- •Державний вищий навчальний заклад «Дніпропетровський транспортно – економічний коледж»
- •Завдання домашньої контрольної роботи
- •Мета та завдання домашньої контрольної роботи
- •Для студентов специальності 5.07010501 «Технічне обслуговування, ремонт та експлуатація тягового рухомого складу» заочного відділення
- •Перелік питань домашньої контрольної роботи для студентів спеціальності 5.07010501 «Технічне обслуговування, ремонт та експлуатація тягового рухомого складу» заочного відділення
- •Рекомендована література
- •Інформаційні ресурси
Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
Державний вищий навчальний заклад «Дніпропетровський транспортно – економічний коледж»
Предметна комісія «АД, ТО і загально технічних дисциплін»
ЗАТВЕРДЖУЮ
заступник директора з навчальної роботи _________________ В.В.Ковтун "___" ____________ 2012 року
Завдання домашньої контрольної роботи
з предмету «АВТОМАТИЧНІ ГАЛЬМА РУХОМОГО СКЛАДУ»
(Шифр за ОПП ПП.03)
напрям підготовки 6.070105 «Залізничний транспорт»
спеціальність 5.07010501 «Технічне обслуговування,
ремонт та експлуатація тягового рухомого складу»
відділення «МЕХАНІЧНЕ»
2012
Завдання домашньої контрольної роботи з предмету «Автоматичні гальма рухомого складу» для студентів внз І-ІІ р.а. за напрямом підготовки 6.070105 «Залізничний транспорт», спеціальністю 5.07010501 «Технічне обслуговування, ремонт та експлуатація тягового рухомого складу».
Розробник: Ярмошенко М.В., викладач першої категорії
Державного вищого навчального закладу
«Дніпропетровський транспортно – економічний коледж».
Обговорено на засіданні предметної комісії «АД, ТО і загально технічних дисциплін»
Протокол від «____» ________________ 2012 року № ___
Голова предметної комісії ______________ М.В.Ярмошенко
(підпис) «___»____________ 20___ року
Мета навчальної дисципліни «Автоматичні гальма рухомого складу» є оволодіння предметом навчальної дисципліни, притаманними їй методами наукового дослідження для формування визначених ОКХ та ОПП спеціальності компетенцій.
Завдання:
- вивчення конструкції автоматичних гальм рухомого складу;
- вивчення дії автоматичних гальм рухомого складу;
- вивчення основ експлуатації автоматичних гальм рухомого складу;
- вивчення методів ремонту автоматичних гальм рухомого складу.
У результаті вивчення навчальної дисципліни студент повинен отримати
загальні знання з предмету: автогальмове та пневматичне обладнання.
загальні вміння з предмету: виконувати технічне обслуговування і поточний ремонт локомотивів (автогальмове обладнання); розбиратися в будові і принципі дії автоматичних гальм локомотивів та МВРС.
Вступ. Розділ 1 Основи гальмування, пристрої та дія автогальм
знати: значення предмету «Автоматичні гальма рухомого складу» та його зв'язок з іншими предметами. Історичний розвиток автогальмового обладнання; фізичну суть процесів гальмування, схему сил, діючих на колесо при гальмуванні, виникнення юза та його негативний вплив.
уміти: зрівнювати гальмові системи, визначати за номограмами та розрахунками довжину гальмівного шляху.
Розділ 2 Призначення та розташування гальмівного обладнання
знати: призначення, класифікацію гальмівного обладнання на локомотивах і вагонах, схеми його розташування.
уміти: пояснити дію гальмівного обладнання в основних режимах роботи на локомотивах та вагонах.
Розділ 3 Прилади живлення гальм стисненим повітрям
знати: призначення, будову, дію, технічні характеристики компресорів, регуляторів тиску та головних резервуарів.
уміти: встановлювати конструкційні відмінності компресорів різноманітних типів за конструкцією. Використовувати здобуті знання під час проходження виробничої технологічної практики.
