- •Руководство по выполнению курсовой работы по дисциплинам «Разрушение горных пород взрывом» и «Процессы огр» при взрывании методом скважинных зарядов
- •1. Общие сведения.
- •2. Выбор диаметра скважинных зарядов вв.
- •3. Определение проектного удельного расхода вв.
- •Расчетные коэффициенты эквивалентных зарядов вв по идеальной работе взрыва (эталон – аммонит 6жв).
- •Величина расчетного удельного расхода взрывчатых веществ
- •4. Определение вместимости 1 пог. М скважины.
- •5. Определение величины сопротивления по подошве (спп).
- •6. Расчет параметров сетки скважин.
- •7. Расчет длины перебура и величины забойки.
- •8.Расчет массы скважинных зарядов вв
- •9. Параметры развала взорванной горной массы
- •11. Выбор схем взрывания
- •12. Определение интервала замедления при кзв
- •13. Определение выхода горной массы с 1 пог. М скважины
- •15. Объем буровых работ на блоке
- •16. Расход вм на массовый взрыв
- •17. Последовательность расчета параметров скважинных зарядов
- •II. Общие сведения
- •III. Результаты расчета параметров скважинных зарядов вв
- •Дополнительная информация Способы взрывания и виды вм.
9. Параметры развала взорванной горной массы
Ширина развала взорванной горной массы определяется выражением:
-
(22)
где q - проектный удельный расход ВВ, кг/м3;
W - сопротивление по подошве, м;
Н - высота взрываемого уступа, м,
пр - число рядов скважин на блоке.
Высота развала может ориентировочно приниматься равной (0,6 0,8) ∙ H.
Рациональная ширина развала взорванной горной массы, исходя из параметров применяемого погрузочного оборудования, числа экскаваторных заходок и вида применяемого транспортного оборудования, определяется
- для железнодорожного транспорта
Bрац = (2 ÷ 3) ∙А, (24)
-для автомобильного транспорта
Bрац = (2 ÷ 5) ∙А. (25)
Здесь А - ширина экскаваторной заходки, определяемая радиусом черпания экскаватора на горизонте установки (Rч.у). Ширина заходки определяется:
- ширина нормальной экскаваторной заходки А = (1,5 ÷ 1,7) ∙ Rч.у, (26)
- ширина узких экскаваторных заходок А =(0,5÷1)∙Rч.у. (27)
Исходя из заданной ширины развала, количество рядов скважин пр на блоке определяется соотношением
. (28)
Для максимального использования выбуренного объема скважин и увеличения выхода горной массы с 1 пог. м скважин, как правило, применяют сплошные заряды ВВ.
Боевик (промежуточный детонатор) при сплошной колонке заряда, обычно устанавливается, при верхнем инициировании ниже уровня забойки на 1 ÷ 1,5 м; при нижнем - на 1 ÷ 1,5 м выше уровня подошвы уступа.
В тех случаях, когда объем скважин используется не полностью, Q < Q2, а также при взрывании неоднородных по взрываемости пород (например, наличие трудновзрываемых прослоек пород в верхней части массива), целесообразно применение рассредоточенных зарядов с воздушным или инертным промежутком.
Длина воздушного промежутка между частями заряда в большинстве случаев устанавливается опытным путем. Суммарную длину воздушных промежутков обычно принимают в пределах:
для некрепких пород 0,3 ÷ 0,4 длины заряда;
для пород средней крепости 0,2 ÷ 0,3 длины заряда;
для пород крепких 0,15 ÷ 0,2 длины заряда.
Обычно заряд ВВ рассредоточивают на две части - в нижней части размещается 60 ÷ 70% расчетной величины заряда, в верхней – 30 ÷ 40%. При общей длине воздушного промежутка 3,5 ÷ 4,0 и более метров следует рас-средоточить заряд на несколько частей. Каждая часть рассредоточенного заряда инициируется отдельным боевиком.
Для заряжания обводненных скважин с устойчивым уровнем воды применяются комбинированные заряды, в которых нижняя обводненная часть заряжается водоустойчивым ВВ с перекрытием уровня воды на 1 м, а остальная часть дозаряжается неводоустойчивым ВВ.
