- •1 Рн « союз - у »
- •1.1 Характеристика крт рн «Союз – у»
- •3.2. Заправочное оборудование.................................34
- •3.2.6. Стационарная система заправки горючим блока и 8г0124мз......................................... 62
- •4.1.3. Подготовка к заправке изделия............... 127
- •4.1.4. Заправка изделия........................... 129
- •Введение.
- •Назначение, состав и технические данные стартового комплекса.
- •1.1. Назначение и состав.
- •Комплект технологического оборудования 17и010.
- •Техническая характеристика.
- •2. Размещение составных частей стартового комплекса.
- •3. Технологическое оборудование - системы и агрегаты для подготовки к пуску и пуска изделий.
- •3.1. Подъемно-транспортное и стартовое оборудование.
- •3.1.1. Установщик 11у219.
- •Основные технические данные:
- •3.1.2. Стартовая система 8у0215.
- •3.1.3. Кабина обслуживания 8у0216м.
- •3.1.4. Агрегат обслуживания 11t11.
- •3.1.5. Мачта см575.
- •3.2. Заправочное оборудование.
- •3.2.1. Стационарная система заправки кислородом 17г229.
- •3.2.6. Стационарная система заправки горючим блока и 8г0124мз.
- •Основные технические данные:
- •3.2.8. Стационарная система заправки горючим блоков е, л см580.
- •3.2.10. Стационарная система заправки продуктом 030 блоков а, б, в, г, д 8г0125.
- •3.2.11. Система слива продукта 03obk см753.
- •3.3. Системы газоснабжения.
- •3.3.1. Стационарная компрессорная станция 8г311.
- •3.3.2. Система обеспечения сжатыми газами 17t150.
- •3.3.4. Стационарная система обеспечения сжатыми газами блоков е, и, г 8г0126п.
- •3.4. Системы теомостатирования.
- •3.4.1. Стационарная холодильно-нагревательная установка 8г332.
- •3.4.2. Стационарная система обеспечения изделия горячим воздухом 11г353.
- •Основные технические данные:
- •Основные технические данные:
- •3.4.4. Стационарная жидкостная система обеспечения терморежима i7i35.
- •3.5. Системы обеспечения безопасности работ
- •3.5.1. Система контроля содержания кислорода в воздухе сооружений i7i862.
- •3.5.2. Стационарная водяная система 8т342в.
- •3.5.3. Стационарная система откачки 8т343в.
- •3.5.4. Стационарная система пенотушения 8т344к.
- •3.5.5. Стационарная система эжекции 8т349.
- •3.5.6. Стационарная азотная система 8t341.
- •3.5.7. Система противопожарной защиты оборудования на нулевой отметке сооружения 1 - 17г49.
- •3.6. Средства электропитания спецтоками.
- •3.6.1. Статический стабилизированный преобразователь 17э30.
- •Основные технические данные:
- •3.6.2. Пульт дистанционного управления 17э40.
- •3.7. Системы дистанционного управления.
- •3.7.1. Система управления стационарной системой заправки жидким кислородом 17г589.
- •3.7.2. Система управления стационарной системой заправки жидким азотом и газообразным азотом высокого давления 17г593.
- •3.7.3. Система управления системами заправки горючим и продуктом 030 - 14г63.
- •3.7.4. Система дистанционного управление системами 11г353 и 11г355 – 11г0i21.
- •3.7.6. Система управления системой противопожарной защиты оборудования нулевой отметки сооружения1- 17г592.
- •3.7.7. Система дистанционного управления средствами пожарной технологической защиты 8г013эп.
- •4. Сведения о функционировании стартового комплекса.
- •4.1. Работа оборудования при подготовке и проведешь пуска изделия.
- •4.1.1. Подготовка оборудования к приему изделия.
- •4.1.2. Установка изделия в стартовую систему.
- •4.1.3. Подготовка к заправке изделия.
