- •1 Рн « союз - у »
- •1.1 Характеристика крт рн «Союз – у»
- •3.2. Заправочное оборудование.................................34
- •3.2.6. Стационарная система заправки горючим блока и 8г0124мз......................................... 62
- •4.1.3. Подготовка к заправке изделия............... 127
- •4.1.4. Заправка изделия........................... 129
- •Введение.
- •Назначение, состав и технические данные стартового комплекса.
- •1.1. Назначение и состав.
- •Комплект технологического оборудования 17и010.
- •Техническая характеристика.
- •2. Размещение составных частей стартового комплекса.
- •3. Технологическое оборудование - системы и агрегаты для подготовки к пуску и пуска изделий.
- •3.1. Подъемно-транспортное и стартовое оборудование.
- •3.1.1. Установщик 11у219.
- •Основные технические данные:
- •3.1.2. Стартовая система 8у0215.
- •3.1.3. Кабина обслуживания 8у0216м.
- •3.1.4. Агрегат обслуживания 11t11.
- •3.1.5. Мачта см575.
- •3.2. Заправочное оборудование.
- •3.2.1. Стационарная система заправки кислородом 17г229.
- •3.2.6. Стационарная система заправки горючим блока и 8г0124мз.
- •Основные технические данные:
- •3.2.8. Стационарная система заправки горючим блоков е, л см580.
- •3.2.10. Стационарная система заправки продуктом 030 блоков а, б, в, г, д 8г0125.
- •3.2.11. Система слива продукта 03obk см753.
- •3.3. Системы газоснабжения.
- •3.3.1. Стационарная компрессорная станция 8г311.
- •3.3.2. Система обеспечения сжатыми газами 17t150.
- •3.3.4. Стационарная система обеспечения сжатыми газами блоков е, и, г 8г0126п.
- •3.4. Системы теомостатирования.
- •3.4.1. Стационарная холодильно-нагревательная установка 8г332.
- •3.4.2. Стационарная система обеспечения изделия горячим воздухом 11г353.
- •Основные технические данные:
- •Основные технические данные:
- •3.4.4. Стационарная жидкостная система обеспечения терморежима i7i35.
- •3.5. Системы обеспечения безопасности работ
- •3.5.1. Система контроля содержания кислорода в воздухе сооружений i7i862.
- •3.5.2. Стационарная водяная система 8т342в.
- •3.5.3. Стационарная система откачки 8т343в.
- •3.5.4. Стационарная система пенотушения 8т344к.
- •3.5.5. Стационарная система эжекции 8т349.
- •3.5.6. Стационарная азотная система 8t341.
- •3.5.7. Система противопожарной защиты оборудования на нулевой отметке сооружения 1 - 17г49.
- •3.6. Средства электропитания спецтоками.
- •3.6.1. Статический стабилизированный преобразователь 17э30.
- •Основные технические данные:
- •3.6.2. Пульт дистанционного управления 17э40.
- •3.7. Системы дистанционного управления.
- •3.7.1. Система управления стационарной системой заправки жидким кислородом 17г589.
- •3.7.2. Система управления стационарной системой заправки жидким азотом и газообразным азотом высокого давления 17г593.
- •3.7.3. Система управления системами заправки горючим и продуктом 030 - 14г63.
- •3.7.4. Система дистанционного управление системами 11г353 и 11г355 – 11г0i21.
- •3.7.6. Система управления системой противопожарной защиты оборудования нулевой отметки сооружения1- 17г592.
- •3.7.7. Система дистанционного управления средствами пожарной технологической защиты 8г013эп.
- •4. Сведения о функционировании стартового комплекса.
- •4.1. Работа оборудования при подготовке и проведешь пуска изделия.
- •4.1.1. Подготовка оборудования к приему изделия.
- •4.1.2. Установка изделия в стартовую систему.
- •4.1.3. Подготовка к заправке изделия.
- •4.1.4. Заправка изделия.