Розділ 4 Прилади управління гальмами
знати: класифікацію, будову і принцип дії кранів машиніста та додаткових приладів управління гальмами.
уміти: оцінювати загальний стан, перевіряти дію кранів машиніста, використовувати здобуті знання під час проходження виробничої технологічної практики.
Розділ 5 Прилади гальмування
знати: призначення, будову, принцип дії та властивості приладів гальмування.
уміти: оцінювати загальний стан, перевіряти дію, замінювати регулювання та окремі частини повітророзподільника, які вийшли з ладу. Використовувати здобуті знання під час проходження виробничої технологічної практики.
Розділ 6 Повітропровід та важільні гальмівні передачі
знати: призначення, будову, дію гальмівної важільної передачі, повітропроводу та його арматури.
уміти: оцінювати загальний стан гальмівної важільної передачі, повітропроводу локомотивів та вагонів, порівнювати технічні та експлуатаційні дані різних конструкцій.
Розділ 7 Електропневматичні гальма
знати: конструкцію, принцип дії та властивості ЕПГ.
уміти: оцінювати загальний стан ЕПГ. Використовувати здобуті знання під час проходження виробничої технологічної практики.
Розділ 8 Автостопи та швидкостеміри
знати: типи автостопів та швидкостемірів, їх конструкцію та принцип дії.
уміти: оцінювати загальний стан пристроїв безпеки руху, перевіряти їх дію, розшифровувати діаграмну стрічку швидкостеміра.
Розділ 9 Ремонт та випробування гальмівного обладнання
знати: ремонтні засоби, види ремонтів, загальну технологію ремонту та випробування гальмівних пристроїв.
уміти: визначати обсяг ремонтних робіт деталей гальмівних приладів, проводити їх випробування.
Розділ 10 Обслуговування та управління гальмами
знати: технологічний процес технічного обслуговування, види випробування та перевірки автогальм. Величини натиснення гальмових колодок вагонів, локомотивів. Особливості підготовки та експлуатації гальмівного обладнання в зимовий період. Основні положення Інструкції по експлуатації гальм рухомого складу на залізницях України.
уміти: виконувати технічне обслуговування гальм, визначити потребу в кількості гальм для поїзда, перевірити правильність заповнення довідки ВУ-45.
Сформовані компетенції
Компетенція |
Шифр компетенції |
Компетенції соціально-особистісні: |
КСО |
- здатність учитися; |
КСО 3 |
- креативність, здатність до системного мислення; |
КСО 5 |
- адаптивність і комунікабельність; |
КСО 6 |
- наполегливість у досягненні мети; |
КСО 7 |
- турбота про якість виконуваної роботи; |
КСО 8 |
- екологічна грамотність. |
КСО 10 |
Загально-наукові компетенції: |
КЗН |
- базові знання фундаментальних наук, в обсязі, необхідному для освоєння загально-професійних дисциплін; |
КЗН-4 |
- базові знання в галузі, необхідні для освоєння загально-професійних дисциплін. |
КЗН-5 |
Інструментальні компетенції: |
КІ |
- навички управління інформацією; |
КІ-4 |
- дослідницькі навички. |
КІ-5 |
Компетенції загально-професійні: |
КЗП |
- базові уявлення про різноманітність конструкції обладнання та систем локомотивів та моторвагонного рухомого складу (МВРС) усіх типів, що обслуговуються; |
КЗП-1 |
- базові уявлення про технічні характеристики окремих деталей і вузлів, обладнання вагонів, технічні вказівки, інструкції заводів-виготовлювачів, допуски і норми зносів, які допускаються під час експлуатації і ремонту деталей та вузлів локомотивів; |
КЗП-2 |
- знання про нормативну технологічну документацію на обладнання локомотивів та МВРС; |
КЗП-3 |
- знання про порядок проведення технологічних операцій з технічного обслуговування, при прийманні та здачі локомотивів та МВРС, нормативи часу на ці операції; |
КЗП-4 |