- •4.1.4. Заправка изделия.
- •4.1.5. Заключительные операции перед пуском.
- •4.2. Работа оборудования после проведения пуска.
- •4.3. Работа оборудования в случае переноса пуска и после несостоявшегося пуска.
- •4.3.1. Работа оборудования при переносе пуска.
- •4.3.2. Работа оборудования после несостоявшегося пуска.
- •Заключение
Основные технические данные:
Тип системы |
стационарная |
Род газа |
воздух, азот |
Точка роса, выдаваемого потребителю газа потребителю газа |
не выше минус 55 °С |
Количество баллонов: |
40 |
В том числе: |
|
- с воздухом |
30 |
- с азотом |
10 |
Емкость одного баллона |
400 л |
Давление в баллонах |
40 МПа (400кгc/м2). |
Управление выдачей газа |
дистанционное |
Баллоны 1 предназначены для хранения сжатого газа (воздуха, азота).
Блок измерения влажности 2 предназначен для контроля влагосодержания газа.
Зарядно-выдающий щит 3предназначен для выполнения следующих операций:
- приема воздуха от станции 8Г311 при зарядке воздушных баллонов;
- приема азота от станции 8Г311 при зарядке азотных баллонов;
- выдачи газа в щит управления 7;
- выдачи газа в блок измерения влажности 2 для определения влагосодержания газа, выдаваемого на зарядку баллонов 1;
- продувки баллонов 1 сухим сжатым воздухом, если точка росы выше минус 55 °С;
- контроля давления газа в баллонах при хранении и проведении операций.
Трубопровод 4 подачи газа к РН предназначен для подсоединения его к борту РН и выдачи в РН подогретого газа (воздуха, азота).
Нагреватель 5 предназначен для нагрева газа ,выдаваемого в РН, до 30 - 90 °С и поддержания этой температуры с точностью 3 °С в течение заданного времени.
Щит 6 редукторов предназначен для выдачи газа в нагреватель 5.
Щит управления 7 предназначен для выдачи газа в щит 6 редукторов.
Система размещена в сооружении 1.
Работа системы заключается в следующем. До начала работы с РН баллоны 1 заполняют кондиционным воздухом и азотом от станции 8Г311 до давления 40 МПа (400 кгс/см2).
Из баллонов 1 газ через зарядно-выдающий щит 3 выдается в щит управления 7. Из щита управления 7 газ выдается в щит 6 редукторов, в котором давление понижается до (9 11) МПа (90 10 кгс/см2), и поступает в нагреватель 5, где нагревается до заданной температуры и по трубопроводу 4 подачи газа поступает в РН.
Система работает совместно с системой 11Г0121, которая осуществляет дистанционное управление всеми технологическими операциями и автоматическое поддержание требуемой температуры газа.
3.4.4. Стационарная жидкостная система обеспечения терморежима i7i35.
Система предназначена для обеспечения температурного режима КА теплоносителя в ЖЖТТ, установленный в КА.
