Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГМССБ(книга) 17 глав.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
5.8 Mб
Скачать

Подтверждение вызова по бедствию

Циркуляр COMSAR/Circ.21 от 25.01.2000 «Процедура ответа судов на сигналы бедствия ЦИВ»

УКВ и ПВ-диапазоны.

1. Действия береговой станции.

Подтверждение (acknowledgement of a DSC distress alert) вызова по бедствию в ЦИВе обычно делается только береговой станцией.

После получения вызова бедствия в ЦИВе береговая радиостанция должна в течение 1 минуты подтвердить его прием при помощи ЦИВ. Максимально допустимая задержка в приеме подтверждения береговой станции составляет 2.75 минуты. Передать информацию о полученном вызове бедствия на ближайший СКЦ как можно быстрее. При необходимости дать ретрансляцию в ЦИВе судам, находящимся в этом районе.

Судно, принявшее ретранслированный вызов по бедствию, должно подтвердить его прием по радиотелефону береговой станции в сле­дующем формате:

  • MAYDAY;

  • девятизначный идентификатор или название береговой станции, давшей ретрансляцию;

  • THIS IS;

  • девятизначный идентификатор, позывные или другой идентификатор суд­на, принявшего ретранслированный вызов о бедствии;

  • RECEIVED MAYDAY.

Далее судно, давшее это подтверждение, действует по указанию непосредственно СКЦ или береговой станции.

Оператор судна, принявшего вызов бедствия в ЦИВе от дру­гого судна, должен:

  • просмотреть формат принятого вызова и записать информацию в вахтенный радиожурнал;

  • настроить радиостанцию на соответствующую частоту бедствия (16 канал или 2182 кГц - радиотелефон; 2174,5 кГц - радиотелекс);

  • вызвать капитана и нанести на карту местоположение судна в бедствии. В случае если береговая станция дала подтверждение в ЦИВе, судно, принявшее вызов бедствия, должно прослушать сооб­щение о бедствии и продолжать дежурить на частотах бедствия.

В случае если береговая станция в течение 5-ти минут не дала под­тверждения в ЦИВе, и аварийный обмен по радиотелефону между судном в бедствии и береговой радиостанцией не установлен, опера­тор судна, принявшего этот вызов в ЦИВе, с разрешения капитана должен дать подтверждение бедствующему судну по радиотелефону

в следующем формате:

  • MAYDAY;

  • девятизначный идентификатор судна в бедствии, повторенный 3 раза;

  • THIS IS;

  • девятизначный идентификатор (MID), позывные судна, принявшего вы­зов о бедствии, или другой его идентификатор, повторенный 3 раза;

  • RECEIVED MAYDAY;

  • и только после повторного приема вызова бедствия в ЦИВе после консультации с МСКЦ с разрешения капитана может быть пе­редано подтверждение в режиме ЦИВ для того, чтобы прекратить пе­редачу вызова бедствия.

  • прослушать сообщение о бедствии по радиотелефону и устано­вить аварийный радиообмен с судном в бедствии;

  • немедленно ретранслировать сообщение о бедствии любыми средствами связи с тем, чтобы информировать береговую станцию и рядом находящиеся суда;

  • приступить к поисково-спасательной операции.

3. Действия судна, находящегося в районе А3 или А4 и принявшего вызов бедствия в УКВ/ПВ диапазоне.

Оператор судна, находящегося явно вне зоны действия одной или нескольких береговых станций, принявший вызов бедствия, должен:

  • просмотреть формат принятого вызова и записать данную инфор­мацию в вахтенный радиожурнал;

  • настроить радиостанцию на соответствующую частоту бедствия (16 канал или 2182 кГц - радиотелефон; 2174.5 кГц - радиотелекс);

  • вызвать капитана и нанести на карту местоположение судна в бед­ствии;

  • с разрешения капитана дать подтверждение по телефону;

  • принять сообщение о бедствии по радиотелефону или телексу;

  • дать подтверждение о принятом сообщении по радиотелефону или по радиотелексу:

  • MAYDAY;

  • девятизначный идентификатор судна в бедствии, повторенный 3 раза;

  • THIS IS;

  • девятизначный идентификатор (MID), позывные или другой иден­тификатор судна, принявшего вызов о бедствии, повторенный 3 раза;

  • RECEIVED MAYDAY;

  • MY POSITION;

  • MY SPEED AND COURSE;

  • MY ETA AT DISTRESS POSITION ...;

  • ретранслировать вызов бедствия любыми средствами связи с тем, чтобы информировать береговую станцию и суда, находящиеся ря­дом.

КВ-диапазон

Судно, получившее вызов бедствия от другого судна, не должно давать подтверждение ни при помощи ЦИВ, ни по радиотелефону, но обязано выполнить следующее:

  1. Проследить передачу береговой станцией ЦИВ-подтверждения на частоте принятия вызова по бедствию.

  2. Одновременно приготовиться к последующему аварийному об­мену по радиотелефону (телексу), настроив радиостанцию на соответ­ствующие частоты бедствия в КВ-диапазоне.

Если вызов бедствия был получен на нескольких частотах бедст­вия, то необходимо выбрать один канал бедствия, который при дан­ных обстоятельствах обеспечивает наилучшую связь. Если вызов в ЦИВе был успешно принят в полосе 8 МГц, то частоту этой полосы предпочтительно использовать для первоначальной связи; если в те­чение 1+2 минут радиообмен не установлен - выбрать частоту из дру­гой КВ-полосы, более подходящей к данным условиям.

3. Если в течение 5 минут не получено подтверждение в ЦИВе от береговой станции и не установлен радиообмен между береговой станцией и судном, терпящим бедствие, то судно, принявшее вызов бедствия, должно информировать спасательно-координационный центр всеми доступными средствами связи.