1.11 Середньорічні витрати електроенергії

На першому ступені регулювання в діапазоні режиму D-C

, кВт·год

де Q_1ср – середнє значення продуктивності

Н_1ср – середнє значення тиску

_1ср – середнє значення к.к.д.

_д – к.к.д. електродвигуна;

_м – к.к.д. електричної мережі (0,95…0,98);

_р – к.к.д. регулювання роботи вентилятора, тобто втрати електроенергії при регулюванні (0,8…0,9);

n_г – кількість робочих годин вентилятора на добу (24 год);

n_д – кількість робочих днів вентилятора за рік (365 днів).

На другому ступені регулювання в діапазоні режиму Е-F

, кВт·год

де Q_2ср – середнє значення продуктивності

Н_2ср – середнє значення тиску

_2ср – середнє значення к.к.д.

1.12 Вибір апаратури автоматизації

Вибираємо комплект обладнання для автоматичного керування вентиляторами головного провітрювання.

2 правила безпеки

2.1 Правила безпеки при обслуговуванні механічного обладнання

вентиляторної установки

При прийнятті|прийманні| зміни машиніст повинен дізнатися про стан|стан| вентиляторної установки, ознайомитися із|із| записами в журналах|часописах| і ретельно перевірити: справність пускової апаратури, відсутність| іскріння щіток електродвигуна, стан|стан| кабелів; справність захисних заземлювачів; справність огорожі|огорожі| обертаючих ся вузлів: зубчастих|зубчатих| муфт, ланцюгових передач і т.п|.; наявність| ідивідуальних засобів|коштів| захисту; наявність схем і технологи­ческих| інструкцій по обслуговуванню вентилятора.

Про виявлені|помітити| несправності машиніст повинен негайно повідомити головного|чільного| механіка шахти і чергового електрослю­саря| для прийняття необхідних заходів і записати їх в журнал|часопис| приймання і здачі зміни.

При пуску і зупинці вентилятора машиніст завжди повинен стояти на гумовому килимку, а при роботі з|із| апаратами ви­сокої| напруги|напруження| зобов’язаний користуватися гумовими перчатка­ми|. Перед тим, як включати вентилятор, машиніст зобов’язаний з’ясувати, чи не ведуться які-небудь ремонтні роботи на обладнанні|обладнанні| вентиляторної установки, і переконатися у відсутності| людей в|частці| каналах і безпосередній близькості від вентилятора.

При реверсуванні повітряного струменя необхідно перевірити відсутність людей у всмоктуючій будці, обов’язково закрити|зачиняти| на замок двері будки.

Одяг машиніста має бути такий, щоб|аби| унеможливити попадання на вузли, що обертаються||із||.

Змащування|змащування| вузлів вентилятора проводиться|виробляє| на непрацюючій машині. При виявленні течі мастила|змащування| з|із| підшипникових вуз­лів| або|зубчатої| муфти необхідно при першій зупинці вен­тилятора| усунути нещільність. При заміні або поповненні мастила|мастила| слід прийняти заходи, які запобігають попаданню мастила|змащування| на фундамент, оскільки|тому що| всі мінеральні масла|мастила| руйнують фундамент і роблять|чинять| підлогу слизькою|сковзким|.||||

Всі роботи по ремонту, ревізії і наладці вузлів вентиля­тора| дозволяється проводити|виробляти| лише|тільки| на надійно застопорен­ному| вентиляторі. Перед тим, як піднімати|підіймати| які-небудь вузли вентилятора, необхідно ретельно перевірити справність всіх деталей підйомних|підйомних| механізмів і пристосувань, їх допус­тиме| робоче навантаження.|тягаря||підійм

Підйом вузлів і деталей повинен проводитися|виробляти| лише|тільки| для їх переміщення. У тому випадку, коли необхідно проводити|виробляти| ре­монтні| роботи на обладнанні|обладнанні|, яке встановлено|установленому| на домкратах або підвішено на канатах, під нього мають бути підведені надійні прокладки|прокладення| або шпальні клітки|клітини|, |які скріплені болтами. При ревізії з’єднувальних муфт раздви­гати| напівмуфти слід|прямує| лише|тільки| ломиками, стежачи за тим, щоб|аби| руки не виявилися затиснутими кришками, які зісковзнули. Ста­ре мастило|змащування| з|із| муфт видаляється дерев’яними або металеви­ми| скребками, оскільки|тому що| розклепані края зубців і пружин, а також металева стружка|ошурки| може поранити руки.

При ревізії робочого колеса і трансмісійного валу окрі­м| надійного стопоріння необхідно разіб­рати| муфту, яка з’єднує|з'єднує| привідний двигун з|із| вентилято­ром|. В|біля| осьових вентиляторах слід забезпечити перехід від ремонтного люка до обтікача і робочого колеса по мостках, надійно закріплених і викладених дошками. Робочі місця в обов'язковому порядку|ладі| мають бути добре освітлені|напруженні|. Перед тим як приступити до розкриття|розкриття| підшипників і зубчастих|зубчатих| муфт, треба очистити робоче місце від масла|мастила| і бруду|бруду|. В процесі ра­боти| необхідно вести строгий|суворий| облік|урахування| всіх деталей і інструменту, що вносяться і виносяться з|із| проточної частини|частки|, оскільки|тому що| випадково| залишена деталь або інструмент можуть стати причиною аварії після|потім| включення|приєднання| вентилятора. Після|потім| закінчення| робіт весь інструмент і деталі збираються в одне місце і перераховуються. Люк можна закривати|зачиняти| лише|тільки| після|потім| ретельної| перевірки відсутності яких-небудь сторонніх предметів в проточній частині|частці| і дифузорі. У кожусі забороняється ку­рити|, а користуватися відкритим|відчиняти| вогнем і вести зварювальні рабо­ти| можна лише|тільки| за наявності спеціально оформленого дозволу| і прийняття відповідних протипожежних заходів.

При ревізії і оглядах реверсивних пристроїв|устроїв| всі роботи в вентиляційних каналах діючих шахт| проводяться|виробляють| лише|тільки| в спеціальному одязі, гумових чоботях, захисній касці і за наявності саморятівника і акку­муляторної| лампи. Перед спуском в канали обов’язково треба вивчити їх схему, запам'ятати розташування дверей і люків. Роботи в каналах виконуються не менше ніж двома робітниками|робітник-трелювальниками|, причому перший раз в канал установки можна заходити лише|тільки| з|із| представником служби вентиляції шахти|. По вентиляційному каналу слід йти боком, прижи­маючись| до стінки, оскільки|тому що| при швидкості повітряного потоку 15 м/с на того, хто йде| діє| динамічна сила, яка дорівнює| 20-25 кгс. Забороняється підходити|пасувати| ближче 10 м|м| до направляю­чого| апарата або колектора працюючого вентилятора, а тако­ж| до місця з’єднання|сполуки| вентиляційного каналу зі|із| стволом|стовбуром|. Перед початком робіт необхідно переконатися в наявності грат біля|біля| ствола|стовбура|. При підйомі або опусканні ляди| не можна знаходитися|перебувати| під лядою||. Не слід направляти|скеровувати| канат руками, оскільки|тому що| обірвані стирчаті|стримлять| дроти можуть бути причиною травми. В разі|у разі| зависання ляди| в середньому положе­нні| її необхідно надійно підперти дерев’яними розпірками| і лише після|потім| цього з’ясувати і усунути причину зави­сания|.