- базові уявлення про способи попередження, виявлення і усунення несправностей при роботі деталей і вузлів локомотивів та МВРС; |
КЗП-5 |
- володіння методами спостереження, опису технологічних процесів з технічного обстеження і ремонту локомотивів та МВРС; |
КЗП-6 |
- знання про конструкцію і правила користування контрольно-вимірювальними приладами та засобами вимірювальної техніки, що застосовуються при обслуговуванні, ремонті та випробуванні вузлів локомотивів та МВРС; |
КЗП-7 |
- знання про облікові форми по локомотивному господарству та інші документи інформаційного забезпечення, які використовуються при роботі; |
КЗП-8 |
- знання нормативної документації, що використовується при експлуатації локомотивів та МВРС; |
КЗП-9 |
- знання роботи електричних машин, електричних кіл та апаратів електрорухомого складу залізниць; |
КЗП-10 |
- знання роботи електричних машин, електричних кіл та апаратів тепловозів та дизель поїздів |
КЗП-11 |
- Знання принципу розшифрування стрічок швидкостемірів локомотивів та конструкції і роботи приладів безпеки руху поїздів |
КЗП-12 |
- здатність нести особисту відповідальність за виконання Правил технічної експлуатації, вимог з охорони праці й безпеки руху; |
КЗП-17 |
- здатність дотримання вимог стандартів і метрологічних норм та правил, правил та інструкцій з охорони праці, пожежної безпеки та електробезпеки, встановлених для роботи; |
КЗП-19 |
- знання й застосування на практиці принципів етики, розуміння соціальних і екологічних наслідків своєї професійної діяльності; |
КЗП-21 |
- здатність планувати й реалізовувати виконання планових завдань та перевіряти якість і обсяг виконаного ремонту; |
КЗП-23 |
- здатність організовувати роботу відповідно до вимог безпеки життєдіяльності й охорони праці; |
КЗП-25 |
- здатність до ділових комунікацій у професійній сфері, знання основ ділового спілкування, навички роботи в бригаді (зміні); |
КЗП-26 |
Спеціалізовано-професійні компетенції: |
КСП |
- здатність використовувати професійно профільовані знання в галузі математики для статистичної обробки даних при розробці новітніх технологічних процесів з технічного обслуговування вагонів та ремонту деталей локомотивів та МВРС; |
КСП-1 |
- здатність використовувати професійно-профільовані знання й практичні навички в галузі технічної механіки, технології металів, термодинаміки, електротехніки для дослідження технологічних явищ і процесів; |
КСП-2 |
- здатність використовувати знання й уміння з інженерної графіки виконувати технічні креслення; |
КСП-4 |
- здатність використовувати знання й уміння з електротехніки читати електросхеми при вирішенні практичних завдань; |
КСП-5 |
- здатність використовувати професійно-профільовані знання й практичні навички, здійснювати контроль за схоронністю локомотивів при проведенні з ними робіт на станції, під’їзних коліях і при поверненні їх з під’їзних колій, не допускати відправлення зі станції пошкоджених локомотивів; |
КСП-6 |
- здатність використовувати професійно-профільовані знання й практичні навички по забезпеченню безпеки руху поїздів; |
КСП-8 |
- здатність використовувати професійно-профільовані знання, уміння й навички в галузі локомотиворемонтного виробництва для організації виконання технологічного процесу з огляду і ремонту локомотивів, вимог до ремонту, дефекти у виробах, причини їх виникнення і заходи щодо запобігання та усунення, норми витрат основних і допоміжних матеріалів, операції, які виконують робітники, нормативи часу, що застосовані під час розрахунку технічно обґрунтованих норм виробітку; |
КСП-13 |
- здатність використовувати професійні знання при організації експлуатації та технічного обслуговування локомотивів та МВРС. |
КСП-16 |
