Пожарная и аварийно-спасательная техника.

Пожарная техника - это технические средства, предназначенные для предотвращения, ограничения развития, тушения пожара, защиты людей и материальных ценностей от пожара. К пожарной технике относятся:

- пожарные машины;

- пожарно-техническое вооружение (оборудование);

- средства связи и освещения;

- устройства пожаротушения и сигнализации;

- другие средства, обеспечивающие оперативно-служебную деятельность пожарной охраны.

       Пожарная машина - транспортная или транспортируемая машина, предназначенная для обеспечения действий на пожаре. К пожарным машинам относят:

- пожарные автомобили;

- пожарные самолеты и вертолеты;

- пожарные суда и катера;

- пожарные поезда;

- пожарные прицепы и другое моторизованное средство.

      Пожарный автомобиль - это моторизованное техническое средство с оборудованием на шасси автомобиля предназначенное для предотвращения, ограничения развития, тушения пожара, спасания и защиты людей и материальных ценностей на пожаре.

Пожарные автомобили предназначены для:

- доставки в требуемый район боевых действий боевых расчетов, огнетушащих средств и пожарного оборудования;

- подачи в необходимом количестве огнетушащих средств в очаг горения;

- выполнения ряда специальных работ перед началом и во время тушения пожара.

Классификация пожарных автомобилей

• в зависимости от назначения оборудования, которыми укомплектованы пожарные автомобили, их разделяют на:

- основные

- специальные;

- вспомогательные;

• по числу осей и колесной формуле пожарные автомобили делятся на:

- полноприводные с колесной формулой 4х4, 6х6, 8х8;

- неполноприводные с колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4, 8х4.

• по полной массе, от которой зависит количество вывозимых средств тушения, пожарные автомобили подразделяются на следующие типы:

        - легкие - до 6 т.;

        - средний - от 6 до 12 т.;

        - тяжелый - свыше 12 т.

• по применяемым средствам тушения пожарные автомобили делятся на автомобили водяного, пенного, порошкового, газового тушения, а также комбинированные (водопенные, водопорошковые, пенопорошковые, водопенопорошковые и пр.)

• по посадочной формуле пожарные автомобили делятся на:

- автомобили с боевым расчетом 1+ 2 ( или 1 + 1), т.е без дополнительной кабины для личного состава;

- автомобили с боевым расчетом 1 + 5 (или 1 + 6), т.е. с дополнительной кабиной с одним рядом сидений;

- автомобили с боевым расчетом 1 + 8, т.е. с дополнительной кабиной с двумя рядами сидений.

        В посадочной формуле первой цифрой обозначен водитель, второй - численность личного состава.

• по компоновочной схеме базового шасси в зависимости от места расположения кабины пожарные автомобили подразделяются:

- на автомобили с кабиной, расположенной за двигателем (задняя кабина);

- на автомобили с кабиной, расположенной над двигателем (фронтальная кабина);

- на автомобили с кабиной, расположенной перед двигателем (передняя кабина).

• по приспособленности к климатическим условиям пожарные автомобили делятся на три группы:

- для районов с умеренным климатом выпускают автомобили в нормальном (стандартном) исполнении;

- для северных районов (подогрев воды в цистерне, утепление цистерны, специальная компоновка со средним расположением насоса, шасси в северном исполнении);

- для тропических районов (повышенная эффективность системы охлаждения при стационарной работе, специальные покрытия).

Типаж и обозначение пожарных автомобилей.

Типаж пожарных автомобилей – это основной перечень автомобилей, необходимых пожарной охране.

Типажом определяются назначение пожарной машины, ее тип и основные параметры (производительность насоса, емкость цистерны, общая длина вывозимых рукавов, количество мест боевого расчета и т.п.)

Типаж пожарной техники периодически корректируется с учетом новейших достижений отечественной и зарубежной науки и техники.

Система обозначений, охватывающий типаж пожарных автомобилей, базируется на использовании комбинированного принципа с применением буквенных и цифровых символов. Буквенные символы, характеризуют тип пожарного автомобиля: АЦ – пожарная автоцистерна; АЛ- пожарная автолестница; АА- пожарный аэродромный автомобиль; АСО – пожарный автомобиль связи и освещения и т.д.

После буквенного обозначения типа ПА указываются отличительные характеристики изделий в виде величины его параметра.

В качестве основных параметров, определяющих функциональное назначение ПА, используются:

- вместимость цистерны для воды, м^3;

- вместимость пенного бака, м³;

- масса вывозимого порошка, кг ;

- масса огнетушащего газа, кг;

- подача насоса при номинальном числе оборотов, л/с;

- напор насоса при номинальном числе оборотов, м вод. ст;

- высота подъема стелы, м;

- длина рукавной линии, км;

И.т.д

Цифры, заключенные в скобках, обозначают модель базового шасси, а последние две или три цифры обозначают номер модели ПА.

После индекса модели могут быть даны буквенные обозначения, указывающие на модернизацию изделия (А-первая, Б-вторая и т.д), а следующие за ним цифры – модификацию.

 Примеры условных обозначений

АЦ 3,0-40/4 (4331) модель ХХХ-ХХ.

Автоцистерна пожарная с цистерной вместимостью 3 м³, комбинированным насосом с подачей 40 (ступень нормального давления) и 4 л/с (ступень высокого давления) на шасси ЗИЛ-4331, первая модернизация модели XXX, модификация XX (с комбинированным насосом).

    АЛ-30(131)  модель XXX.

       АЛ - автолестница;

       30 - высота лестницы 30 м (главный параметр);

       (131) - ЗИЛ-131 (номер модели базового шасси).

  АР-2 (131(133) – автомобиль рукавный, вывозящий 2 км рукавов на шасси ЗИЛ-131.