- •Порядок оформления отчета к лабораторным работам №№1, 2, 3
- •Исследование влияния уровня напряжения в контактной сети.
- •Исследование влияния величины пускового тока.
- •Исходные данные:
- •Результаты моделирования.
- •Исследование влияния технической скорости.
- •Исходные данные:
- •Результаты моделирования.
- •Исследование влияния длины перегона.
- •Исходные данные:
- •Результаты моделирования.
- •Исследование влияния уклона перегона.
- •Исходные данные:
- •Результаты моделирования.
- •Исследование влияния населенности вагонов.
- •Исходные данные:
- •Результаты моделирования.
Исследование влияния уклона перегона.
Исходные данные:
длина перегона – привести значение, согласно таблице 9 методических указаний;
напряжение в контактной сети – 3000 В;
пусковой ток – 350 А;
тормозной ток – 350 А;
число моторных вагонов – 5;
число прицепных вагонов – 5;
населенность вагонов – 0%;
позиция КМ при тяге – 4;
позиция КМ при торможении – 3.
Результаты моделирования.
Таблица 9
iэ, ‰ |
–5 |
–4 |
–3 |
–2 |
–1 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Vот, км/ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vнт, км/ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ат, кВтч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ар, кВтч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Аобщ = Ат + Ар, кВтч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vп, км/ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sп, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sр, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vрт, км/ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sнт, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sрт, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примеры расчетов. Расчет ведется по формулам (1)-(8) с подстановкой в них соответствующих значений из таблицы 9. Необходимо привести минимум по одному расчету каждой величины.
Таблица результатов расчетов.
Результаты расчетов по п.5.3 сводятся в таблицу:
Таблица 10
iэ, ‰ |
Ак, кВтч |
Аw, кВтч |
Апп, кВтч |
Ат, кВтч |
Ар, кВтч |
–5 |
|
|
|
|
|
–4 |
|
|
|
|
|
–3 |
|
|
|
|
|
–2 |
|
|
|
|
|
–1 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
По данным таблиц 9 и 10 необходимо построить следующие графики:
