1.1 Характеристика крт рн «Союз – у»

Основным компонентом топлива всех ДУ является : жидкий кисло-род и керосин (РГ-1).

Керосин. Керосин является функцией прямой перегонки нефти. Широкое применение получил керосин со следующими свойствами:

• плотность ( 0,82 - 0,85) *10³ кг/м³;

• температура замерзания -60° С;

• температура кипения 150-280° С.

Керосин в ЖРД применяется обычно с жидким кислородом или с азотнокислыми окислителями. Топлива на основе керосина несамовоспламеняющиеся, поэтому для запуска двигателя необходим источник зажигания. Широкая сырьевая база, дешевизна, не токсичность, не агрессивность по отношению к металлам, возможность использования для охлаждения КС — положительные свойства керосинов. Особенности керосина

- хорошая испаряемость для обеспечения полноты сгорания;

- высокие полнота и теплота сгорания, предопределяющие дальность полета самолета;

- хорошие прокачиваемость и низкотемпературные свойства для обеспечения подачи керосина в камеру сгорания;

- низкая склонность к образованию отложений, характеризуемая высокой химической и термоокислительной стабильностью;

- хорошая совместимость с материалами, низкие противокоррозионные свойства по отношению к металлам и отсутствие воздействия на резиновые технические изделия;

- антистатические свойства препятствующие накоплению зарядов статического электричества, что обеспечивает пожаробезопасность при заправке ЛА;

Содержание

Введение . . . . .......................................... 6

1. Назначение, состав и технические данные стартового комплекса………..7

1.1. Назначение и состав......................................7

1.2..Техническая характеристика...............................12

2. Размещение составных частей стартового комплекса.........14

3. Технологическое оборудование - системы и агрегаты для подготовки к пуску и пуска изделий...................................16

3.1. Подъемно-транспортное и стартовое оборудование.........16

3.1.1. Установщик 11У219................................17

3.1.2. Стартовая система 8У0215.........................22

3.1.3. Кабина обслуживания 8У0216М......................25

3.1.4. Агрегат обслуживания 11T11........................29

3.1.5. Мачта СМ575.......................................32

3.2. Заправочное оборудование.................................34

3.2.1. Стационарная система заправки жидким кислородом 17Г229 …………………..36

3.2.2. Стационарная система заправки жидким и газообразным азотом высокого давления 17Г586...............45

3.2.3. Железнодорожный заправщик горючего 8Г0119 (8Г0119 синтин)...............................50

3.2.4. Стационарная система заправки горючим блоков А, Б, В, Г, Д 8Г0124П........................55

3.2.5. Передвижной заправщик горючего блока И 11Г133.…………………………………….59

3.2.6. Стационарная система заправки горючим блока и 8г0124мз......................................... 62

3.2.7. Передвижной заправщик горючего блоков Е, Л. 11Г197........................................... 64

3.2.8. Стационарная система заправки горючим блоков Е, Л СМ 580........................................ 66

3.2.9. Железнодорожный заправщик продукта 0308Г029............…………............................... 68

3.2.10 Стационарная система заправки продуктом 030 блоков А, Б, В, Г, Д 8Г0125...............71

3.2. 11. Система слива продукта 030ВК СМ753.. ........... 74

3.3. Системы газоснабжения...................... ............. 74

3.3.1. Стационарная компрессорная станция 8Г311......... 75

3.3.2. Система обеспечения сжатыми газами 17Г150. ....... 78

3.3.3. Стационарная система обеспечения сжатыми газами блоков А, Б, В, Г, Д 8Г0126….. .79

3.3.4. Стационарная система обеспечения сжатыми газами блоков Е. И, Л 8Г0126П...............82

3.4. Системы термостатирования... ............................ 85

3.4.1. Стационарная холодильно-нагревательная установка 8Г332 . ..…………………………85

3.4.2. Стационарная система обеспечения изделия горячим воздухом 11Г353 .....................…88

3.4.3. Система обогрева отсеков изделия воздухом (азотом) высокого давления11Г355......…92

3.4.4. Стационарная жидкостная система обеспечения терморежима 17Г35....................…….94

3.5. Системы обеспечения безопасности работ...................97

3.5.1. Система контроля содержания кислорода в воздухе сооружений 17Г862..... ..................98

3.5.2. Стационарная водяная система 8Т342В. ....101

3.5.3. Стационарная система откачки 8Т343В. ....102

3.5.4. Стационарная система пенотушения 8Т344К....103

3.5.5. Стационарная система эжекции 8Т349............. 105

3.5.6. Стационарная азотная система 8T341............ 106

3.5.7. Система противопожарной защиты оборудования на нулевой отметке сооружения 1 - 17Г49.........…………108

3.6. Средства электропитания спецтоками.................... 110

3.6.1. Статический стабилизированный преобразователь 17ЭЗО.......................................... 110

3.6.2. Пульт дистанционного управления 17Э40.......... 112

3.7. Системы дистанционного управления..................... 112

3.7.1. Система управления стационарной системой заправки жидким кислородом 17Г589....................... 112

3.7.2. Система управления стационарной системой заправки жидким азотом и газообразным азотом высокого давления 17Г593.......................................113

3.7.3. Система управления системами заправки горючим и продуктом 030 - 14Г63..............115

3.7.4. Система дистанционного управления системами 11Г353и 11Г355 - 11Г0121...............117

3.7.5. Система автоматического регулирования и управления системой 17Г35 - 17Г525.......118

3.7.6. Система управления системой противопожарной защиты оборудования нулевой отметки сооружения 1 -17Г592.............................................119

3.7.7. Система дистанционного управления средствами пожарной технологической защиты 8Г013ЭП.................119

4. Сведения о функционировании стартового комплекса............122

4.1 Работа оборудования при подготовке и проведении пуска изделия..............................122

4.1.1. Подготовка оборудования к приему изделия........122

4.1.2. Установка изделия в стартовую систему...... 125