Система состоит из следующих основных частей:
- холодильных машин СЖ-25 5, (рис. 26.6)(одна из них -резервная);
- насосной станции 7, в которую входят два центробежных горизонтальных герметичных электронасоса 2ХГ-5-4,5-2 (в том числе один - резервный) с манометровым щитом, арматурой и трубопровода ми;
- емкости 4 с электроподогревателем;
- емкости I для слива (заправки) антифриза;
- емкости 2 для устранения пульсации в контуре во время циркуляции теплоносителя и обеспечения залива насосов;
- щита 3 с фильтром;
- пневмощита 8 для продувки теплообменника ЖЖТТ и опрессовки гибких рукавов;
- пневмощита 9 для наддува ёмкости и других технологических операций;
- щитов 10, 11 для редуцирования воздуха высокого давления, который подается на ЭПП системы управления 17Г525;
- механизма отвода 12 (рис.26а);
- шкафов 13-14 с переходниками для подсоединения системы к ЖЖТТ и датчиками давления;
- шкафа 15 с фильтром;
- емкости 16 (рис. 26б) для слива теплоносителя из ЖЖТТ и коммуникаций при продувке сжатым воздухом;
- щита 17 с пневмоклапанами и датчиком давления системы 17Г25;
Основные технические данные:
Теплоноситель |
низкозамерзающая охлаждающая жидкость марки "65"(антифриз “65”) |
Количество теплоносителя, подаваемого в ЖЖТТ |
до 0,9 м3/ч |
Температура теплоносителя на входе в ЖЖТТ |
от минус 10 до 50 С |
Давление теплоносителя на входе в ЖЖТТ |
не более 0,245 МПа (20,45 кгс/см2) |
Степень очистки теплоносителя |
70 мк |
Хладагент |
хладон 22 ГОСТ 8502-73 |
Оборудование системы размещено в холодильном центре (сооружение 26а.) в сооружении 1 и на мачте СМ 575.
Система может работать в режиме охлаждения или нагрева.
Охлажденный в испарителе холодильной машины теплоноситель разделяется на два потока: одна часть в количестве 0,9 м3/час через емкость с подогревателем 4 (рис. 26) и далее по коммуникациям, проложенным в сооружениях и на мачте СМ 575, поступает в теплообменник ЖЖТТ, другая часть через байпас сливается в емкость 2. Теплоноситель после ЖЖТТ также сливается в эту емкость, в которой поддерживается температура минус 13 °С - в режиме охлаждения или минус 5 °С - в режиме нагрева, Регулирование и поддержание заданной температуры теплоносителя на входе в ЖЖТТ в любом режиме производится автоматически по сигналам датчиков температуры, установленным на входе в ЖЖТТ в шкафах 13. (рис. 26а) 14; регулированием мощности электроподогревателя емкости 4 (рис.26) плавным изменением напряжения, подаваемого на электроподогреватель.
Поддержание постоянного расхода теплоносителя через ЖЖТТ осуществляется автоматически регулирующим вентилем по сигналу датчика расхода, установленного в холодильном центре.
Перед проведением штатных работ производится опрессовка мест соединений шлангов и стационарных трубопроводов сжатым воздухом давлением 0,2 МПа (2 кгс/см2) с пневмощита 8 (рис.26) и сжатым воздухом давлением 0,4 МПа (4 кгс/см2 ) со щита 8.
В период подготовки к штатным работам теплоноситель предварительно очищается в фильтре, расположенном в шкафу 3 (рис. 26). Во время штатной работы теплоноситель проходит через фильтр, размещённый в шкафу 15 (рис.26а).
По окончании термостатирования ЖЖТТ продувают по команде "Прекратить термостатирование". Сжатый воздух давлением 0,2 МПа (2 кгс/cм2) для продувки подаётся с пневмощита 17 (рис. 26б).
Во время продувки теплоноситель аз ЖЖТТ и коммуникаций, расположенных в верхней части мачты СМ 575 , сливается в емкость 16.
После продувки и сброса давления в ЖЖТТ и коммуникациях дистанционно производят отстыковку гидроколодки ЖЖTT от КА и отвод коммуникаций, подачей сжатого воздуха со щита ПЩУ-1 (система 17Г525) в гидроколодку ЖЖТТ давлением 0,2 МПа (2 кгс/см2) и на механизм отвода давлением 4,7 МПа (47 кгс/см2 ).
От изделия, не имеющего гидроколодки ЖЖТТ, гибкие шланги отстыковывают вручную.
По окончании работ теплоноситель из внешних коммуникаций сливают в емкость 2 (рис.26).
Управление системой и контроль за технологическими операциями и параметрами системы I7Г35 осуществляет система Г7Г525 с пульта ПУ-1, расположенного в холодильном центре, или с ПУ-3; расположенного в сооружении 100 (см. рис. 38).
