- •Тема 1.1. Основні терміни і визначення.
- •Тема 1.1. Основні терміни і визначення.
- •Тема 1.4. Планово-запобіжна система то машин.
- •Тема 1.4. Планово-запобіжна система то машин.
- •Коди відповідей
- •Тема 1.1. Основні терміни і визначення.
- •Коди відповідей
- •Тема 1.1. Основні терміни і визначення.
- •Коди відповідей
- •Тема 1.4. Планово-запобіжна система то машин.
- •Коди відповідей
- •Тема 1.4. Планово-запобіжна система то машин.
- •Тема 2.6. Методи та засоби діагностування
- •Тема 2.6. Методи та засоби діагностування
- •6. Вкажіть які діагностичні комплекти відносяться до стаціонарних:
- •7. Вкажіть діагностичні засоби, які входять в склад діагностичного комплекту ки-13901:
- •8. Діагностичний стенд ки-8948 призначений для діагностування:
- •9. Для діагностування механізмів та систем бензинових двигунів використовують:
- •10. Вкажіть діагностичні засоби які використовуються для діагностування тракторів і автомобілів (крім двигуна):
- •Тема 2.11. Зберігання машин.
- •Тема 2.11. Зберігання машин.
- •Коди відповідей
- •Тема 2.6. Методи та засоби діагностування
- •Коди відповідей
- •Тема 2.6. Методи та засоби діагностування
- •Коди відповідей
- •Тема 2.11. Зберігання машин.
- •Коди відповідей
- •Тема 2.11. Зберігання машин.
- •Тема 3.1 “Загальне діагностування і то двз”
- •Тема 3.1 “Загальне діагностування і то двз”
- •Коди відповідей
- •Тема 3.1 «Загальне діагностування і то двз»
- •Коди відповідей
- •Тема 3.1 «Загальне діагностування і то двз»
- •Тема 3.2 «Діагностування і то цпг і кшм»
- •Тема 3.3 «Діагностування і то газорозподільного та декомпресійного механізмів»
- •Тема 3.4 «Діагностування і то систем мащення та охолодження двигуна»
- •Тема 3.2 «Діагностування і то цпг і кшм»
- •Тема 3.3 «Діагностування і то газорозподільного та декомпресійного механізмів»
- •Тема 3.4 «Діагностування і то систем мащення та охолодження двигуна»
- •1) Менше 0,02 Мпа; 2) Менше 0,03 Мпа; 3) Менше 0,04 Мпа.
- •Тема 3.2 «Діагностування і то цпг і кшм»
- •Тема 3.3 «Діагностування і то газорозподільного та декомпресійного механізмів»
- •Тема 3.4 «Діагностування і то систем мащення та охолодження двигуна»
- •1) Більше 0,3 мПа; 2) Більше 0,2 мПа; 3) Більше 0,1 мПа.
- •1) Більше 10с.; 2) Більше 30 с.; 3) Більше 40 с.
- •Коди відповідей
- •Тема 3.2 «Діагностування і то цпг і кшм»
- •Тема 3.3 «Діагностування і то газорозподільного та декомпресійного механізмів»
- •Тема 3.4 «Діагностування і то систем мащення та охолодження двигуна»
- •Коди відповідей
- •Тема 3.2 «Діагностування і то цпг і кшм»
- •Тема 3.3 «Діагностування і то газорозподільного та декомпресійного механізмів»
- •Тема 3.4 «Діагностування і то систем мащення та охолодження двигуна»
- •Тема 3.5 «Діагностування і то системи живлення»
- •Тема 3.5 «Діагностування і то системи живлення»
- •Тема 3.5 «Діагностування і то системи живлення»
- •Коди відповідей
- •Тема 3.5 «Діагностування і то системи живлення»
- •Коди відповідей
- •Тема 3.5 «Діагностування і то системи живлення»
- •Тема 3.6 «Діагностування і то електрообладнання»
- •Тема 3.6 «Діагностування і то електрообладнання»
- •Тема 3.6 «Діагностування і то електрообладнання»
- •Коди відповідей
- •Тема 3.6 «Діагностування і то електрообладнання»
- •Коди відповідей
- •Тема 3.6 «Діагностування і то електрообладнання»
- •4.1 «Діагностування і то трансмісії»
- •4.2 «Діагностування і то ходових частин»
- •4.3 «Діагностування і то механізмів керування»
- •4.1 «Діагностування і то трансмісії»
- •4.2 «Діагностування і то ходових частин»
- •4.3 «Діагностування і то механізмів керування»
