Перелік питань домашньої контрольної роботи для студентів спеціальності 5.07010501 «Технічне обслуговування, ремонт та експлуатація тягового рухомого складу» заочного відділення
1. Де реалізується гальмівна сила? Дати рисунок і пояснення.
2. Сила зчеплювання. Коефіцієнт тертя і зчеплювання.
3. Гальмівні колодки, їх особливості заклинювання колісних пар і заходи на їх попередження.
4. Класифікація гальм, їх основні властивості.
5. Схема і принцип дії неавтоматичних гальм прямої дії.
6. Схема і принцип дії автоматичних гальм непрямої дії.
7. Схема і принцип дії електропневматичних гальм.
8. Гальмівні процеси, які відбуваються під час гальмування.
9. Розрахунок гальмівного шляху.
10. Як розміщується гальмівне обладнання на локомотиві? (серія вибирається студентом).
11. Особливості гальмівного обладнання вагонів.
12. Головні резервуари - призначення, будова, характеристики.
13. Техніка безпеки при обслуговуванні компресорів і регуляторів тиску стисненого повітря.
14. Класифікація і характеристика компресорів.
15. Особливості конструкції компресора КТ 6 (7).
16. Особливості конструкції компресора ВП 3-4/9.
17. Особливості конструкції компресора ПК-35.
18. Призначення і конструкція регулятора тиску 3РД. Параметри роботи.
19. Призначення і конструкція регулятора тиску АК- 11Б.
20. Призначення і конструкція клапанів регулювального № 525, холостого
ходу № 527Б і зворотного № 526.
21. Призначення і класифікація приладів управління.
22. Призначення і особливості конструкції крана машиніста № 394.
23. Призначення і особливості конструкції крана допоміжного гальма № 254.
24. Призначення і конструкція блокую чого пристрою № 367М.
25. Призначення і конструкція крана подвійної тяги № 377.
26. Призначення і конструкція комбінованого крана № 114.
27. Загальні зведення про прилади гальмування.
28. Призначення, конструкція і дія повітророзподільника № 270-005-1.
29. Призначення, конструкція і дія повітророзподільника № 483-000.
30. Призначення, конструкція і дія повітророзподільника № 270-006.
31. Призначення і конструкція авторежиму № 265-000.
32. Призначення, конструкція і дія гальмівних циліндрів.
33. Призначення, конструкція і особливості експлуатації запасних резервуарів.
34. Призначення, конструкція і особливості експлуатації головних резервуарів.
35. Загальні відомості про електропневматичні гальма.
36. Призначення, конструкція і дія електроповітророзподільника № 305-000.
37. Автоматична локомотивна сигналізація безперервної дії.
38. Призначення і конструкція електропневматичного клапана № 150М.
39. Призначення і конструкція швидкостеміра 3СЛ-2М.
40. Призначення, конструкція і особливості експлуатації повітропровідної гальмівної магістралі.
41. Призначення, конструкція і дія важільної передачі.
42. Призначення, конструкція і дія сигналізатора відпуску гальм умов. № 352А, пневматично-електричного датчика умов. № 418, пристрою контролю стану гальмівної магістралі, приладів рекуперативного і реостатного гальмування.
43. Запасні і робочі резервуари - призначення, будова і технічна експлуатація.
44. Призначення, будова і дія роз’єднувальних триходових і інших кранів, з’єдну-вальних рукавів, їх утримання.
45. Автоматичні регулятори. Техніка безпеки.
46. ЕПГ пасажирських поїздів з локомотивною тягою.
47. Схема розташування і призначення приладів на локомотивах і вагонах ЕПГ, електро- і дизель-поїздів.
48. Будова і дія приладів ЕПГ: блоки живлення і управління, міжвагонні з’єднання, прилади контролю. Електричні ланцюги ди щодо їх попередження. управління і їх дія при кожному положенні ручки крана машиніста.
49. ЕПГ для вантажних поїздів. Порівняльна оцінка пневматичних і електропневматичних гальм.
50. Призначення і класифікація пристроїв безпеки.
51. Автоматична локомотивна сигналізація безперервної дії, будова і принцип дії.
