К основным сооружениям вагонного хозяйства, которые обеспечивают исправное содержание вагонного парка, принадлежат:

• вагонное депо, которое является линейным предприятием, предназначенным для деповского периодического и текущего отцепного ремонтов вагонов, изготовления и ремонта запасных частей для пунктов технического обслуживания и безотцепочного ремонта вагонов в пределах прикрепленных к депо участков;

• пункты подготовки вагонов к перевозкам, которые назначаются для осуществления текущего ремонта и подготовки вагонов под перевозку грузов, для того чтобы не допустить задержек поездов и отцеплений вагонов на пути следования. Размещаются эти пункты, как правило, в местах массовой погрузки и разгрузки грузов;

• пункты технического обслуживания вагонов, которые размещаются на сортировочных и пассажирских станциях для выявления и устранение технических неисправностей вагонов в сформированных и транзитных поездах и обеспечение максимально возможных пробегов поездов без остановок;

• пункты контрольно-технического обслуживания вагонов, которые организуются для выявления и устранение технических неисправностей вагонов, которые угрожают безопасности движения, на участковых станциях, где осуществляется изменение локомотивов, и на станциях перед гонкам с затяжным спуском;

• механизированные пункты текущего отцепного ремонта вагонов;

• контрольные пункты, которые назначаются для ремонта и обслуживание автотормозов в поездах;

• вагонные мастерской для ремонта колесных пар;

• контейнерные депо и мастерские, что размещаются в районах концентрации контейнеров и назначаются для их текущего и капитального ремонта;

• перестановочные пункты для обеспечения перестановки грузовых и пассажирских вагонов из широкой отечественной колеи на колею других стран;

• пункты экипировки и технического обслуживания рефрижераторных вагонов;

• технические станции для экипировки и технического обслуживания пассажирских вагонов при подготовке их в рейс;

• резервы проводников и конторы обслуживания с прачечными, которые выполняют работу из обслуживания пассажирских поездов и размещаются в пределах технических станций, которые готовят пассажирские поезда в рейс.

Деповский и заводской ремонты вагонов выполняют периодически согласно установленным межремонтным срокам для каждого типа вагонов. Заводской ремонт вагонов, модернизация их, изготовление запасных частей и формирование колесных пар осуществляются на вагоноремонтных заводах, которые являются промышленными предприятиями.

6 Общая классификация пунктов и станций

Железнодорожные станции в перевозочном процессе занимают ведущую роль. Они обеспечивают прием, отправление и пропуск поездов, формирование и расформирование поездов, прием и выдачу грузов, на станциях выполняются пассажирские и грузовые операции, ремонтируется подвижной состав и т.п.

Железнодорожная станция является производственным отделенным структурным подразделом железной дороги, который, осуществляя в регионе своей деятельности оперативно-хозяйственное использование имущества железной дороги, обеспечивает организацию перевозок пассажиров, груза, грузобагажа и почты, а также взаимодействие и координацию производственного процесса с другими хозяйственными единицами и функциональными структурными подразделами аппарата управления железной дороги, государственными органами пограничного, таможенного и других видов контроля при перемещении через государственную границу лиц, транспортных средств, грузов и культурных ценностей.

Железнодорожные станции в зависимости от объема и сложности выполнения пассажирских, грузовых и технических операций делятся на внеклассные, І, II, III, IV и V классов.

Железнодорожные станции по своему назначению и основному характеру работы, которая выполняется, распределяются на:

• пассажирские - станции, основным назначением которых является обслуживание пассажиров прямого, местного и пригородного пассажирского сообщения.

На пассажирских станциях выполняются операции по продаже проездных документов и оформление перевозки багажа, грузобагажа, прием, расформирование, формирование и отправление пассажирских поездов, техническое обслуживание и устранения выявленных неисправностей пассажирских вагонов, смена локомотивов и локомотивных бригад, обслуживание пассажирских поездов.

• грузовые - станции, основным назначением которых является выполнение грузовой и коммерческой работы.

На грузовых станциях выполняется прием к перевозке, взвешиванию, хранению, нагрузке, разгрузке, сортировке и выдача грузов; переадресовка грузов, переработка контейнеров; оформление перевозочных документов; прием, расформирование, формирование, коммерческий осмотр, техническое обслуживание и отправления грузовых поездов; информирование грузоотправителей и грузополучателей о подходе, прибытии грузов и подавание вагонов; выполнение маневровой работы по подаванию (уборка) вагонов на места погрузки, разгрузка вагонов; обслуживание подъездных путей предприятий; транспортно-экспедиционное обслуживание;

• сортировочные - станции, основным назначением которых является выполнение операций по расформированию и формированию поездов согласно установленным планам формирования назначений; выполнение операций по пропуску поездов без переработки и с частичной переработкой; техническое обслуживание, коммерческий осмотр поездов и устранение выявленных неисправностей вагонов; смена локомотивов и локомотивных бригад.

На сортировочных станциях формируются технические маршруты, которые направляются на большие расстояния без переработки на попутных технических станциях, участковые, сборные, вывозные и передаточные поезда, может выполняться погрузка, разгрузка на местах общего пользования и подъездных путях;

• участковые - станции, основным назначением которых являются формирование, расформирование участковых и сборных поездов; прием, техническое обслуживание и коммерческий осмотр, отправление транзитных грузовых поездов; смена локомотивов и локомотивных бригад; нагрузка, разгрузка грузов и обслуживание подъездных путей предприятий; прием и отправление пассажирских поездов;

• промежуточные (в т.ч. разъезды и обгонные пункты) - станции, основным назначением которых являются прием, отправление, обгон, скрещение и пропуск грузовых и пассажирских поездов.

На промежуточных станциях могут выполняться грузовые операции на местах общего пользования (нагрузка и разгрузка грузов) и обслуживание железнодорожных подъездных путей предприятий, отцепление и прицепливание вагонов от (до) сборных поездов и операции, которые связаны с перевозкой пассажиров.

На отдельных промежуточных станциях осуществляются операции по формированию поездов, оборот пригородных поездов и другие технические операции.

- Станция, которая выполняет, кроме своего основного назначения, работу по приему - передачи вагонов, грузов и пассажиров между соседними государствами в техническом и коммерческом отношении с выполнением пограничного, таможенного, санитарно-карантинного и других видов контроля является пограничной передаточной станцией.

- Станция, которая расположенная перед границей с сопредельным государством и следующей за этой станцией является станция сопредельного государства, называется пограничной станцией.

Определение станции по характеру работы проводится начальником железной дороги. Железнодорожные станции действуют на основании Положения, которое разрабатывается для каждой железнодорожной станции на основании этого Общего (типичного) положения и утверждается согласно Уставу железной дороги.

На каждой станции могут выполняться все или отдельные операции, связанные с перевозками грузов, пассажиров, багажа, грузобагажа и почты, а на пограничной железнодорожной станции может действовать пункт пропуска через государственную границу.