- •4.1 «Діагностування і то трансмісії»
- •4.2 «Діагностування і то ходових частин»
- •4.3 «Діагностування і то механізмів керування»
- •4.1 «Діагностування і то трансмісії»
- •4.2 «Діагностування і то ходових частин»
- •4.3 «Діагностування і то механізмів керування»
- •Коди відповідей
- •4.1 «Діагностування і то трансмісії»
- •4.2 «Діагностування і то ходових частин»
- •4.3 «Діагностування і то механізмів керування»
- •Коди відповідей
- •4.1 «Діагностування і то трансмісії»
- •4.2 «Діагностування і то ходових частин»
- •4.3 «Діагностування і то механізмів керування»
- •4.4. «Діагностування і то гідравлічних систем»
- •4.4. «Діагностування і то гідравлічних систем»
- •4.4. «Діагностування і то гідравлічних систем»
- •Коди відповідей
- •4.4. «Діагностування і то гідравлічних систем»
- •Коди відповідей
- •4.4. «Діагностування і то гідравлічних систем»
4.4. «Діагностування і то гідравлічних систем»
Варіант 3
1. Вкажіть причини того, що начіпна машина піднімається повільно і плавно при встановленні важеля розподільника в положення “Підйом”.
1) Забруднений фільтр маслонасоса
2) Мало оливи в баку
3) Зависання перепускного клапана розподільника
4) Підсмоктування повітря в з’єднаннях у всмоктувальному маслопроводі
5) Граничне спрацювання маслонасоса, розподільника або гідроциліндра
6) Навішена машина має масу більше допустимої
7) Попадання сторонніх часток під запобіжний клапан
8) Температура оливи нижче +30 або вище +800С
2. Вкажіть при якому тиску повинен спрацювати автоматичний пристрій повертання золотника розподільника в нейтральне положення і тиск відкриття запобіжного клапана розподільника ГНС трактора МТЗ-80?
1) 11-12,5 МПа; 13-14МПа 2) 13-14МПа;15-16МПа 3) 15-16МПа; 18,5-20МПа
3. Вкажіть причини того, що начіпна машина піднімається повільно з ривками дрижанням при встановленні важеля розподільника в положення “Підйом”.
1) Гаряче масло
2) Заїдання в начіпному механізмі ГНС
3) Забруднений фільтр в баку
4)Мало оливи в баку
5)Тиск спрацювання запобіжного клапана вище нормального
6) Забитий отвір шайби уповільнюючого клапана
4. Вкажіть причини того що при опусканні начіпна машина вдаряється в землю
1) Гаряче масло
2) Заїдання в начіпному механізмі ГНС
3) Забруднений фільтр в баку
4)Мало оливи в баку
5)Тиск спрацювання запобіжного клапана вище нормального
6) Забитий отвір шайби уповільнюючого клапана
7) Не встановлений штуцер з сповільнюючим клапаном
5. Вкажіть причини того що олива при роботі ГНС перегрівається
1) Гранично спрацьований насос
2) Холодна олива
3) Зависання перепускного клапана
4) Несправність запобіжного клапана або клапана бустера
5) Забруднений фільтр масляного бака
6) Послаблені гайки запірних пристроїв
7) Забився отвір шайби сповільнюючого клапана
6. Якою є робоча температура в гідросистемах тракторів, автомобілів, комбайнів?
1) 80-950С 2) 70-800С 3)45-550С
7. Вкажіть значення допустимої усадки штока гідроциліндра ГНС трактора під навантаженням з відкритим розподільником за 30 хв (не більше).
1) 25-35мм 2) 30-40мм 3) 40-50мм 4) 50-70мм
8. При якому виді технічного обслуговування проводиться перевірка рівня оливи в ГНС тракторів і при необхідності доливка?
1)ЩТО 2) ТО-1 3) ТО-2 4) ТО-3 5) Сезонне ТО
9. Який прилад використовується для визначення справності фільтра ГНС тракторів?
1) КИ-13909 2) КИ-54-73 3) КИ-13926 4) КИ-4798
10. Який прилад використовується для діагностування технічного стану масляного насоса, розподільника гідравлічних систем тракторів, автомобілів і комбайнів?
1) КИ-13936 2) КИ-5473 3) КИ-13926
Коди відповідей
на тестові завдання з навчальної дисципліни «Технічний сервіс в АПК»
