Сплошная система разработки с выемкой лавами по восстанию
Применение сплошной системы разработки с выемкой по восстанию обусловливается стремлением предупредить попадание воды в забой на обводненных пластах, а также обеспечить постоянство длины лавы на пластах со сложной гипсометрией.
Первое условие достигается тем, что при выемке по восстанию вода, обильно появляющаяся при обрушении пород в выработанном пространстве, естественным путем стекает в противоположную движению забоя сторону .
Второе — тем, что подготовительные выработки (выемочные бремсберги и ходки) представляется возможным проводить по направлению, то есть строго прямолинейно и по пласту, сохраняя общий уклон для стока воды. Прямолинейность выработки обеспечивает возможность применения конвейерного транспорта на участке.
Встречаются две разновидности сплошной системы с выемкой лавами по восстанию:
одинарными лавами (рис. 2 .29, а);
спаренными лавами (рис. 2 .29, б).
|
|
|
Рисунок 2.29 – Сплошная система разработки с выемкой по восстанию: а – одинарными лавами; б – сдвоенными лавами; |
1, 2 – соответственно транспортный и вентиляционный главные (магистральные) штреки; 3 – выемочный бремсберг; 4 – вентиляционный ходок; 5 – разрезной просек; 6 – угольный бункер
Подготовка участка состоит в том, что от главных штреков проводятся по восстанию выемочный бремсберг и вентиляционный ходок на длину 30–50 м (размер охранного целика у штрека). Затем проводят разрезной просек и в нем монтируют забойное оборудование. Очистные работы ведут в направлении снизу вверх по восстанию пласта.
Выемочный бремсберг чаще всего проводят с небольшим опережением забоя лавы, породу вместе с углем грузят на конвейер и транспортируют на главный штрек. Проведение бремсберга позади лавы связано со сложностью сооружения узла сопряжения лавы с бремсбергом на тонком пласте при ведении взрывных работ по породе. Охрану же выемочного бремсберга осуществляют кострами или тумбами из железобетонных блоков. Для предупреждения утечек воздуха выкладывается чураковая стенка на глине.
Бортовую вентиляционную выработку со стороны выработанного пространства чаще всего проводят путем восстановления бывшего выемочного бремсберга соседней отработанной полосы, а при выемке спаренными лавами — вентиляционного ходка. На хорошо сохранившихся участках повторно используемой выработки охрану ее осуществляют кострами или тумбами из железобетонных блоков с чураковой стенкой либо бутовой полосой. Породу для полосы получают из проводимой для этих целей бутовой выработки.
Транспорт угля по выемочному бремсбергу — конвейерный, по главному штреку — чаще всего локомотивный. Схема транспорта: лава–3–6–1. Вспомогательный транспорт по наклонным выемочным выработкам — монорельсовый или напочвенными дорогами, по главным штрекам — локомотивный. Для удобства работы локомотивного транспорта оба главных штрека проводятся на одном уровне либо за счет разносторонней подрывки в штреках (в одном — верхняя, а в другом — нижняя), либо транспортный штрек проводится полевым.
Схема проветривания участка: 1–6–3–лава–4–2.
Достоинства сплошной системы разработки с выемкой по восстанию:
общие для всех сплошных систем;
возможность отработки весьма обводненных пластов;
постоянная длина лавы (лав), что исключает монтаж и демонтаж части забойного оборудования в процессе эксплуатации;
полная конвейеризация транспорта на участке;
для разновидности системы спаренными лавами — снижение удельного объёма проведения выемочных выработок.
Недостатки сплошной системы разработки с выемкой лавами по восстанию:
общие для всех сплошных систем;
ограниченность условий применения;
большая зависимость показателей работы лавы от угла наклона пласта. Так, по данным исследований Донуги при =2–4° значение коэффициента машинного времени составляет 0,37–0,39, а при 4–10° он снижается до 0,21, что ведет к заметному снижению нагрузки на забой. Это объясняется ухудшением условий работы забойного оборудования, так как комбайн и конвейер в поперечном сечении получаются наклоненными к поверхности забоя.
Условия применения: пласты с углами падения до 10° любой обводненности и мощностью до 0,8–1,0 м. При большей мощности обычно применяют столбовую или комбинированную систему разработки.