2. Механізм головного руху.

Цей розділ паспорта заповнюється відповідно до прикладеного зразка.

У верхньому правом куті листа викреслюють можливі положення ручок керування при їхньому переключенні.

Нумерацію ступеней чисел обертів варто починати з найменшого.

Встановлюючи ручки керування послідовно у всі можливі поло­ження, при кожному сполученні положень ручок заміряють фактичне чи­сло обертів шпинделя в хвилину за допомогою тахометра. Результати ви­мірів порівнюють із раніше отриманими розрахунковими розмірами, і отримані дані заносять у паспорт. Число обертів шпинделя розраховують за рівнянням кінематичного балансу.

3. Механізм руху подач.

Цей розділ паспорта заповнюється так, як показано в додатку. У верхньому правом куті листа викреслюється схема розташування ручок керування. Різноманітні положення, яких позначені цифрами і буквами. Ручки послідовно установлюють у всілякі положення і при кожному спо­лученні ручок вимірюють розмір подачі. Слід розрізняти 3 випадки ви­міру подач: у міліметрах на 1 оберт шпинделя, у міліметрах за хвилину і міліметрах на 1 подвійний хід. Подачу в міліметрах на 1 оберт визнача­ють, виміряючи переміщення супорта (каретки, гільзи і т.д.) за 100 обертів шпинделя. Помітивши положення ручок, включають подачу і пускають верстат для вибору люфтів, потім верстат зупиняють і проводять олівцем на направляючих токарних верстатів і на гільзі шпинделя свердлильних верстатів лінію уздовж кромки супорта. На шпинделі роблять позначку крейдою й обертають його вручну. Відраховують 100 обертів і проводять на направляючу другу лінію, що відповідає новому положенню супорта. Розмір подачі дорівнює 1/100 частини відстані між першою і другою ліні­ями. Подача в міліметрах за хвилину вимірюються тільки при холостому ході верстата. Виміри робити для кожної подачі 2 рази, а в паспорт вно­сити середньоарифметичне значення. Результати вимірів порівнюють із даними попередніх розрахунків, що роблять по рівняннях кінематичного балансу, і заносять у паспорт верстата.

Таблиця різьб, що нарізуються, заповнюється за даними кінематич­ного розрахунку.

Порядок проведення роботи.

1. Цій роботі повинна передувати лабораторна робота із складання кінематичної схеми до цього ж верстата.

2. До заняття студент повинен підготовити бланк спрощеного паспорта на заданий верстат за формою, згідно додатку.

3. Розділи “Механізми головного руху” і “Механізм приводу подач” , приклади яких наведені в таблицях 3 і 4, заповнюються на заняттях.

4. Заповнений студентом бланк паспорта є звітом про проведену роботу.

Ско­ро­че­ний па­спорт горизонтально-фрезерного верстата

Таблиця 2.

Завод–виготовлювач			Тип верстата		Модель
Габаритні розміри	Довжина		Ширина		Висота

Електродвигуни верстата

Назва	Тип	Потужність, кВт	Число обертів за хвилину
			За даними за­воду виготов­лювача	Фактично встановлено
1. Привід головного руху
2. Привід подачі
3. Привід насоса

Основні технологічні розміри

Основні розміри
Відстань від осі шпинделя до стола, мм			найменша
			найбільша
Найбільша відстань від торця шпинделя до підшипника серги
Найбільша відстань від задньої кромки стола до		торця шпинделя
		вертик. напрям.
Відстань від осі шпинделя до хобота, в мм
Стіл
Розміри робочої поверхні стола, в мм			довжина
			ширина
Найбільше переміщення, в мм	Повздовжнє		Поперечне		Вертикальне
Швидке переміщення, м/хв
Вимикаючі упори	є		є		є
	немає		немає		немає
Переміщення на одну поділку лімбу, в мм
Переміщення на один оберт лімбу, в мм
Найбільший кіт повороту столу в градусах
Поворот на одну поділку шкали
Запобігання від перевантаження
Блокування
Шпиндель
Внутрішній конус: система
Гальмування шпинделя