52. Система автоматичного управління гальмами (САУГ), загальна будова і принцип дії.
53. Будова контролю пильності машиніста, загальна будова і порядок користування.
54. Діаграмна стрічка швидкостеміра, записи на ній.
55. Надійність і довговічність роботи гальмівного обладнання.
56. Ремонтні засоби і організація ремонту на АКП, ПТО і в депо.
57. Основні несправності гальмівних приладів і методи їх визначення.
58. Основні прийоми ремонту деталей і частин гальмівних приладів.
59. Технологія ремонту і випробування гальмівних приладів.
60. Техніка безпеки при ремонті гальмівного обладнання.
61. Обслуговування гальмівного обладнання і випробування гальм.
62. Технологічний процес технічного обслуговування, ремонту і випробування автогальм в парках прибуття і відправлення.
63. Забезпечення поїзда гальмами, порядок розміщення гальм у поїзді.
64. Порядок причеплювання і відчеплювання локомотива від поїзда.
65. Порядок повного і скороченого випробування гальм.
66. Порядок перевірки гальмівного обладнання перед виїздом з депо під поїзд.
67. Порядок випробування електропневматичних гальм.
68. Норми виходу штоків гальмових циліндрів.
69. Довідка про гальма форми ВУ-45, порядок її заповнення і вручення машиністу.
70. Гальмівне натиснення гальмових колодок на ось вагонів, локомотивів, електро- і дизель-поїздів.
71. Можливі несправності гальм на шляху прямування поїзда.
72. Особливості управління гальмами: в поїздах пасажирських, вантажних, підви-щеної маси, довжини; на ділянках з різноманітним профілем колії.
73. Вимоги інструкції щодо управління гальмами.
74. Фази гальмування.
75. Обов’язки локомотивних бригад при прийманні і здачі локомотивів.
76. Порядок відігрівання ділянок повітропроводу.
77. Техніка безпеки при відігріванні і продуванні систем під тиском.
78. Причини заклинювання колісних пар в зимовий період, заходи щодо їх попередження.
81. Призначення, конструкція і дія регулятора важільної передачі № 574Б.
82. Терміни і обсяги ремонту гальмівного обладнання локомотивів.
83. Терміни і обсяги ремонту гальмівного обладнання вагонів.
84. Ремонтні засоби і організація ремонту гальмівних приладів.
85. Технологія ремонту компресора КТ 6 (КТ 7).
86. Технологія ремонту крана машиніста №394.
87. Технологія ремонту крана допоміжного гальма № 254.
88. Технологія ремонту повітророзподільника № 270-005-1.
89. Технологія ремонту повітропроводів, гальмівних циліндрів.
90. Випробування автогальм в поїзді.
91. Порядок дій локомотивної бригади при перевірці гальм перед виїздом з депо.
92. Порядок включення і розміщення автогальм в поїзді. Порядок зміни кабін управління.
93. Порядок причеплення і відчеплення локомотива від рухомого складу.
94. Порядок підготовки гальмівного обладнання до роботи в зимових умовах.
95. Експлуатація гальм в зимових умовах.
96. Особливості управління гальмами з різноманітним профілем залізничної колії.
Практична частина завдання:
Згідно наданій схемі гальмівного обладнання, студент повинен вказати:
перелік обладнання, яке застосовано на локомотиві;
вказати призначення обладнання;
вказати норми тиску, які встановлено (головних резервуарів; гальмівної мережі; гальмівних циліндрів).
Номера рисунків згідно номера за списком
Передостання цифра |
Остання цифра |
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
0 |
2.1 |
2.2 |
2.5 |
2.8 |
2.11 |
2.12 |
2.13 |
2.14б |
2.15 |
2.16 |
1 |
2.11 |
2.12 |
2.15 |
2.16 |
2.1 |
2.2 |
2.5 |
2.8 |
2.13 |
2.14б |
2 |
2.11 |
2.1 |
2.2 |
2.5 |
2.8 |
2.16 |
2.15 |
2.12 |
2.14б |
2.13 |
3 |
2.12 |
2.13 |
2.14б |
2.15 |
2.16 |
2.11 |
2.1 |
2.2 |
2.5 |
2.8 |
ДОДАТОК «А»