Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры_ЦО_Игорь +.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
229.38 Кб
Скачать

19. Отражение прямых и косвенных налогов в ценах.

Прямыми налогами облагается доход и имущество физ. и юр. лиц. К прямым налогам относятся подоходный налог с физ. лиц, налог на прибыль фирм и предприятий, земельный налог и т. д. Косвенные налоги –налоги на товары и услуги, включаемые в цену товаров и услуг и тарифы. К косвенным налогам относятся налог на добавленную стоимость (НДС), акцизы, таможенные пошлины и пр. НДС явл. формой изъятия части созданной стоимости, входящей в состав цены товара или услуги. НДС вычисляется как разность суммы налога, полученной фирмой по проданным товарам (услугам и работам), и суммы налога, выплаченной фирмой по приобретенным материалам и сырью. НДС и акцизы явл. ЦО факторами. Они вызывают рост цен, делая отдельные товары недоступными для семей с низким достатком, перераспределяют средства из доходов потребителей в гос. бюджет, понижая спрос. Косвенные налоги, входящие в состав цен на сырье, материалы и комплектующие, повышают себестоимость производимых товаров.

20. Отражение транспортных расходов в ценах на промышленную продукцию (франкирование цен).

Использование цен с учетом включения в них различной величины транспортных расходов, означает установление для потребителей в разных частях страны разных цен и хар-зует географический принцип ценообразования (франкирование): Сущ. 2 группы. 1 группа: включает цены, тяготеющие к местам производства или отправки продукции: а)франко-склад поставщика (предприятия изготовителя, хозяйства) - все цены по транспортировке продукции от предприятия-поставщика до покупателя оплачивает покупатель (самовывоз). б) франко-станция отправления (поставщик включает в отпускную цену расходы по доставке продукции до станции отправления, взвешиванию и отправке. в) франко-транспортное ср-во (вагон, баржа или бот парохода, самолета) станция отправления (включ. цена доставки и затраты по погрузке). 2 группа: объединяет группы цен, тяготеющие к местам потребления или доставки продукции: а) франко-транспортное ср-во станция назначения (в отпускн. цену входят расходы по доставке и по перегрузке; б) франко-станция назначения (все расходы по доставке и выгрузке); в) франко-склад покупателя (расх. по транспортировке и погрузочно-разгрузочные затраты).

21. Этапы обоснования цены в маркетинге предприятия.

Этапы: 1.Ценовая политика продавца в комплексе М будет зависеть от типа рынка, на кот. поступит его товар. Многие закономерности формирования рыночных цен определяются конкурентной структурой рынка. В условиях свободной конкуренции ни одна из фирм не может оказывать заметное влияние на формирование цен. В условиях монополии продается меньше продукции и назначается более высокие цены, чем конкурирующие производители, поэтому государство нередко вынуждено ограничивать их деятельность и в том числе цены. 2.Расчет затрат на производство товара дает возможность определить его минимальную цену. Любой предприниматель заинтересован в том, чтобы его цена покрывала все затраты предприятия. 3.На конкретное значение цены в реальной ситуации оказывают влияние и цены конкурентов. Сравнение цен дает возможность более конкретно сориентироваться в отношении цены между ее верхней и нижней границами. 4. Выбирается метод- способ установления исходной цены товара. Выбор того или иного метода обусловливается характером товара, степенью его новизны, типом рынка, на котором он реализуется, и другими факторами. 5. При установлении окончательной цены предприятию, фирме следует учитывать некоторые психолог. факторы, реакцию потребителей. 6.Считается также предпочтительнее выражать цены нечетным числом. Это создает у покупателей впечатление тщательной обоснованности и продуманности цены.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]