Контрольный срез знаний по дисциплине «Автомобили и тракторы»

для специальности 190605 «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям)»

Составил: Фархутдинов Альберт Гамирович Тема; «Система питания ДВС»

I. С какой целью дизельный двигатель оборудуют турбокомпрессором:

1. для очистки воздуха;

2. для повышения давления и мощности двигателя;

3. для регулирования подачи воздуха в цилиндры;

4. для повышения экономичности двигателя;

5. для регулирования частоты вращения коленчатого вала.

II. К основным элементам карбюратора относятся:

1. экономайзер;

2. ускорительный насос;

3. всережимный центробежный регулятор частоты вращения коленчатого вала;

4. система холостого хода;

5. топливный насос высокого давления.

III. Насосы какого типа применяются в системе питания дизельного двигателя:

1. плунжерные;

2. центробежные;

3. диафрагменные;

4. поршневые.

IV. Экономайзер обеспечивает:

1. работу двигателя с малой частотой вращения без нагрузки;

2. обогащение горючей смеси на режимах, близких к полной нагрузке;

3. компенсацию состава смеси;

4. включение и выключение исполнительного механизма, поворачивающего дроссельные заслонки карбюратора;

5. подачу в цилиндры требуемого количества топлива под высоким давлением.

V. Коэффициент избытка воздуха а=0,85 соответствует смеси:

1. нормальной;

2. богатой;

3. бедной;

4. обогащенно5.обедненной.

VI. Дизельные двигатели с разделенными камерами бывают:

1. многокамерными;

2. с неразделенными камерами;

3. предкамерными;

4. вихрекамерными;

5. разнокамерными.

VII. Воздухоочистители разделяются на:

1. инерционные;

2. циклонные;

3. фильтрукжше;

4. Центробежные;

5. комбинированные.

Контрольный срез знаний по дисциплине «Дорожные машины»

для специальности 190605 «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям)»

Составил: Фархутдинов Альберт Гамирович

Тема: «Машины для земляных работ»

I. Одноковшовые экскаваторы классифицируют по:

1. типу ходового устройства;

2. числу установленных двигателей;

3. назначению;

4. исполнению рабочего оборудования;

5. возможности вращения поворотной платформы.

II. Рабочее оборудование одноковшовых экскаваторов называется:

1. драглайн;

2. прямая лопата;

3. ;погрузчик

4. грейдер;

5.обратная лопата.

III. Многоковшовые экскаваторы делятся по назначению на:

1. фрезерные;

2. траншейные;

3. мелиоративные;

4. карьерные;

5. роторные.

7. Рабочими органами многоковшовых экскаваторов не являются:

1. ковши;

2. скребки;

3. отвалы;

4. отвалообразователи

5. зубья.

7. ЗТМ отделяют грунт от массива за счет:

1. копания;

2. тягового усилия;

3. резания;

4. рыхления.

VI. К ЗТМ относятся следующие массивы: 1. грейдеры;

2.рыхлители;

3. бульдозеры;

4. скреперы;

5. корчеватели.

7. Буровым инструментом применяемым на бурильных машинах не является:

1. шарошечное долото;

2. лопастной бур;

3. шлямбурное сверло;

4. расширитель;

5. грейфер.

Ю.В. Пискунов

« 25 »_ октября 2008 г.

ПРАВИТЕЛЬСТВО СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