- •4.1.5. Заключительные операции перед пуском.
- •4.2. Работа оборудования после проведения пуска.
- •4.3. Работа оборудования в случае переноса пуска и после несостоявшегося пуска.
- •4.3.1. Работа оборудования при переносе пуска.
- •4.3.2. Работа оборудования после несостоявшегося пуска.
- •Заключение
Основные технические данные:
Объем цистерны: |
|
- геометрический |
3,67 м3 |
- рабочий |
3,20 м3 |
Рабочее давление в цистерне |
до 0,04 МПа (до 0,4 кгс/см2) |
Баллон для сжатого азота: |
|
- емкость |
50 л |
- давление |
(20±1) МПа (200±10) кгс/см2) |
Масса: |
|
- заправщика |
9,9 т |
-перевозимого горючего |
до 2,7 т |
Габаритные размеры: |
|
- длина |
7940 мм |
- ширина |
2804 мм |
- высота |
3374 мм |
Для контроля температуры горючего на цистерне установлены термометр ТНВ-45 и датчики дистанционного электротермометра ЭТ-ЗБ, а для контроля и сигнализации максимального уровня горючего в емкости- датчики сигнализатора уровня типа УЗС5-СУ. Визуальный контроль за уровнем горючего ведут по специальному уровнемеру.
Для поддержания оптимальных условий работы насоса, а также для регулирования расхода при заправке РН горючим в магистралях установлены расходные шайбы с различным проходным сечением.
Для термостатирования (нагрева или охлаждения) горючего в заправщике установлен теплообменник 6.
Все пневмогидравлическое оборудование и арматурный шкаф, а также панель управления смонтированы на платформе и вместе с задним днищем цистерны защищены от пыли, грязи и атмосферных осадков кузовом 7.
В рабочем положении заправщик установлен на нулевой отметке сооружения вблизи агрегата 11T11 и подсоединен к системе CМ580.
Перед работой заправщик обязательно заземляют.
При подготовке заправщика к работе его баллон заряжают сжатым азотом давлением (201) МПа (20010 кгс/см2). Для защиты баллона от давления выше допустимого установлен предохранительный клапан, срабатывающий при давлении (23-1,0+1,5 МПа (230+15-10кгс/см2).
Заполнение цистерны горючим можно осуществлять собственным, или посторонним насосом.
Изменение уровня горючего в емкости контролируют по уровнемеру. При хранении и транспортировании горючего емкость наддувают азотом до давления 0,04 МПа (0,4 кгс/см2), а при отсутствии горючего в ней - до давления 0,01 - 0,02 МПа (0,1-0,2 кгс/см2).
При выполнении операций с использованием основного насоса магистрали и сам насос заполняют горючим из цистерны заправщика или из посторонней емкости посредством ручного насоса.
При термостатировании горючего проводят его барботаж посредством основного насоса заправщика. При этом горючее прокачивают по "кольцу": емкость-насос-теплообменник-емкостъ. За выравниванием температуры горючего следят по электротермометру ЭТ-ЗБ.
Охлаждение горючего проводят жидким азотом (хладоноситель) из цистерны 8Г513, а нагрев - горячей водой (теплоноситель) из обмывочно-нейтрализационной машины 8T311M.
Охлаждение или нагрев горючего проводят непосредственно перед заправкой РН. При достижении заданной температуры горючего насос
выключают, прекращают подачу хладоносителя (теплоносителя) в теплообменник, сливают хладоносителъ (теплоноситель) из теплообменника и горючее из магистралей.
Заправку горючим блоков Е и Л проводят посредством основного насоса на большом (120-150 л/мин) и малом (40-50 л/мин) расходах.
При заправке горючее из заправщика по коммуникациям системы СМ530 поступает в блоки Е и Л.
По окончании штатных операций посредством ручного насоса удаляют горючее из магистралей и рукавов, а также остатки горючего и отстой из емкости.