5 . Гірничо-збагачувальний комбінат

Гірничо-збагачувальний комбінат (скорочено ГЗК) - комплексне гірниче підприємство з видобутку та переробки твердих корисних копалин. Необхідність у будівництві на одному виробничому майданчику виробничих переділів не тільки з видобутку, але й по переробці, збагаченню видобуваються з надр корисних копалин виникла у зв'язку з тим, що в результаті інтенсивної розробки родовищ, руди з високим вмістом корисних компонентів були витягнуті, а для подальшого використання корисних копалин стало необхідним їх переробляти таким чином, щоб підвищити в них вміст корисних компонентів . Гірничо-oбогатітельний комбінат включає наступні основні виробничі підрозділи: Підрозділи з видобутку корисних копалин (кар'єри, шахти, рудники). Транспортний підрозділ, призначене для доставки видобутої руди на збагачувальну фабрику. Доставка руди на збагачувальну фабрику може здійснюватися з використанням різних транспортних систем і видів транспорту: автомобільного, залізничного, конвеєрного, канатних доріг, рудоспусків, рудо скатів та інших. Підрозділ по переробці видобутої корисної копалини, яке зазвичай представлено збагачувальної фабрикою. Загальновиробничі підрозділи: енергогосподарство, ремонтно-механічний цех, інші необхідні підрозділи. Північний ГЗК (Україна); Качканарський ГЗК (Росія); Лебединський ГЗК (Росія); Костомукшский ГЗК (Росія).

6. Що називають «рудником» при відкритому і підземному способах розробки. Рудник - гірниче підприємство, що видобуває рудні та нерудні корисні копалини підземним способом.

Традиційно шахтою називається підприємство з підземного видобутку кам'яного вугілля. Якщо підземним способом видобувається руда, шахту називають рудником.

7. Кар'єр і його елементи. Кар'є́р — сукупність відкритих гірничих виробок, призначених для розробки родовища корисних копалин; гірниче підприємство з видобутку корисних копалин відкритим способом. Елементи кар'єру — просторові складові кар'єру, які вичерпно характеризують його геометрію. Основні елементи (рис.): робочий (1) і неробочий (2) борт кар'єру, підошва або дно (3), верхній і нижній контури (4) кар'єру, уступи (5,6), майданчики (7,8), кути укосу уступу γ₁, γ₂, границі кар'єру.

РОБОЧА ЗОНА КАР'ЄРУ — сукупність робочих (розкривних та добувних) уступів, на яких виконуються роботи по підготовці та вийманню гірських порід. Положення К.р.з. визначається на розрізі кутом нахилу робочого борту кар'єру і висотними відмітками верхнього та нижнього робочих горизонтів; у плані — протяжністю фронту робіт на робочих уступах. При розробці горизонтальних і пологих родовищ малої та середньої потужності висотне положення К.р.з. залишається незмінним; при розробці похилих і крутих родовищ, а також потужних ізометричних покладів робоча зона поступово знижується разом зі збільшенням глибини кар'єру. ДНО КАР'ЄРУ — майданчик нижнього уступу кар'єру (що називається також підошвою кар'єру). В умовах розробки крутих і нахилених тіл корисних копалин мінімальні розміри Д.к. визначаються з урахуванням умов безпечного виймання і навантаження гірських порід з останнього уступу: по ширині — не менше 20 м, по довжині — не менше 50-100 м. ГРАНИЧНИЙ КОНТУР КАР'ЄРУ — контур кар'єру на період його погашення, тобто припинення робіт.

8. Борт кар'єра. Укіс борту кар'єру і його кут. Що визначає кут укосу? БОРТ КАР'ЄРА - бічна обмежує поверхню кар'єра, утворена сукупністю укосів і майданчиків уступів. Лінії перетину борту кар'єру з земною поверхнею і дном кар'єра створюють відповідно верхній і нижній контури кар'єра (мал.); кут між умовної поверхнею, що проходить через них, і горизонтальною площиною називається кутом нахилу борта кар'єру. Розрізняють робочий і неробочий борт кар'єру: на робочому борту кар'єра виробляється виїмка і вантаження гірських мас (переміщається в процесі гірничих робіт), неробочим називається борт кар'єру, на якому в даний момент гірські роботи не проводяться. При встановленні кутів нахилу уступів і борту кар'єру враховують фізико-механічні властивості гірських порід, що складають уступи, природні кути падіння шарів породної товщі. Орієнтовні значення кутів нахилу борта кар'єру для різних гірських порід наведені в таблиці. Стійкість борту кар'єру оцінюється аналітичними методами, що базуються на визначенні зсувних та затримуючих сил, що діють по найбільш вірогідною поверхні ковзання. Кут природного укосу - найбільший кут, який може бути утворений укосом вільно насипаної гірничої маси в стані рівноваги з горизонтальною площиною; залежить від крупності і форми часток породи, шорсткості їхньої поверхні, а також від щільності і вологості породи.