31. Методика обучения техники прыжков в длину «согнув ноги».

Технику целостного прыжка в длину с разбега можно разде¬лить на четыре части: разбег, отталкивание, полет и приземление.

(начало разбега- четное кол-во шагов, впереди толчковая нога. Разбег с подхода, подбега, с места. Набегание, последние 3 шага должны быть на мах скорости. Нога жестко ставится на всю стопу, 2/3 расстояния летит в шаге,потом подтягивает толчковую ногу к маховой, группируется и приземляется. Приземление: с падением в сторону, с выбиванием).

Разбег. Разбег в прыжках в длину служит для создания опти¬мальной скорости прыгуна. Скорость разбега в этом виде в наи¬большей степени приближается к максимальной скорости. Длина разбега и количество беговых шагов зависят от инди-видуальных особенностей спортсмена. В основном спортсмены используют следующие варианты: с места и с подхода (или подбега), а также с постепенным набором скорости и резким (сприн¬терским) началом.

В подготовке к отталкиванию на последних 3 — 4 беговых шагах спортсмен должен развить оптимальную для себя скорость.

Отталкивание. Эта часть прыжка начинается с момента поста¬новки ноги на место отталкивания. Нога ставится на всю стопу с акцентом на внешний свод,

Цель отталкивания — перевести часть горизонтальной скорости разбега в вертикальную скорость вылета тела прыгуна, т. е. при¬дать телу начальную скорость.

Полет. После отрыва тела прыгуна от места отталкивания начи¬нается полетная фаза, Условно полетную фазу прыжка можно разделить на три части: 1) взлет, 2) горизонтальное дви¬жение вперед и 3) подготовка к приземлению.

Приземление: с падением в сторону, с выбиванием

После взлета в положе¬нии шага толчковая нога сгибается в коленном суставе и подво¬дится к маховой ноге, плечи отводятся несколько назад для под¬держания равновесия, а также для снятия излишнего напряжения мышц брюшного пресса и передней поверхности бедер, которые удерживают ноги на весу. Руки, слегка согнутые в локтях, под¬нимаются вверх. Когда траектория ОЦМ начинает опускаться вниз, плечи посылаются вперед, руки опускаются вниз движением вперед—вниз, ноги приближаются к груди, выпрямляясь в ко¬ленных суставах. Прыгун принимает положение для приземления.

Методика обучения!

Задача 1.ознакомить с техникой прыжка в длинну. . С помощью краткого рассказа о технике прыжка, объяснения его особенностей, демонстраций кинограмм, видеофильмов, фо¬тографий и образцового показа выполнения прыжка в целом, со¬здается правильное представление и понимание о прыжке изуча¬емым способом.

Задача 2 обучить технике отталкивания.

Задача 3. Обучить технике разбега в сочетании с отталкиванием.

(прыжки в шаге с различной скоростью движения и приземлением на маховую ногу. Прыжки в шаге с 5-6 шагов разбега через низкий барьер или планку)

Задача 4. Обучить технике приземления.(прыжки в длину с места, сразбега, прыжки через планку)

Задача 5. обучить технике движения в полете.

После овладения техникой главных фаз прыжка (отталкива¬ние, разбег и приземление) можно переходить к обучению спо¬соба прыжка, т. е. сохранения определенного, устойчивого поло¬жения тела в фазе полета.

После вылета в положении «шага» необходимо выполнить группировку и, подтянув колени к груди, выбросить их вперед.

Для освоения движений в полете применяются упражнения:

— прыжок в «шаге» с 3 — 5 шагов разбега с приземлением в положение «шага»;

— из положения неглубокого выпада подтянуть сзади располо¬женную толчковую ногу к впереди стоящей ноге;

— прыжок в «шаге» с 5 — 7 шагов разбега через две планки (ли¬нии) с дальнейшим пробеганием;

— прыжки в длину способом «согнув ноги» с различных по дли¬не разбегов, отталкиваясь от мостика, дорожки перед ямой или бруска;

— имитация вылета в «шаге» и группировка в висе на кольцах или перекладине.

32. Методика обучения техники прыжков в длину с разбега способом «ножницы».

Технику целостного прыжка в длину с разбега можно разде¬лить на четыре части: разбег, отталкивание, полет и приземление.

Разбег. Разбег в прыжках в длину служит для создания опти¬мальной скорости прыгуна. Скорость разбега в этом виде в наи¬большей степени приближается к максимальной скорости. Длина разбега и количество беговых шагов зависят от инди-видуальных особенностей спортсмена. В основном спортсмены используют следующие варианты: с места и с подхода (или подбега), а также с постепенным набором скорости и резким (сприн¬терским) началом.

В подготовке к отталкиванию на последних 3 — 4 беговых шагах спортсмен должен развить оптимальную для себя скорость.

Отталкивание. Эта часть прыжка начинается с момента поста¬новки ноги на место отталкивания. Нога ставится на всю стопу с акцентом на внешний свод,

Цель отталкивания — перевести часть горизонтальной скорости разбега в вертикальную скорость вылета тела прыгуна, т. е. при¬дать телу начальную скорость.

Полет. После отрыва тела прыгуна от места отталкивания начи¬нается полетная фаза, Условно полетную фазу прыжка можно разделить на три части: 1) взлет, 2) горизонтальное дви¬жение вперед и 3) подготовка к приземлению.

Приземление: с падением в сторону, с выбиванием

пры¬жок в длину способом «ножницы». Эффективность его проявляет¬ся за счет сохранения координирующей структуры бегового шага в переходе от разбега к отталкиванию и в движениях в полете. Более точное название этого способа «бег по воздуху», так как прыгун в полете выполняет 2,5 — 3,5 шага.

Из положения шага в полете (первый шаг) маховая нога вып¬рямляясь опускается вниз —назад, толчковая нога выводится впе¬ред. Продолжая движение, маховая нога двигается назад, сгибается в коленном суставе, а толчковая нога выносится бедром вперед, согнутая в коленном суставе (второй шаг). После этого маховая нога, согнутая в коленном суставе, выносится вперед, присоеди¬няясь к толчковой ноге. После обе ноги выпрямляются в коленных суставах, принимая положение перед приземлением. Руки выпол¬няют круговые движения, через стороны. Когда маховая нога опускается вниз, разноименная рука опускается вниз, а другая рука поднимается вверх. Когда толчковая нога выносится вперед, разноименная рука также выводится вперед, а другая рука назад.

При подтягивании маховой ноги к толчковой ноге руки опуска¬ются вниз и перед приземлением отводятся назад