,875

Схема нагружения вала.

6.3. Реакции опор.

Реакции опор в горизонтальной плоскости:

Проверка:

Реакции опор в вертикальной плоскости.

_{Проверка:}

_{6.4. Эпюры изгибающих и крутящих моментов.}

_{Изгибающие моменты в горизонтальной плоскости:}

_{Участок a:}

_{Участок b:}

_{Участок c:}

_{Изгибающие моменты в вертикальной плоскости:}

_{Участок a:}

_{Участок b:}

;

_{Участок c:}

;

Суммарные изгибающие моменты:

Участок a:

_{Участок b:}

_{Участок c:}

6.5. Эквивалентные напряжения в сечениях вала.

Изгибающие моменты находим по эпюре изгибающих моментов:

в сечении 1:

_{в сечении 2:}

в сечении 3:

_{Моменты сопротивления сечений вала при изгибе Wn и кручении Wk.}

_{в сечении 3 участка вала d=58мм:}

_{в сечении 2 участка вала d=50 мм:}

_{в сечении 3 участка вала d= 40 мм:}

Номинальные напряжения изгиба и кручения в сечениях вала:

Эквивалентные напряжения в сечениях вала по энергетической теории точности:

6.6. Расчет вала на сопротивление пластическим деформациям.

_{Коэффициент запаса по пределу текучести материала вала:}

_{Пластичность материала вала:}

Допускаемое значение коэффициента запаса по пределу текучести материала вала ¹⁵

Условие прочности вала выполняется

_{6.7. Расчет вала на сопротивление усталости.}

_{Коэффициент запаса прочности по усталости при совместном действии напряжений изгиба и кручения:}

_{Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:}

_{Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям:}

_{Коэффициенты влияния шероховатости поверхности при изгибе и кручении:}

_{Асимметрия цикла напряжений при изгибе и кручении:}

_{6.8. Расчетный ресурс подшипников.}

_{Радиальные нагрузки на подшипники:}

_{Осевые нагрузки на подшипники:}

_{Эквивалентная динамическая нагрузка подшипников:}¹⁶

Наиболее нагруженный второй подшипник.

Расчетный ресурс второго подшипника:

Расчётный ресурс больше требуемого 7665 ч.

7. Конструирование корпусных деталей и крышек.

7.1. Расстояния между деталями передач.

Зазор между стенок вращающих колёс:

_{Принимаем а=10 мм.}

_{Расстояние между дном корпуса и поверхностью колёс:}

_{Выступ участка вала за внешнюю плоскость крышки:}

7.2. Конструктивные размеры корпуса редуктора

Толщина стенок корпуса редуктора.

_{7.3. Наружный и внутренний радиус корпуса:}

7.4. Конструктивные размеры приливов для подшипниковых гнезд:

_{Для быстроходного вала}

_{Для тихоходного вала}