Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Из истории Белозерска № 1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.55 Mб
Скачать

9. Белозерский край - уезд петербургской губернии

В начале XVIII века (1722) Белоозеро превратился в провинциальный уездный город Петербургской губернии и стал именоваться город Белозерск. Для управления им был создан городской магистрат в основном из купцов. Поэтому городским хозяйством они распоряжались, как своим собственным.

Петр I , уделяя большое внимание укреплению и благоустройству русского государства, посетил Белозерский край. Из реки Ковжи Петр I проследовал в город Белозерск для изыскания водного пути, соединившего бы Балтийское море с Каспийским. Он с голландскими инженерами исследовал фарватер Белого озера и высказал мысль о прорытии обводного канала в обход Белого озера. На берегу озера для царя была построена изба, разделенная коридором на две части. В одной из них помещался царь, в другой – его спутники. Обстановка в избе была самой простой по тому времени. Вдоль стен стояли широкие дубовые скамейки. Посреди избы – большой стол, у стола – небольшие узкие скамейки.

В углу стоял большой деревянный сундук с вещами. За русской печкой помещалась широкая дубовая кровать. Во всей обстановке чувствовалась простота русской души.

Но строительство обводного канала задержалось более чем на сто лет. Плавание по Белому озеру было неудобным из-за частых бурь, от которых разбивались в щепы караваны судов, следовавших по озеру. У купца Горина бурей разбило около 60 судов. Нередко суда неделями стояли в истоке Шексны, ожидая попутного ветра и хорошей погоды. Некоторые купцы молили бога давали ему клятву, что если суда благополучно проследуют озером, то они дадут деньги на строительство церкви. Возможно, этим можно частично объяснить большое количество церквей (а их всего в городе было 19).

Строительство Мариинской системы внесло некоторое оживление в жизнь и развитие Белозерского края. Обводной канал вдоль берега Белого озера строился с 1843 по 1846 год. У Белозерска работы по прорытию канала проводились в 1846 году между Спасской и Ивановской лавами (место мраморного обелиска на берегу озера). Тут позднее был посажен сад, построены вокзал, буфет, танцевальная и игральная омнаты. Сюда собиралась на музыку городская молодежь.

Канал длиною 67 километров соединял реки Ковжу с Шексной. От озера он отделен земляной насыпью, а в пределах города – каменно-гравийной дамбой. (В связи со строительством и эксплуатацией Волго-Балтийского водного пути имени Владимира Ильича Ленина дамба значительно усилена крупным камнем). У канала было два шлюза – «Польза» у местечка Круглое и «Безопасность» в местечке Чайка. Воду канал получал из Лозско-Азатского озера через реку Куность и из других речек. До 1904 года по каналу суда водили конной тягой и бурлацкой лямкой. В течение года по каналу проходило до трех тысяч судов с грузом. В Белозерской гавани (бассейне) вмещалось до 200 судов.

В 1904 году крупный рыбинский фабрикант Журавлев выпустил несколько небольших, но сильных винтовых пароходов для буксировки судов по каналу.

Со строительством железных дорог в России грузооборот на Мариинской системе сократился. Это отразилось на дальнейшем развитии Белозерска, город стал постепенно превращаться в категорию выморочных.

Императрица Екатерина II для усиления власти помещиков над крестьянством провела реформу по административному управлению страной. Россия была разделена на 50 губерний. Губерния делилась на уезды. Во главе губернии стоял губернатор, подчиненный верховной власти – царю. Уездами управляли капитан-исправники, избиравшиеся дворянами из своей среды. Благодаря этой реформе дворяне получили административную власть над всем населением уездов.

В XVIII веке в жизни Белозерска происходят некоторые изменения, особенно началось строительство каменных зданий и сооружений. Построено 12 церквей. Все они строились согласно церковных записей «усердием и тщанием прихожан», а ими, как правило, были купцы и другая богатая знать.

Среди этих храмов выделяются архитектурой церковь Богоявления, построенная в 1716 году рядом с Успенским собором. Церковь Спаса Всемилостивого – 1723 год, Каменные торговые ряды – гостиный двор, каменный трехарочный мост через ров в вал длиной 47 метров, ширина 6, высота 6,3 м. Построен ряд жилых каменных особняков городской знати. В сороковых годах XIX века в городе были заложены городской сад и два бульвара.

В России просвещение долгое время находилось в руках духовенства. При церквах открывались церковно-приходские школы. В 1778 году в Белозерске была открыта духовная семинария, которая должна была содержаться на деньги, получаемые за ученье, и на «доброхотные жертвования». Средств было мало, и семинария была переведена в Кириллов.

Для детей горожан в 1787 г. была открыта «Малая народная школа», преобразованная потом в городское училище, а затем – в высшее начальное училище сначала с трехлетним, а потом с четырехлетним курсом обучения (для мальчиков).

В 1818 г. было открыто женское училище, преобразованное в 1871 г. в женскую прогимназию с трехлетним курсом обучения, а через два года был добавлен 4-й класс. В 1907 г. прогимназия преобразована в женскую гимназию.

В конце XIX века в Белозерске органом городского управления становится городская дума. В ведение думы входило заведование городским хозяйством и благоустройством, образованием и здравоохранением, пожарным делом, развитие местной торговли и промышленности. Каких-либо существенных событий в истории Белозерского края в XIX веке вплоть до Октябрьской социалистической революции не произошло. Белозерск был самым обыкновенным мещанским, провинциальным уездным городом Петербургской, Новгородской и наконец Череповецкой губернии. В 1928 году Белозерский район был включен в состав Ленинградской области, а с 23 сентября 1937 года – Вологодской области.